Índice de propostas

Reforma da Cancha de Bocha do Parque da Aclimação-SP, abrangendo também a área de lazer ao lado, espaços relevantes para a convivência de idosos, crianças e demais munícipes; a área encontra-se degradada há anos, com acúmulo de resíduos que favorece a proliferação de vetores de pragas prejudiciais à saúde dos frequentadores do parque.

Tela de proteção de ATI da Avenida Gamelinha, pois os idosos estão correndo o risco de cair dentro do rio, quando utilizam os aparelhos.

Cobertura  da  quadra de esportes localizada na rua Catanduva do Sul, altura do número 80.

Programa de Arborização Viária e Microáreas Verdes na Lapa. Programa territorial de arborização e criação de microáreas verdes na Subprefeitura da Lapa, com três componentes. (1) Diagnóstico de cobertura arbórea e ilhas de calor: mapeamento georreferenciado da cobertura atual e identificação de zonas críticas de ilha de calor urbano, com priorização de trechos com baixa cobertura, alta exposição solar e alta circulação de pedestres. (2) Plantio de arborização viária com espécies adequadas: plantio massivo em calçadas e canteiros centrais dos corredores priorizados, com seleção de espécies compatíveis com fiação aérea, manutenção pós-plantio de no mínimo 24 meses e substituição garantida em caso de perda. Atenção a corredores como Avenida Pompeia, Heitor Penteado, Cardoso de Almeida e vias estruturais da Vila Romana e Perdizes. (3) Implantação de microáreas verdes: criação de pequenas áreas verdes públicas em terrenos ociosos, canteiros sub-aproveitados e pontas de quarteirão, com vegetação nativa, mobiliário urbano básico e sombreamento. Justificativa: a Lapa convive com efeitos crescentes da crise climática — ondas de calor mais intensas, eventos extremos de chuva, ilhas de calor em corredores viários consolidados sem cobertura arbórea adequada. Arborização e microáreas verdes são soluções baseadas na natureza com efeito mensurável sobre temperatura local, qualidade do ar, drenagem e saúde pública. Em bairros densos onde grandes parques são raros, a estratégia precisa ser distribuída em muitas pequenas intervenções próximas de onde as pessoas vivem. Local de execução: Subprefeitura da Lapa

Banco Digital Municipal: Soberania, Eficiência e Inclusão Multilingue

Descrição: Proposta de criação de um Banco Digital Municipal para romper com a ineficiência e o controle burocrático de Brasília (Banco do Brasil/Caixa). São Paulo, motor econômico da América Latina, exige autonomia financeira. O banco será 100% digital, com taxas zero e interface multilingue para integrar imigrantes e residentes estrangeiros. O argumento é de soberania básica: se províncias argentinas economicamente atrasadas e com pouca tecnologia, como Entre Ríos, possuem seus próprios bancos, São Paulo tem a obrigação de liderar com uma plataforma digital de última geração. O banco focará em crédito ágil para o empreendedor local e gestão direta do orçamento municipal sem intermediários federais. Esta iniciativa nasce municipal com o objetivo estratégico de, em curto prazo, expandir-se para abranger todo o Estado de São Paulo, consolidando uma rede financeira estadual moderna, independente e soberana.

PROPOSTA – INSTALAÇÃO DE PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DE RUAS

Solicita-se a instalação de placas oficiais de identificação nas ruas e travessas do Jardim Novo São Norberto

Vias contempladas:

Rua Araponga – 04875-400

Rua Araras – 04875-432

Rua Azulão – 04875-404

Rua Beija-flor – 04875-438

Rua Bem-te-vi – 04875-418

Rua Canário – 04875-424

Rua Cardeal – 04875-452

Rua Castelo Forte – 04875-442

Rua Curió – 04875-410

Rua da Estação – 04875-444

Rua Gaivotas – 04875-422

Rua Galo de Campina – 04875-408

Rua João de Barro – 04875-416

Rua Papagaio – 04875-420

Rua Pássaro Preto – 04875-428

Rua Pavão – 04875-432

Rua Pica-Pau – 04875-450

Rua Picharro – 04875-412

Rua Rouxinol – 04875-414

Rua Sabiá – 04875-426

Rua Tico-Tico – 04875-430

Rua Tucano – 04875-400

Travessa Azulão – 04875-406

Travessa da Iracema – 04875-448

Travessa Pavão – 04875-436

Travessa Tucano – 04875-402

Solicitação:

Solicita-se a instalação de placas oficiais em todas as vias listadas, com padronização municipal, contendo nome da rua e CEP correspondente, garantindo melhor organização urbana, acessibilidade, segurança e melhoria no atendimento de serviços públicos.

CRIAR UMA RUA NO RECANTO DOS HUMILDES

Criar uma rua no recantodos humildes com inicio na rua Sales Gomes até a rua São Paulo, com saida acesso antes a Rua Salmista.

Essa nova rua vai seguir paralela com a rua Violeta Silvestre.

O objetivo dessa rua é desafogar e destravar o recanto dos humildes lado de baixo e o jardim da conquista, onde a linha 8010-10 tem grande dificuldade de transitar, e na hora de pico de manha a linha 8047-10 tambem tem dificuldade.

com isso é possivel fazer dois traçados, a depender do estudo das autoridades competentes, primeiro traçado, mao unica, nas duas ruas, na violeta silvestre e na nova rua. outra traçado seria uma rua somente para os onibus, outra para os carros.

Mas eu o autor da proposta, tenho um projeto e propostas de ruas de mao unica dentro da cidade de são paulo, com um corredor verde em todas as ruas e jardins de chuva.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo

Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.

A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.

Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.

Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.

A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.

Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.

Requalificação da praça pública localizada na esquina entre a Rua Caracaxá e a Rua Capricho, visando à recuperação e melhoria das condições de uso, acessibilidade, segurança, mobiliário urbano e qualificação paisagística do espaço público.

IMAGEM - https://maps.app.goo.gl/h3P7zQQ2RsY4tJKa7