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Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

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1099

23/04/2022  •  Nelson de Souza Pinto Neto  •  Pinheiros

Criação de um parque municipal onde hoje se encontra instalada a Sociedade Hípica Paulista (Rua Quintana) mediante desapropriação, com o seu pagamento a ser realizado com as contribuições de melhorias do entorno e o apoio do piu aguas espraiadas.

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1665

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  Guaianases

Implantar cozinhas comunitárias nos CENTROS DE REFERÊNCIA EM SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL (CRESANS), nos mercados municipais e nos CEUS alcançando pelo menos 1 Cozinha Comunitária por Subprefeitura ao final de 2024

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1950

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  São Miguel

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados, divulgação e criação de estratégias de distribuição do composto para as hortas dos territórios,

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1977

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  Vila Prudente

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.

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1180

23/04/2022  •  j.fernandes.sousa@bol.com.br  •  São Mateus

Duplicação da estrada do Iguatemi, apartar da rua da paz, até a av marcio Becker Machado.

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2030

25/04/2022  •  Danilo Bernardino julian  •  São Mateus

No Jd Iguatemi o transporte é  precario, poucas opção para 147 mil habitantes, e com isso pedimos um terminal urbano nas proximidades da futura estação jd Iguatemi, visando melhorar o meio de transporte em toda região. 

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567

15/04/2022  •  Carlos de Lima Luis  •  Perus

Construir ou alugar um prédio para a UBS Recanto dos Humildes II

Uma área com enorme crescimento populacional, no qual a atual UBS Recanto dos Humildes na Avenida Pavão não tem condições de atender, sendo que estão chegando vários haitianos, peruanos, bolivianos e outros que precisam ter acesso a Atenção Básica na região. Existe um terreno em frente da atual UBS que precisa verificar se pertence a Prefeitura de São Paulo, além de outro terreno onde seria a Subprefeitura de Perus/Anhanguera grande na Rua Aurora Boreal. Necessidade reconhecida pela Secretaria Municipal de Saúde.

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Instalação de uma cliclopassarela - Estação Jurubatuba/Bairro de Valeiros

10/04/2022  •  Pedro H.  •  Capela do Socorro

Ciclopassarela Estação Jurubatuba / Veleiros

Hoje para acessar o principal eixo cicloviário os moradores precisam atravessar a ponte do socorro ou a ponte do Avon que não possuem segregação para bicicletas, o objetivo é uma ciclopassarela ligando o acesso a ciclovia da marginal já existente na estação Jurubatuba ao bairro de veleiros. 

Essa ciclopassarela já está prevista no projeto do PIU Arco Jurubatuba, contudo embora hoje a justiça tenha liberado a tramitação do projeto que foi apresentado em 2018 não vislumbro o inicio e conclusão do projeto em futuro próximo, dessa forma a implantação deve se dar através do orçamento cidadão. 

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Descentralização das farmácias de alto custo

24/04/2022  •  Creuza Dantas  •  Capela do Socorro

DESCENTRALIZAÇÃO DAS FARMACIAS DE ALTO CUSTO

Já apontavamos a necessidade do cuidado para com os pacientes que precisam de medicamentos que estão além de suas condições naturais, por isso é de responsabilidade do poder público dar garantias dos cuidados ás pessoas que necessitam, atravéz de politicas públicas de inclusão e sugerimos a descentralização destes serviços, garantindo a participação/inclusão das camadas mais vulneráveis.

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Manutenção e interligação de ciclovias

02/04/2022  •  Pedro H.  •  Capela do Socorro

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de capela do socorro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

  • Interligação da malha cicloviaria existente;
  • Manutenção do povimento existente;
  • Manutenção da sinalização existente;
  • Adequação da iluminação visando aumento da segurança.
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