Índice de propostas

Manutenção das praças da Lapa - recursos para manutenção de mobiliário, brinquedos, estrutura, piso, bancos, mesas, quadras, parcão, jardim etc de TODAS as praças da Subprefeitura Lapa.

Justificativa - A Subprefeitura Lapa investiu milhões de reais em requalificação de praças e para esse recurso público não se perder com a deterioração é importante ter recursos para manter um plano permanente de manutenção das praças - reparar o que quebra, pintar, trocar peças, repor o que é suprimido etc.

Criação de uma base da guarda civil metropolitana na rua padre jose vieira de matos na cohab 1  .

Existe um terreno ao lado do numero 900 que está abandonado, as rondas da gcm nos predios publicos da região precisa vir viaturas da penha até o bairro que são mais de 7 km só para chegar até aqui, a criação de uma base no bairro , vai facilitar e garantir maior segurança as predios publicos da região , nas demandas quando houver alguma ocorrencia , e vai trazer mais segurança a rua que sofre com inumeros assaltos por conta da viela que dá acesso ao estadio.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Criação de parque linear na Avenida Aricanduva, para criar uma alternativa de lazer, valorizar o rio e diminuir o fluxo de carros na região.

MELIPONARIO JARDINS DE MEL SANTO AMARO

O bairro de Santo Amaro não oferece alternativas turisticas apesar de seu interessante aspecto histórico e tradição. O bairro possui espaços urbanos pouco utilizados, como a praça Floriano Peixoto, que poderia acolher a criação de um meliponario urbano, onde o manejo e criação de abelhas sem ferrão poderia dar lugar nessa praça para o cultivo de jardins do mel. Uma experiência de educação ambiental capaz de alavancar o aspecto turístico e cultural dando oportunidade de renovação do uso da praça que segue atualmente abandonada. Acriação do meliponario urbano, por exemplo, poderia ocorrer associado a existência de um parque infantil, quadra de esportes, juntamente com estruturas voltadas para a cultura e bem estar que vorizasse o uso urbano da região também aos fins de semana.

Criar acesso para pedestres entre o bairro Jd. Jaragua (22) e o Ceo Anhanguera

Implantar mini pátios de compostagem na Subprefeitura Ipiranga em áreas públicas para reduzir os resíduos orgânicos e de podas descartados para aterros sanitários.

Fazer exames médicos próximo a residência 

REDE HORA CERTA na região, sugestão em espaços ociosos HOSPITAL SÃO LUIZ GONZAGA, proporcionará atendimentos com especialistas e realização de exames e procedimentos seletivos, favorecerá o acesso da população a um atendimento de saúde especializado, que NÃO existente JT, reduziria a fila da regulação, diminuiria o tempo de espera na realização de consultas com especialistas e exames prevenindo danos ao paciente e qualificando o atendimento na Rede de Atenção Especializada Ambulatorial. A instalação atenderia às diretrizes do SUS de favorecer o acesso, a integralidade e a equidade no cuidado à saúde da população.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis. Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça. É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.