Índice de propostas

Retomada do projeto "Centro Aberto" na rua 25 de março e no Largo Pateo do Collegio+Rua Roberto Simonsen. Já houve planos de implantar essa recuperação de praças nos dois locais, mas já não constam mais no site da prefeitura. Considerando o fato de serem localizações centrais, com grande passagem de pessoas, local de trabalho (comércio, empresas e repartições públicas) e áreas de atração turística, a revitalização traria grandes benefícios para a permanência e segurança pública - como os exemplos de sucesso nas praças São Bento e São Francisco.

Criar um terminal no centro de Perus interligado com a CPTM,  onde os ônibus trazem as pessoas do centro de SP e levam as pessoas para o centro, e as peruas levam as pessoas para dentro das vilas dos distritos Perus Anhanguera e trazem as pessoas das vila para o terminal.  

Implantação de ciclovia do Tatuapé até o Parque Dom Pedro.

Instalar com urgência o City câmeras no parque Anhanguera,  para inibir os ladrões pois estão roubando os carros no estacionamento.  Até rodas são roubadas. 

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Fomentar e implementar Politicas  que foquem a agricultura e presevação do meio ambinete com inclusão social produtiva em áreas de proteção Ambiental

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ).  As placas de denominação de ruas há muito tempo não são trocadas e/ou limpas . 

Abertura de Ruas

O objetivo do projeto é desafogar o trânsito na região, os viarios já existem e são oficiais, porém hoje são fechados. A simples reabertura dessas ruas irá defasogar todo o trânsito do Morumbi!

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades da subprefeitura

Priorizar a implantação nos cruzamentos das ruas de rotatórias permeáveis, e incentivar a "adoção" por empresas e moradores para a manutenção, com o objetivo de reduzir a velocidade dos carros, dando mais segurança aos pedestres, e ao mesmo tempo favorecendo a retenção de água no solo e a arborização do bairro, que é muito escassa.