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Índice de propostas

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Etapa 08 - Monitoramento

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511

13/04/2022  •  Claudia Mel  •  Ermelino Matarazzo

O Bairro está crescendo sem estrutura, temos mais moradores em Ermelino, do que transporte publico, as lotações da Vila Matilde e Guilhermina, vivem lotadas e com maior espaço de tempo entre uma e outra, assim fica dificil se locomover para o trabalho e escolas. Proponho urgente melhorias nos transportes publicos.

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Agilização da reformulação do Programa Hortas e Viveiros

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  Santo Amaro

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

7 votos

495

12/04/2022  •  Thiago Santos  •  Ipiranga

Ações de traffic calming na Rua Silva Bueno

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331

06/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Criar uma praça com equipamentos de ginástica do lado da CEI Vereador Salvador Jacob Zeveibil na rua dr José Pacheco e Silva 53, altura do 249. Vila Inacio. Distrito Perus. 

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442

09/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Trazer a feira na rua Irituia na caiuba. a Rua começa no numero 01 e vai até o numero 23 do lado direito, no lado esquerdo da rua fica a UPA Perus, o começo da rua é no final da rua Felipe Cardoso de Campos e Rua Almofada, e ela termina na rua Estevao ribeiro Resende. é a parte de baixo da UPA. quando o terreno era abandonado e a população queriafazer casas existia a feira nessa rua. 

a rua é uma descida pequena, e tem uns 100 metros, sendo que nos 80 metros tem uma outra rua que começa nela, e termina na rua presidente vargas. 

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158

04/04/2022  •  Prof. Carlos Loiola  •  Capela do Socorro

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

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995

22/04/2022  •  samuelralize  •  Penha

Implantar pontos de iluminação pública nas imediações da Estação Penha das linhas 2-verde e 3-vermelha do Metrô, especificamente nas ruas Cairo, Alvinópolis e Guaiaúna e praça Benjamin Schalch, que estão muito escuras durante a noite.

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289

05/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Arborizar os distritos de Perus e Anhanguera. Plantar árvores nas calçadas, pois em algumas delas as árvores foram arrancadas,  nas avenidas principais criar um canteiro para planta-las. Av. Dr Silvio de Campos,  av fioreli Peciccaco,  av. Pierre Renoir, av. Cel. José gladiador. Entre outras. 

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Conservação e restauração de monumentos históricos do centro de SP

07/04/2022  •  andreleitearaujo  • 

Conservação (e restauração, quando necessário) de monumentos históricos no centro da cidade. Além disso, é importante iluminá-los no período noturno e ter atenção às árvores e vegetação em volta que podem dificultar o entendimento e visão da obra. Alguns exemplos: Obelisco dos Piques (Anhangabaú) e Fonte Monumental (Av. São João) precisam de melhor manutenção. As estátuas nas praças da República e Dom José Gaspar acabam encobertas pelo paisagismo das praças. Os monumentos à Amizade Sírio-Libanesa (25 de março) e Luiz Pereira Barreto (Marechal Deodoro) precisam receber iluminação. 

30 votos

504

12/04/2022  •  andreleitearaujo  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Construir passarelas exclusivas para pedestres sobre o Rio Tietê, com faixas de pedestre ao nível da via. Isso traria benefícios à mobilidade ativa e conectaria os bairros que são cortados e separados pela via expressa. É uma iniciativa que pode ser expandida para outros rios, como o Aricanduva, visando melhorar a caminhabilidade nas principais avenidas e a interação com o patrimônio natural.

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