Índice de propostas

Retomada da antiga estação da CPTM da Vila Matide (acesso pelo viaduto Dona Matilde), como espaço cultural do bairro.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Realizar o projeto de energia solar para todos os equipamentos públicos.

Demanda vinda do Conselho Gestor da STS Penha - segmento usuário.

Ampliação e readequação do CEO ( Centro de Especialidade Odontológica) Penha com reposição de profissionais da TLP ( aumento do quadro de funcionários) .

Demanda Conselho Gestor STS Penha - segmento usuário.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Criar e implementar no território do Butantã ENTREPOSTO de produtos alimentares provenientes de pequenos produtores e cooperativas de pequenos produtores. Espaço para apoiar o armazenamento e a distribuição dos alimentos no território e promover o fomento à agroecologia e construção social de mercados e a articulação entre cooperativas da agricultura familiar, organizações e movimentos sociais. Esta proposta vem de acordo com o documento do COMUSAN para o orçamento 2023 (Criação de centrais de armazenamento e escoamento da produção de agricultores familiares e das hortas comunitárias do território). O equipamento é importante para efetivar as metas de segurança alimentar constantes no Plano de Metas (metas 61 e 70) no PPA (programa 3016) Plano de ação da Agenda 2030 (Meta 2.a). Anexo documento do COMUSAN e as METAS citadas.

IMPLEMENTAÇÃO DE JARDINS DE CHUVA NO BAIRRO ALTO DA BOA VISTA 

Devido as fortes chuvas que atingem a capital paulista, os moradores dos bairros Granja Julieta, Chacara Santo Antonio e Alto da Boa Vista sofrem com pontos de alagamentos, transbordamento de córregos que chegam muitas vezes até a casos de interdição da Linha 9-Esmeralda da CPTM entre as estações Santo Amaro e Granja Julieta.

A proposta é que analise-se possíveis areas de implementação de jardins de chuva no Bairro Alto da Boa Vista, que devido a sua topografia impacta diretamente na distribuição das águas pluviais do seu entorno. 

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades da subprefeitura

Construção do CEU Jardim Brasil , utilizando o espaço do CDC Salvelino Ferreira , localizado a Rua Jose Anildo da Mata , 415 e áreas do entorno. No entorno do CDC Salvelino Ferreira existem três Unidades Escolares  e, seriam integradas ao CÉU  

Integração da CEI Indireta Jardim Presépio , - interligação de um terreno municipal murado, na Rua Jota Carlos ( entre Cei Indireta Jardim Presépio e EMEF Alberto Santos Dumont , ao CÉU. - Integração da EMEF Alberto Santos Dumont, localizada a Rua Tenente Sotomano 1.920 ;  ao CEU.  Integração da EMEI Luis Gama , localizada a Rua Invasão dos Holandeses, 45.

 A integração do CDC Salvelino Ferreira e as três Unidades Escolares ao CÉU Jardim Brasil corresponderá a a área de uma quadra fiscal, já que essas unidades estão localizadas uma ao lado da outra ; otimizando recursos para a construção do CÉU.

Adicionar faixas exclusivamente pra ônibus nas av e ruas de duas ou mais faixas, isso trará um ganho de tempo para os ônibus e seus usuários.  Vamos deixar um exemplo. : na saída do pontilhão viaduto Ulisses Guimarães para a rua Antônio Maia,  existe um ponto no final do pontilhão na avenida dr. Silvio de Campos, e existe um semáforo na mudança obrigatória da av. Dr Silvio de Campos para a rua Antônio Maia e muitos carros veículos pequenos param no ponto de ônibus quando o semáforo fecha, isso faz com que os ônibus percam tempo, já foi computado em vários dias e horários diferentes e esse tempo vai de 2 minutos há 18 minutos de perca de tempo.