Índice de propostas

Reformas do CEU Uirapuru na área de lazer e no piscinão.

Alimentação e horários de alimentação nas escolas.

Aumento de psicólogos e inclusão de psiquiatras para tratar de questão de saúde mental nas escolas da Prefeitura (Lei nº63.135/2024, que não é cumprida).

Criação de mais ciclovia, para mais segurança

Criar ciclovia na ponte do Piqueri, Avenida Ermano Marchetti se conectando até a ciclovia da UNIP Marquês de São Vicente

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Infraestrutura - requalificação de calçadas, Avenida Guido Calói

Construção de uma UPA e um CER no território da Subprefeitura de M' Boi Mirim.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

 Implementação de um Centro para Crianças e Adolescentes (CCA) na Vila Aurora, Distrito do Mandaqui, Zona Norte de São Paulo

A criação de um CCA na Vila Aurora é uma medida essencial para promover a inclusão social, melhorar o desempenho educacional e oferecer suporte às famílias em situação de vulnerabilidade, especialmente às mães solo que carecem de redes de apoio adequadas.

Obra de contenção de enchente. 

O local do córrego das laranjeiras (Vila Inácio e Vila Paineira), em toda época de chuvas, sofre com enchentes. Os moradores do local tem enfrentado problemas e perdas materiais. 

Sugerimos que a obra seja feita junto com o parque linear.

*PROPOSTAS AUDIÊNCIA PÚBLICA*

1 - DRENAGEM CÓRREGO - Rua Jordão Camargo de Oliveira moradores enfrentam há mais de 40 anos alagamentos no local, cada ano que passa com as fortes chuvas os prejuízos são enormes. 

2 - REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização com Implantação de Brinquedões na Praça da Ocupação-  situada na Rua Filhos da Terra, realizar manutenção de jardinagem 

3 - IMPLANTAÇÃO de GUIAS e SARJETAS em um trecho da Rua Kotinda, existe um trecho da Rua Kotinda (Próximo a Panco) que precisa de implantação de guias e sarjetas dos dois lados da via, perigo grande de acidentes no local.

4 - REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização com Implantação de Brinquedos  para crianças na Praça Memórias do Jaçanã, situada na Rua Antônio César Neto

5 - ESPORTE - REVITALIZAÇÃO QUADRA POLIOESPORTIVA e PISTA SKATE JD CABUÇU- Existe no local uma Quadra e uma Pista de Skate que precisam de manutenção, é o único atrativo esportivo e de lazer que os moradores têm no bairro. 

6 - ESPORTE - REVITALIZAR QUADRA POLIOESPORTIVA BORTOLÂNDIA - Requalificar a Quadra de Esportes do Bortolândia, um espaço importantíssimo, onde a comunidade realiza atividades, atualmente precisa de uma Revitalização total  

7 - REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização  Praça próxima ao Córrego Cabuçu, no local.existe uma história de morador antido  

8 - GRADIL - ao entorno do Córrego situado na Rua Benedito Henrique

9 - IMPLANTAÇÃO de PRAÇA com brinquedões e ATIS, revitalizar o local para transformar em um local adequado para cultura e lazer.

Pavimentação e Abertura da Via de Ligação entre a Avenida Roberto Lorenz e a Avenida Prof. Francisco Morato Atualmente, o trecho que deveria conectar a Avenida Roberto Lorenz à Avenida Professor Francisco Morato permanece como uma estrada de chão e fechado, sem infraestrutura adequada, apesar da previsão legal estabelecida pelo Decreto Municipal nº 36.973/1997.

A pavimentação e urbanização desta via são urgentes para garantir acesso seguro, mobilidade eficiente e cumprimento da legislação municipal.