Índice de propostas

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Praça Cyla Remundini -  Vila Leopoldina - reformar e  implantar calçada acessível para caminhada no perímetro da praça. 

CEU JARDIM MRNA

Com aumento da população no Jardim Mirna, com a vinda de pessoas de varios lugares de São Paulo para morar aqui, onde há a necessidade de implantação de um CEU (Centro Unificado de Educaçao), cujo o nome pode ser chamado de CEU JARDIM MIRNA, portanto, sugiro a alocação de verbas no Orçamento de 2023, para o inicio dessa implantação.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Criação e plantação do Parque Natural do Morro do Cruzeiro, visto que é o segundo ponto mais alto depois do Pico Jaraqua com aproximadamente 998 metros de altitude e a sua implantação vai valorizar a região e ampliar a chance de gerar empregos na área ambiental para as pessoas da região e entorno.

Aumento da verba para os conselhos – serviços e equipamentos

Apoios aos Conselhos Participativos, CADES, Conselhos de Saúde etc.

(Cidadania, Direitos Humanos. Atendem a todos os conselhos no Jabaquara) Número original: 1954 – Outros – Cidadania

Proposta aprovada pelo CPM Jabaquara para a LDO 2021 – em reunião de 02-07-2020. Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara www.blogdomaurosilva.wordpress.com

INFRAESTRUTURA VERDE. Proposta considerada viável e 2021 com o compromisso de sistematizar o conjunto de ações que vem sendo realizado na cidade, principlamente pelas subprefeituras.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Requalificação do Corredor Parelheiros-Rio Bonito-Santo Amaro (parte dentro da jurisdição de CP. Socorro)

O Corredor Parelheiros - Rio Bonito - Santo Amaro é o maior corredor de ônibus da cidade em termos de extensão, com 24,3 km de percurso. Foi inaugurado em 2004 ainda no governo de Marta Suplicy e liga o distrito de Santo Amaro aos distritos de Socorro, Cidade Dutra e Grajaú,

• Requalificação do pavimento rigido;
• Requalificação das paradas;
• Requalificação da sinalização viária. 

Adicionar faixas exclusivamente pra ônibus nas av e ruas de duas ou mais faixas, isso trará um ganho de tempo para os ônibus e seus usuários.  Vamos deixar um exemplo. : na saída do pontilhão viaduto Ulisses Guimarães para a rua Antônio Maia,  existe um ponto no final do pontilhão na avenida dr. Silvio de Campos, e existe um semáforo na mudança obrigatória da av. Dr Silvio de Campos para a rua Antônio Maia e muitos carros veículos pequenos param no ponto de ônibus quando o semáforo fecha, isso faz com que os ônibus percam tempo, já foi computado em vários dias e horários diferentes e esse tempo vai de 2 minutos há 18 minutos de perca de tempo.