Índice de propostas

Canalização do Córrego na Rua Folclore Infantil no Jd Iguatemi 

A presente proposta visa solicitar a inclusão da canalização do córrego localizado na Rua Folclore Infantil no orçamento municipal. A canalização deste córrego é essencial para prevenir enchentes, melhorar a segurança dos moradores e pedestres, além de valorizar a área. A Rua Folclore Infantil, localizada no Jd Iguatemi, frequentemente enfrenta problemas devido ao córrego a céu aberto, especialmente durante a estação chuvosa. Isso resulta em alagamentos, riscos à saúde pública e danos à infraestrutura local. A canalização do córrego proporcionará uma solução duradoura para esses problemas, melhorando a qualidade de vida dos residentes e a segurança da região.

*Benefícios Esperados: 1. *Prevenção de Enchentes:* Redução significativa dos riscos de alagamentos. 2. *Melhoria da Segurança:* Diminuição dos perigos associados a córregos a céu aberto. 3. *Valorização da Área:* Aumento do valor imobiliário e melhoria da estética urbana. 4. *Saúde Pública:* Redução de doenças relacionadas à água  A canalização do córrego na Rua Folclore Infantil é uma necessidade urgente para a comunidade local. Solicitamos que essa proposta seja considerada para inclusão no orçamento municipal, visando melhorar a qualidade de vida dos moradores e a segurança da região .  

Selma Carvalho da Silva  11 966107761 selmacarvalhodasilva@gmail.com

Cobertura da quadra de esporte e eventos, na Rua Bandeira de Aracambi; altura do n° 704.

Precisamos, na região do Jabaquara, de um espaço para crianças e adultos com autismo, porque as escolas não conseguem atender a quantidade de autistas em sala de aula. Também precisamos qualificar profissionais para lidar com as crianças em sala de aula, porque juntos não conseguimos dar uma qualidade no ensino para todos. 

IMPLANTAÇÃO DE UNIDADE DO CONSELHO TUTELAR NO DISTRITO DE MARSILAC  

Propõe-se a criação de uma nova unidade do Conselho Tutelar no distrito de Marsilac, com o objetivo de garantir um atendimento mais ágil, eficaz e humanizado às crianças e adolescentes em situação de risco. A ausência de um Conselho Tutelar nessa região compromete o acompanhamento adequado dos casos e enfraquece a atuação integrada da rede de proteção, composta por escolas, unidades de saúde e serviços de assistência social.

O distrito de Parelheiros, ao qual Marsilac pertence, possui uma extensa área territorial e uma população significativa — são mais de 150 mil habitantes, segundo estimativas recentes. Apesar desse número expressivo, há apenas uma unidade do Conselho Tutelar para todo o território, o que sobrecarrega os conselheiros e dificulta o atendimento eficaz, especialmente em regiões mais afastadas, como é o caso de Marsilac.

A criação de uma nova unidade em Marsilac é fundamental para garantir a efetividade dos direitos previstos no Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA). A presença local do Conselho permitirá ações preventivas, resposta mais rápida às denúncias e um trabalho contínuo de articulação com os demais equipamentos públicos. Essa descentralização é essencial para proteger, promover e garantir os direitos da infância e juventude em uma das áreas mais vulneráveis da cidade de São Paulo.

"Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."

Propomos a revitalização da área verde localizada na Travessa Malva Pavão, altura do número 172, no bairro Rodolfo Pirani, distrito de São Rafael. O projeto tem como objetivo transformar o espaço em uma área de lazer para a comunidade, com a instalação de brinquedos infantis,aparelhos de ginástica para os idosos dá area tendo em vista o grande número de pessoas idosas na imediação, recuperação do paisagismo voltado para o lazer, implantação de bancos, iluminação adequada e sinalização, garantindo segurança, conforto e convivência social para os moradores.

Garantir acessibilidade aos frequentadores na sala de práticas corporais com  adequação do piso para vinílico,  cobertura no corredor de acesso, corrimão na rampa e sinalização tátil .

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Eletromídia nos principais pódios públicos com assunto da importância da sustentabilidade e proteção do meio ambiente (posto de saúde, escolas, estações de trem).

1) Ter um orçamento destinado a processos participativos, como planos de bairro, pois fica difícil e longo disputar orçamento com outros planejamentos da cidade e é importante valorizar os movimentos de bairro que conhecem de perto suas necessidades. 2) Alargamento do túnel de acesso ao jardim Lapena e união de vila nova, além de estreito, alaga frequentemente. Sabemos que precisa de articulação com a CPTM, mas acreditamos que também é papel da prefeitura ações intersetoriais e entre esferas governamentais, além de ser uma obra que também contempla o viário, sendo essa ação de responsabilidade da prefeitura.

3) canalização do afluente do corrego Limoeiro, altura da avenida manuel santo brago.

4) criação do conselho tutelar vila jacuí, levando em consideração que nossa região tem quase 400 mil habitantes, e a legislação do conanda recomenda para cada 100 mil habitantes um conselho tutela, podendo ter também um conselho no jardim romano.

5) melhoramento das ruas do bairro limoeiro, união de vila nova e as ruas do jardim lapena, não contempladas na última obra e prejudicadas pelo trânsito  de caminhões.

6) CREAS no distrito jd helena