Índice de propostas

Requalificação de Vias Oficiais (Ruas de Barro)

Precisamos que as vias abaixo sejam requalificadas, todas são lagradouros oficiais. 

• Rua Canto do Rio Verde
• Rua Carupina
• Rua Christian Berad
• Rua Domingos Ataide

Reorganizar o espaço urbano da Subprefeitura até  o metrô para que idosos , pessoas com deficiência possam usufruir de locais a transitar  com segurança e dignidade, usando sinalização avançada para deficientes, calçadas adequadas para transitar, estudo das árvores para possíveis trocas se necessario e outras possibilidades.

Está proposta tem sentido se considerarmos alto número  de  organizações sociais de atendimento a pessoas com deficiência, número significativo de hospitais que merecem atenção  .

Projeto e Implantação do Parque da Fonte (no Morro do Querosene)

Depois de mais de 20 anos de ações pela criação do Parque Fonte do Peabiru, estamos às vésperas da imissão da Prefeitura na posse do terreno/área. Agora, o próximo passo será apresentarmos um projeto à população, realizarmos audiências públicas para que esta população se.manifeste a cerca do projeto, e finalmente, realizar sua implantação. (Esta área.não pode ficar esquecida.e.abandonada. Existem  espécies de cerrado em extinção, remanescente de.Mata Atlântica, e a Fonte milenar com pedras andinas necessitam de preservação. Mesmo porque, este Parque trará saúde, educação, cultura, lazer e muitas riquezas para o município,).₩

INFRAESTRUTURA VERDE. Proposta considerada viável e 2021 com o compromisso de sistematizar o conjunto de ações que vem sendo realizado na cidade, principlamente pelas subprefeituras.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Implantação de calçada pública e guia rebaixada para acessibilidade ; no canteiro central  em frente a  faixa de pedestre na    Rua Manuel Antonio Gonçalves ( próximo ao número 400 ) X Rua Marechal Argolo Ferrão - Canteiro Central 

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

PROPONHO INSTALAÇÃO DE GRADE NAS BOCAS DE LOBO DOS LOGRADOUROS DA MOOCA, DESTA FEITA, FAVORECENDO QUE OBJETOS NÃO PROVOQUEM ENTUPIMENTO E, ASSIM  A GRADE VENHA FAVORECER O ESCOAMENTO DA ÁGUA NOS DIAS DE CHUVA.

VIDE FOTOS, DEMONSTRANDO O ANTES E DEPOIS DA INSTALAÇÃO DE GRADE.

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.

Arborização das avenidas que têm grande fluxo comercial, como Itinguçu, Sousa Bandeira, Engenheiro Soares de Camargo e Maciel Monteiro. Poderiam ser plantadas nos canteiros centrais (auxiliando o trânsito) ou nas calçadas