Índice de propostas

gostaria de propor a fiscalização municipal das linhas de onibus , onde os hoarios fossem marcados por funcionarios da sptrans e não da propria empresa , pois marca se um horario no totem no terminal e por vezes o veiculo sai outro horario  

Recursos orçamentários para modernização  e expansão  de iluminação pública nas áreas mais periféricas do território da subprefeitura do Campo Limpo

Implantação de bibliotecas municiapais na região

Conforme a lei Nº 16.333 DE 18 DE DEZEMBRO DE 2015, sobre a instituição do Plano Municipal do Livro, Leitura, Literatura e Biblioteca (PMLLLB) do Município de São Paulo, é necessário a construção ou transformação de prédios públicos inutilizados nos distritos para se tornarem bibliotecas municipais. É possível também melhorar e ampliar o antedimento, como diversificar o horário e dias de atendimentos das bibliotecas das unidades do CEU. Assim como é possível implementar melhorias de acessibilidade e transporte em torno destes aparelhos municipais. 

Investir em campanha de informações sobre a reciclagem do lixo sólido caseiro, onde descartar, como e quando colocar o lixo para aguardar a coleta dos caminhões corretos de descarte. A sociedade precisa que a Prefeitura estimule e incentive o munícipe a ter essas ações  e criar o  hábito da reciclagem, 

Venho solicitar o Recapeamento da Rua Horácio Alves da Costa, na quase totalidade pois há muitas irregularidades, imperfeições, buracos, etc.

Há muitos anos não há atenção por parte da Subprefeitura Cidade Ademar e a via tem bastante movimento.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.  

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs, AMAs e PS para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências.Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRSN (Coordenadoria de Saúde Norte) uma ambulância para uma data  para saber se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Interromper o fluxo de veículos automotores na Rua Galvão Bueno (Liberdade) e imediações durante os finais de semana e feriados, promovendo segurança ao grande número de pedestres que visitam a região.

Criação e implementação de Pontos de Economia Solidária nas comunidades com baixa renda, como estratégia de geração de trabalho e renda. Os Pontos farão a comercialização a preços justos, de alimentos orgânicos e agroecológicos provenientes da agricultura familiar e de hortas urbanas. Os trabalhadores dos Pontos serão apoiados com bolsas do Programa Operação Trabalho. Os imóveis públicos;....

ESTA PROPOSTA FOI ESCOLHIDA PELA POPULAÇÃO E PELO CPM BUTANTA EM 2020 PARA O ORÇAMENTO 2021.   ESTA PROPOSTA FOI CONSIDERADA VIÁVEL PELA PREFEITURA Considerando que não foi implementada voltamos a chamar atenção para ela, que tem, inclusive, dotação orçamentária definida, solicitando que os "Pontinhos" sejam efetivamente criados com destinação de sede nas cominidades da COAB RAPOSO e VIELA DA PAZ onde há movimentos que se mobilizaram e estão tranalhando nesse sentido.

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.