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Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

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1029

22/04/2022  •  Rosangela de Oliveira Melo  •  Lapa

Implementação do programa de combate ao desperdício- destinação dos alimentos em condição de consumo das feiras para as ONGs do território  que atuam junto aos grupos vulneráveis. 

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Criação de uma unidade orçamentária para o CRESAN Butantã

24/04/2022  •  Maria Angélica Oliveira  •  Butantã

Criar Unidade Orçamentaria para o CRESAN BUTANTA com quadro de pessoal basico e atribuições dos CRESAN, com instalação de CONSELHO GESTOR . Desenvolver atividades bimenstrais de capacitação e fomativas em Direito Humano a Alimentação e Nutrição adequada. visando promoção à saúde e estratégias de geração de renda;  por meio da disseminação da politica publicas de  alimentação e nutrição  retomando  os principios da economia Solidária

14 votos

428

08/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Mudar o trajeto itinerário do transporte coletivo linha 8014/10 ida Perus / Morro Doce,  volta Morro Doce Perus.  Para que a mesma possa atender a U.P.A PERUS que fica na vila caiuba, o itinerário atual é depois do pontilhada Ulisses Guimarães segue pela av fioreli Peciccaco segue pela rua canhoba, percorrendo 5 pontos até sair na rua canhoba, o novo itinerário será,  pontilhão Ulisses Guimarães,  rua Joaquim de Sousa segue pela rua João Batista Fonton, rua José Bernardo de Lorena, praça inicia dias, rua crispim do Amaral rua antonio de Pádua Dias, av Estevão Ribeiro Resende rua irituia, rua almofada, av Estevão Ribeiro Resende,  rua Alagoa Nova, rua Júlio de Oliveira  av fioreli Peciccaco e voltando para o percurso itinerário rua  canhoba.

A linha 8055/10 faz o itinerário pela fioreli Peciccaco até rua canhoba. 

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26

02/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Os distritos Perus e Anhanguera já não é o que era, nossa população passa de 480 mil pessoas, temos mais de 16 equipamentos de saúde,  e alguns o acesso está totalmente fora de mão,  com isso precisamos criar uma linha de ônibus circular, a linha da saúde onde facilitariamos o acesso à esses equipamentos...

Amancio 1199590.3753. 

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135

04/04/2022  •  Dani Matos  •  Itaim Paulista

Criação de um centro esportivo no bairro da Curuça Velha, entre  as Ruas Pedro Meira e Jorge Jones temos um terreno completamente vazio por anos, que se encontra em zona mista e  poderia ser utilizado  para criação de um centro esportivo, com quadras poliesportivas, academia ao ar livre, áreas de convivência. O bairro é carente de locais de qualidade  para se praticar o esporte. Em anexo segue imagens com ideia para o projeto e o local onde poderia ser implementado.

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367

06/04/2022  •  Alex José de Oliveira Marchiorato  •  Vila Maria/Vila Guilherme

CONSTRUÇÃO de CARTILHA TEMÁTICA unificada para a Região Norte sobre o TEMA RESÍDUOS SÓLIDOS 

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1403

24/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Itaquera

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

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1829

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  Pinheiros

Isenção de IPTU de propriedades e ou terrenos voltadas à agricultura urbana existentes ou novas na subprefeitura nos termos da Lei nº 13.726/2004.

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Instação de jardins de chuva

18/04/2022  •  Marcia M.  •  Capela do Socorro

jardins de chuva!

Os jardins de chuva tem como objetivo ampliar a permeabilidade do solo e minimizar os efeitos de alagamentos, auxiliando no escoamento das águas das chuvas. Não obstante a isso também contribui para a estetica e valorização patrimonial.

  • Implantação em todas as rotatórias, canteiros centrais e faixas de canalização.
6 votos

587

16/04/2022  •  thcutrim@gmail.com  •  Mooca

Proponho a criação de um posto completo de policiamento na inferior do viaduto Alcântara Machado (coordenadas 23,55286° S, 46,61357° O) pois a região está bastante suscetível a assaltos por parte de moradores irregulares das imediações.

O período da noite está bastante complicado para o trânsito pedestre em todo o perímetro até o metrô Brás, que é um dos principais acessos pedestres da vizinhança. 

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