Índice de propostas

Finalização do Monotrilho Jabaquara-Morumbi (Mobilidade e Transporte, Habitação; Saneamento, Meio ambiente; zeladoria afeta toda a região do entorno do córrego Água Espraiada); Número original: 1953 – Transporte e Mobilidade; 2011- Zeladoria; 2017-Desenvolvimento Econômico; 2027-TM; Em , a Prefeitura  deu R$ 390 milhões para o Metrô finalizar o trecho do Monotrilho no Jabaquara, com a contra-partida de construir 2 muil moradias para as famílias carentes ,

Proposta aprovada pelo CPM Jabaquara para a LDO 2021 – em reunião de 02-07-2020. Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara www.blogdomaurosilva.wordpress.com

Solicitação de proposta orçamentária para implantação de projeto de melhorias para acessibilidade em calçadas de avenidas e ruas de VILA prudente afim de desenvolver acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, idosos e crianças, bem como melhoria em calçada e sinalização

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados, divulgação e criação de estratégias de distribuição do composto para as hortas dos territórios,

Necessário recapeamento do asfalto na rua Guaraíta e Av dama entre verdes, asfalto está com diversos buracos e muitas ondulações, vias que circulam muitas pessoas, veículos e ônibus

Proposta para continuação da canalização do corrego que existe por trás das casas em  paralelo à Travessa Jacques Brell, CEP 03977-710, entre as casas da Fazenda da Juta e Jardim São Roberto.

A Prefeitura já havia iniciado a canalização parcial do córrego, através do uso de canaletas em um trecho entre a Fazenda da Juta e Jardim São Roberto, devido aos problemas causados pelo esgoto correndo a céu aberto. Essa canalização ocorreu até um trecho em que se encontra o corrego paralelo à travessa Jacques Brell, que desagua no córrego do Oratório. 

Essa obra irá trazer mais conforto e segurança para os moradores, pois irá diminuir os riscos da erosão e o cheiro de esgoto que está presente no nosso dia a dia e da presença de insetos e roedores. 

Foram abertos diversos protocolos através do portal 156, realizado envio de e-mails para vereadores nos ajudarem nessa questão, mas infelizmente ainda sofremos com esse problema.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Apoiar e implantar cozinhas comunitárias  no CRESAN e CEUs (Butantã) de forma a articular serviços públicos, organizações e atores dos territórios para garantia do Direito Humano à Alimentação e Nutrição Adequada.

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Criação de Corredor de Ônibus nas Avenidas Marechal Tito e Avenida São Miguel