Índice de propostas

Retomar a meta do PLAMSAN (2016-2020) de reestruturação das Escolas Estufas (reforma do espaço, reconstrução das estufas) além de garantir a existência de uma escola estufa por subprefeitura que terá a função de dar suporte aos agricultores familiares.e às hortas comunitárias na região

Considerando que a Av. Salim Farah Maluf é um importante eixo de transporte, devem contar com uma estrutura multimodal. Além de faixa exclusiva de ônibus, ciclovia e pista de caminhada (aproveitando a sombra das árvores). É uma via larga, com espaço para ser dividido entre todos.

Hoje temos no território de Ermelino Matarazzo os equipamentos/serviços Caps II Álcool e Drogras, Caps II Infanto Juvenil e Caps II Adulto. Necessitamos da transformação para Caps III Álcool e Drogas, Caps III Infanto Juvenil e Caps III Adulto.

Viabilização do desmembramento das atuais 32 Subprefeituras, em 96 Subprefeituras sem com isso alterar a dotação orcamentaria atual destinada as subprefeituras atuais. Pois basta dividir a dotação destinada para os demais distritos a serem criado dentro da dotação que era atribuido, com um difererencial, para a criação das 96 Subprefeituras o Criterio para ser Subprefeito tera que ser escolhido e/ou indicado pelos municipes locais e o Pretendente devera ser Morador do Distrito.

Com isso teria um comprometimento maior(não que os atuais não tem), mas sendo morador teria em tese maior propriedade e dominio dos reais problemas do distrito e seria muito benefico.

Segue anexos imagem para termos a proporção dos distritos e estudo realizado pela Fundação SEADE em 2014 com progessão para 2030. Cabe observar que a questão do descentralizamento da gestão poderar corrigir algumas indiscrepancias que hoje ocorre em muitas das Subprefeituras atuais.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Temos o tunel inacabado na Av Chucri Zaidan que causa geande sofrimento aos moradotres da Granja Julieta, Chacara Santo Antônio, Santo Amaro e Parque Burle Max no Morumbi. Nos horários de rush, horas importantes são perdidas no afunilamento pelo desvio na entrada do túnel fechado e quase pronto há mais de 5 anos. Além do pejuizo material e combustível gasto inutilmente, horas importantes de convívio familiar são ceifadas de milhares de famílias. Esperamos a sensibilidade dessa administração que abre este simpático canal para concluir rapidamente o túnel. Falta muito pouco! Obrigado.

Implantaçao de Corredor de Ônibus na Zona Norte * Corredor Norte - Centro

Venho propor a Subprefeitura Vl.Maria/Vl.Guilherme/Vl.Medeiros,SPtrans,CET a implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das seguintes Avenidas:

* Av.Joaquina Ramalho (Inicio Proximo a Rua Maria Candida)-(Canteiro Central)

* Rua dos Machados (Canteiro Central)

* Ponte Vila Guilherme (Canteiro Central)

* Av. Carlos de Campos (Canteiro Central)

* Av.Celso Garcia (Conexao com o Futuro Corredor Celso Garcia)

Esse corredor de ônibus terá 3,5 Km de Extensao,e irá ajudar muito na mobilidade do transportes por ônibus nessas vias,pois as linhas de ônibus ficam presos em meio ao transito nos locais citados a cima,além de que com o corredor traria mais conforto e mais agilidade aos ônibus e aos passageiros.

Mudar o trajeto itinerário do transporte coletivo linha 8014/10 ida Perus / Morro Doce,  volta Morro Doce Perus.  Para que a mesma possa atender a U.P.A PERUS que fica na vila caiuba, o itinerário atual é depois do pontilhada Ulisses Guimarães segue pela av fioreli Peciccaco segue pela rua canhoba, percorrendo 5 pontos até sair na rua canhoba, o novo itinerário será,  pontilhão Ulisses Guimarães,  rua Joaquim de Sousa segue pela rua João Batista Fonton, rua José Bernardo de Lorena, praça inicia dias, rua crispim do Amaral rua antonio de Pádua Dias, av Estevão Ribeiro Resende rua irituia, rua almofada, av Estevão Ribeiro Resende,  rua Alagoa Nova, rua Júlio de Oliveira  av fioreli Peciccaco e voltando para o percurso itinerário rua  canhoba.

A linha 8055/10 faz o itinerário pela fioreli Peciccaco até rua canhoba. 

Interligação de Transporte Público de Perus e Anhanguera com outros bairros da Zona Noroeste/Zona Norte e Zona Oeste. Implantar a linha Itaberaba II (Distrito Anhanguera) - Terminal Pirituba via Avenida Mutinga , Linha Jardim Santa Cruz (Divisa de Caieiras) - Jardim Rosinha (Anhanguera), Terminal Jardim Britânia - Terminal Pinheiros opções (Via Lapa, Pio XI) ou (Guaipá, Avenida Mofarrej Gastão Vidigal), Morro Doce - Futura estação Santa Marina (Unip Marques)/Barra Funda via marginal Tiete e corredor Pirituba/Centro, Morro Doce - Hospital Taipas (Via Estrada Turística, Estação Jaraguá, Estrada de Taipas, Jardim Panamericano, Cantareira Shopping). Residencial Sol Nascente - Ninho Verde (via Perus - Estrada São Paulo-Jundiai Mogeiro/UPA Perus). E alteração de itinerários de linhas já existentes.

Prestar assessoria jurídica para apoiar os processos de regularização fundiária de imóveis em área rural, observando a interface da preservação ambiental com questões fundiárias