Índice de propostas

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

Mudar o CER II Artur Alvim, para o espaço da Rua Max Planck, passando para CER IV.

Para atender a demanda de forma adequada ao território.

Demanda vinda do Conselho Gestor  da STS Penha - segmento usuário.

Término da implantação do PARQUE LINEAR ÁGUA PODRE, que iniciou o projeto em 2006, encontra-se parcialmente implantado, faltando a canalização do trecho final, próximo ao CEU BUTANTÃ, para a execução, por SIURB, de calçadas e projeto do parque linear como um todo. Ele consta no Plano Diretor, Lei 16.050/2014 como PL_BT_02. Ver detalhes no documento anexado.

Parque Cabeceira do Cabore ( PL 77/ 2020 ) 

Nós moradores da Vila Andrade / Vila Suzana e adjacências, vimos propor a implantação do Parque Cabeceira do Cabore. 

Mesmo porque uma das nascentes do Parque  Quadro 7 PDE - PQ - BT - 20 , Parque Pires Cabore , nasce dentro da área do Parque Cabeceira do Cabore , área rica em fauna e flora ( PMMA ).

ODS 15.1.1

Institucionalizar, de forma permanente, o Sexta Feira Sem Carro, para reduzir a poluição no centro histórico da cidade. Seria uma oportunidade de ampliar a restrição a automóveis em outras vias da região.

6 - AREA DA SEGURANÇA - Pedimos constarem verba do orçamento para melhorar e organizar também na periferia da Região Leste da cidade de São Paulo os “PASSEIOS PUBLICOS” (calçadas) em todas as vias, inicialmente nas Ruas e Avenidas onde circulam ônibus coletivos, de forma a torná-las acessíveis, diminuir os acidentes a população idosa e pessoas com deficiência, colocar câmeras de segurança em todas as ruas e avenidas dos Centros Comerciais dos bairros para que os mesmos ganhem vida e se tornem seguros;

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades de saúde da subprefeitura

Nesta área, venho propor PROJETO DE MICRO HORTA URBANA gerida pela comunidade lindeira, com suporte administrativo da Subprefeitura o que vem atender a diversas necessidades da região. Contribui para 1) Desenvolvimento Econômico e Social da região 2) Segurança Alimentar, uma vez que seus produtos podem ser comercializados localmente, com preços menores, já que dispensa uso de transporte e armazenagem.  3) cria senso de comunidade, zeladoria, Educação Ambiental e Saúde Pública. Tal projeto pode vir a ser emblemático de um novo modo de tratar os espaços públicos com a participação popular. 

Retorno do Bilhete especial para a pessoa idosa à partir dos 60 anos

Minha proposta diz respeito aos moradoes de rua, mormente aqueles que são usuários de substâncias entorpecentes e não querem realizar tratamento para abandonar o vício. A proposta é a seguinte: a Prefeitura de São Paulo deveria devolver ao Estado de origem todo aquele que está morando nas ruas e não querem ir para abrigos ou realizar tratamentos. Para isso deveria ser reservado uma quantia para pagar as passagens dos que quiserem ir embora para seus Estados. Entre morar nas ruas de São Paulo e morar nas ruas do seu Estado, acredito que muitos vão prefririr ir embora. Ademais, a Prefeitura deve quando fizer a limpeza das ruas e avenidas tirar todo o lixo que estiver com esse pessoal. Com isso, a criminalidade vai ser reduzida e nós trabalhadores e cidadãos decentes vamos poder ter mais um pouco de paz e tranquilidade. Obrigado.