Índice de propostas

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

Finalizar a obra na Avenida Itaquera (Corredor de Ônibus Leste – Itaquera). O corredor deveria estar pronto em 2014. Com extensão de 14 km, o corredor compreende o trecho da Avenida Itaquera, partindo do Terminal Carrão, continuando pela Avenida Líder e voltando para a Avenida Itaquera até a Estação de Transferência da Jacu Pêssego e conta ainda com a implantação de viadutos no cruzamento da avenida Itaquera com avenida Aricanduva.

Ampliar a rede de média e baixa complexidade em saúde mental com mais uma unidade de apoio e mais profissionais nas UBS do território

Proponho educação ambiental para a população de Ermelino, pois, está complicado conviver com lixos descartados irregularmente, todo lugar que se anda tem entulhos, lixos espalhados pelo bairro.

Subprefeituras Inteligentes (smart cities).

Iniciar a construção de um ecossistema de inovação que inclua diretrizes e plano diretor para o desenvolvimento das chamadas "cidades inteligentes" ou "bairros inteligentes", aproveitando a recente aprovação do leilão da tecnologia 5G em 2021. Esse plano diretor poderia incluir o "chamamento" de soluções tecnológicas locais (IoT, big data, etc.) específicas para cada subprefeitura (já que as demandas muitas vezes são peculiares). A proposta poderia ser aberta para captar ideias e soluções tanto do público em geral (PF) como empresas (PJ) para problemas reais de cada região. 

Aproveitando a NBR ISO 37122 que fala do tema. 

RETORNO AV. RADIAL LESTE

Entre as Ruas Antônio Moura Andrade e Bento Munhoz, num trecho de aproximadamente dois quilômetros ou mais, a Radial Leste não possui UM retorno para veículos. As faixas de rolamento são perfeitamente niveladas próximo ao cruzamento entre as Ruas Alberta Hunter e Porto Amazonas, o que permitiria a instalação de um retorno para os dois sentidos (Centro e Bairro) no local, mais a manutenção da faixa de pedestres e do semáforo. Isso melhoraria o trânsito local e o acesso dos veículos.

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente dos recursos oriundos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2023 nessa plataforma

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Construir passarelas exclusivas para pedestres sobre o Rio Tietê, com faixas de pedestre ao nível da via. Isso traria benefícios à mobilidade ativa e conectaria os bairros que são cortados e separados pela via expressa. É uma iniciativa que pode ser expandida para outros rios, como o Aricanduva, visando melhorar a caminhabilidade nas principais avenidas e a interação com o patrimônio natural.

Criação da Unidade Básica de Saúde Largo da Batata, pois apesar da Secretaria Municipal da Saúde afirmar que não é uma necessidade, a UBS Pera que eles dizem poder cobrir esta região, não tem condições de atender a população de moradores e de muitos trabalhadores que transitam nesta área central de Pinheiros, por ser uma UBS de proporções reduzidas.