Índice de propostas

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade           

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Hortas escolares > Fornecimento de análises de solo por profissionais de agronomia contratados pela prefeitura às escolas que possuem hortas ou que desejam implementá-las.

Implantação de anel viário na Avenida Giovanni Gronchi com Avenida Morumbi, frente ao palácio do governo.

MELIPONARIO JARDINS DE MEL SANTO AMARO

O bairro de Santo Amaro não oferece alternativas turisticas apesar de seu interessante aspecto histórico e tradição. O bairro possui espaços urbanos pouco utilizados, como a praça Floriano Peixoto, que poderia acolher a criação de um meliponario urbano, onde o manejo e criação de abelhas sem ferrão poderia dar lugar nessa praça para o cultivo de jardins do mel. Uma experiência de educação ambiental capaz de alavancar o aspecto turístico e cultural dando oportunidade de renovação do uso da praça que segue atualmente abandonada. Acriação do meliponario urbano, por exemplo, poderia ocorrer associado a existência de um parque infantil, quadra de esportes, juntamente com estruturas voltadas para a cultura e bem estar que vorizasse o uso urbano da região também aos fins de semana.

Construção de ciclovia na Av. Eng. Heitor Eiras Garcia até a entrada de pedestres da USP, na Rua Francisco dos Santos.

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.

 Melhorias no entorno da Praça Professor Antonio Ramos ( à exemplo do Projeto Implantado pela CET na Rua Dr. Cesar esquina com Rua Salete - no Bairro de Santana - Zona Norte  )  .- Implantação de ilhas e faixas de pedestres para ligação da Praça Professor Antonio Ramos com as Praças Anna Gutemberg e Afro de Nagô . - Implantação de faixa de pedestre na Rua Tenente José Antunes .  Repintura de faixa de pedestre da Praça Anna Gutemberg . - Repintura da faixa de pedestre da Praça Afro de Nagô     Para atravessar ao lado da pequena Praça Professor Antonio Ramos ( que se assemelha a uma rotatória ) é preciso andar 20 metros - o que é uma distância muito grande para se percorrer a pé ( sem ter uma faixa de pedestre e ilha  - para fazer a travessia em duas etapas ).   

Aproveitar os espaços disponíveis para atendimento/acompanhamento psicológico pela INTERVENÇÃO ASSISTIDA POR EQÜINOS E/OU pela Terapia assistida por animais TAA (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Verba Orçamentária para a Colocação de Equipamentos de Segurança,  em todas as Unidades de Saúde de São Miguel Paulista, bem como a Contratação de Serviços de Vigilância Noturna.