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2312. Continuar a obra de canalização do córrego Itaquera/Itaqueruna
08/05/2025 • • São Miguel
Continuação da obra de canalização do córrego Itaquera/Itaqueruna (Av. Aristodemo Pinoti), trecho entre Av. Nordestina e Guaianases (CEU Jambeiro) como alternativa da Av. Nordestina (saturada) em especial Av. Coroa de Frade com ponte sobre o rio, amenizando problema de trânsito na Av. Radial Leste.
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17/04/2025 • • Butantã
A segurança alimentar e a alimentação saudável estão relacionadas a políticas públicas que visam garantir o direito à alimentação adequada, e que podem estar inseridas em políticas de economia solidária. É necessário dentro dessas politicas públicas a criação da Lei Rede Pontinhos para fornecer subsidios que incentivem a criação de Pontinhos de Economia Solidária nas comunidades com baixa renda, como estratégia territorial de geração de trabalho e renda na perpectiva do Desenvolvimento Sustentável (Lei Paul Singer/SP 2021).
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10/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
AVANÇA SAUDE ESCOLAR
Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar.
Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar.
A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.
Instituto Surep
1396. Implementar grooving nas ruas: Peixoto Gomide e Ministro Rocha Azevedo
30/04/2025 • • Pinheiros
1. Implementar ‘grooving’ no asfalto nas ruas alameda peixoto gomide e ministro rocha azevedo (vias ingremes).
Melhora a aderência do pneu ao asfalto, reduzindo consumo, poluição, barulho e acidentes. Em dias chuvosos, os veículos não sobem a alameda ministro rocha azevedo, é um odor de poluição dos escapamentos, de borracha e muito barulho.
- Solução rápida e eficaz de melhorar a qualidade e segurança dos pavimentos;
- Melhora a drenagem da água na pista, impedindo hidroplanagem;
- Fornece uma grande macrotextura artificial, muito importante para altas velocidades;
- Reduz a acumulação de borracha na pista;
- Reduz a distância de frenagem;
- Custo equivalente por M2 muito inferior a um processo de nova pavimentação.
2. Melhorar a sinalização para segurança na esquina alameda itu com ministro rocha azevedo - advertência para reduzir acidentes constantes nesta esquina.
3019. Reformar e climatizar a UBS Jardim Fanganiello
11/05/2025 • • Guaianases
Reforma e climatização da UBS Jardim Fanganiello.
Propomos a reforma da UBS Jardim Fanganiello visando melhores condições de atendimento da população.
É imediata a necessidade de melhor climatização da unidade, que sofre com o calor no interior das salas.
Além disso, se faz necessária a compra de computadores para as Agentes Comunitárias de Saúde, já que a unidade agora conta com prontuário digital.
Por fim, se faz necessária a instalação de um portão automático na entrada de veículos da unidade, para eliminar a necessidade de um vigilante ficar constantemente na entrada do portão abrindo-o e fechando-o.
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17/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Colocar mais médicos especialistas para atendimento pois nunca tem vaga na UBS Vila Rica (Vila Iva)
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15/04/2025 • • Parelheiros
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Lapa
ACESSIBILIDADE NAS CALÇAS - TRAVESSIAS - PARQUES E JARDINS - NBR 9050
Em conformidade com a NBR 9050, elaborada pelo Comitê Brsileiro de Acessibilidade, é fundamental garantir que os espaços púiblicos - especialmente calçadas - sejam acessíveis a pessoas com deficiência visual, cadeirantes, idosos e demais cidadãos com mobilidade reduzida.
Atualmente, a Prefeitura estabelece que as calçadas devem ter, no mínimo 1,20m de largura, sem desníveis ou obstáculos, como vegetação, que impeça a livre circulção. No entanto, ainda é comum encontrar calçadas intransitávis, mesmo para pessoas sem limitações físicas. Apesar das sanções aplicadas pelo Município, como proibiçao de degraus fora do padrão, essas medidas não têm gerado mudanças significativas nos projetos. Vale destacar que a documentação de liberação que autoriza o uso do imóvel, é concedido pela Prefeitura.
As calçadas devem estar livres de degraus fora do padrão, rampas com inclinação excessiva e outros obstáculos como árvores mal posicionadas, jardineiras, lixeiras muito largas ou qualquer item que comprometa o espaço necessário para o tráfego seguro de cadeirantes.
Além disso, o material empregado nas calçadas deve ser antiderrapante e nivelado, evitando superfícies escorregadias ou revestimentos com pedras irregulares, que aumentam o risco de acidentenes para pessoas com deficiência visual ou mobilidade reduzida.
Por fim, nas entradas de garagens, a inclinação da calçada deve acompanhar o nível da rua, respeitando a inclinação para evitar acidentes.
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17/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Transformação da UBS Jd. Brasil em UPA Complexidade 1; enorme número de usuários atualmente.