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13/05/2026 • • Santana/Tucuruvi
Requalificação da praça localizada entre a Av. Marechal Eurico Gaspar Dutra, Rua Inglesa e Rua Professor Marcondes Domingues. O local encontra-se em situação precária, com bancos e mesas quebrados, playground danificado ou até mesmo inexistente, além da falta de acessibilidade. A praça também apresenta ausência de vegetação e paisagismo, necessitando de melhorias e revitalização completa para oferecer mais segurança, lazer e qualidade de vida à população.
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11/05/2026 • • Cidade Tiradentes
Reforma do CRAS, o espaço está interditado. E, um 2° CRAS para o território, porque o que tem não atende a demanda.
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06/05/2026 • • Santana/Tucuruvi
2.1. DESCRIÇÃO
Criação de uma Vila do Idoso para região de nossa subprefeitura (S/T/M).
2.2. ENDEREÇO
Santana/Tucuruvi/Mandaqui.
2.3. JUSTIFICATIVA
Para dar moradia digna para pessoas idosas que moram sozinhas e sem condições de pagar aluguel.
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30/04/2026 • • Pinheiros
PROPOSTA: Solicito o estudo de viablidade de enterramento da fiação elétrica e telefonia na praça, acompanhando a tedência nas cidades modernas. Além de evitar o atrito de galhos sobre a fiação o que pode provocar incêndios e acidentes neste local de grande circulação de pessoas.
ENDEREÇO: Praça Benetido Calixto e em torno
JUSTIFICATIVA: Evitar acidentes, preservar as árvores centenárias, evitar a queda frequente de enrgia e explosão de transformadores de energia durante chuvas.
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08/05/2026 • • Santo Amaro
A Secretaria Municipal de Assistência e Desenvolvimento Social (SMADS) possui serviços específicos para atender criança e adolescente. O atendimento é baseado no Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA) e Política Nacional de Assistência Social (PNAS). As portas de entrada são os CRAS (Centro de Referência de AssisTência Social). são a porta de entrada da Assistência Social, ofertando serviços, programas e benefícios da proteção social básica. Atua na prevenção de vulnerabilidades, com foco no fortalecimento de vínculos familiares e comunitários. Atende famílias e indivíduos, principalmente em situação de vulnerabilidade social.
A proposta é através de uma ORG , utilizar a zeladoria da Praça Ademir Ozores, que precisa de reforma, para orientar crianças, adolescentes e famílias carentes
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27/04/2026 • • Penha
Descrição: Elimina uma ilha implantada na Rua Celina, esquina com Rua Atuaí, esta ilha está causando vários acidentes, com veículos que acabam passando por cima dela.
Endereço: Rua Celina, esquina com Rua Atuaí.
Justificativa: Para minimizar acidentes causados pela instalação da mesma - solução criar uma lombada elevada na Rua Celina toda para facilitar a travessia e reduzir a velocidade no local.
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04/05/2026 • • Santo Amaro
Descrição: Melhorar a segurança ao longo da Avenida Nossa Senhora do Sabará e entorno, com instalação de câmeras Smart Sampa nas UBS Campo Grande, UBS Vila Arlete, AME Jardim dos Prados e outros locais.
Endereço: Avenida Nossa Senhora do Sabará e entorno, incluindo postos de saúde.
Justificativa: Os bandidos estão soltos e a população do bairro está presa dentro de suas casas.
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06/04/2026 • • Capela do Socorro
Atualmente, o CEU VILA RUBI enfrenta vários problemas estruturais, com infiltrações em diversas partes, seja no teatro, na quadra ou nos banheiros (da EMEI, EMEF ou BEC), são problemas que não são resolvidos pelas empresas contratadas, pois faz anos que há pedidos para que tais danos estruturais na instituição educacional sejam sanados pelas tercercerizadas, que se recusam a dar andamento nos pedidos- respondendo que são desgaste do tempo.
Se é desgaste do tempo, venho por meio do Orçamento Participativo pedir assistência para esse ´rgão tão importante.
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29/04/2026 • • Cidade Tiradentes
Corredor Perimetral Leste – Trecho 2: Duplicação da Estrada do Iguatemi (Nascer do Sol ↔ Luís Mateus)
Proponho alargar a Estrada do Iguatemi entre a Rua Nascer do Sol (Tobogã) e a Rua Inácio Monteiro (EMEF Saturnino Pereira). Com pista simples e movimento intenso, o trecho virou um gargalo que atrasa a vida de mais de 200 mil pessoas. A duplicação vai permitir a criação de uma faixa exclusiva para os ônibus, desafogando o trânsito local.
Propomos a duplicação, recapeamento e implantação de faixa exclusiva de ônibus à esquerda na Estrada do Iguatemi, no segmento entre a Rua Nascer do Sol e a Rua Inácio Monteiro (Cidade Tiradentes). A obra deve contemplar a readequação geométrica dos cruzamentos, instalação de novos abrigos em paradas de ônibus, calçadas acessíveis e iluminação pública. Este trecho é vital para conectar os bairros ao futuro corredor Perimetral Leste e às estações do monotrilho, eliminando os constantes congestionamentos que prejudicam moradores e operadores do transporte coletivo.
A proposta atende diretamente ao artigo 24 da Lei de Mobilidade Urbana (12.587/2012), que estabelece a prioridade do transporte público coletivo sobre o individual. A justificativa de escassez de recursos, usada para negar a proposta integral em 2022, é superada pela criação do PIU Arco Leste, que prevê o alargamento de vias para melhorar o fluxo do transporte público. O PIU tem financiamento previsto via FUNDURB e parcerias. Em 2023, o próprio FUNDURB já destinou R$ 38 milhões para implantação de novos corredores de ônibus, demonstrando a existência de dotação para este tipo de intervenção.
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10/05/2026 • • Cidade Tiradentes
Título: Melhoria da conectividade de transporte público entre Cidade Tiradentes e a rede de metrô Subprefeitura: Cidade Tiradentes | Eixo: Mobilidade Urbana Justificativa: Cidade Tiradentes é um bairro dormitório na extremidade leste de São Paulo. Os moradores dependem quase exclusivamente de ônibus para acessar o metrô e o emprego, enfrentando trajetos de até 2 horas. A baixa frequência e superlotação dos coletivos aumentam o tempo perdido, o cansaço e o custo de vida. Ações propostas: 1. Solicitação à SPTrans de estudo técnico para aumento da frequência das linhas que conectam Cidade Tiradentes às estações de metrô Itaquera e Guilhermina-Esperança, com redução do intervalo nos horários de pico. 2. Criação de pelo menos uma linha circular interna ao bairro para conectar os conjuntos habitacionais mais distantes às escolas, UBSs e equipamentos culturais. 3. Instalação de painéis de previsão de chegada de ônibus em tempo real nos pontos de maior movimento. Impacto esperado: Redução do tempo de deslocamento, melhoria da qualidade de vida dos trabalhadores e maior acesso a serviços públicos e emprego para os moradores.