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17/04/2026 • • Jaçanã/Tremembé
2.1 Descrição: • Formação cidadã sobre funcionamento do poder público; • Mais apoio e recursos para ações comunitárias; • Transformação da Escola de Lata (E.E. Sérgia da Costa) em estrutura de alvenaria.
Endereço: Território Jaçanã / Tremembé.
2.3 Justificativa: Melhorias na educação da nossa região e melhores condições para nossas crianças e adolescentes.
3050
15/05/2026 • • Jabaquara
Solicitamos a revitalização completa do escadão localizado na Rua Rafaela, nº 90, Vila Clara – Jabaquara, importante acesso utilizado diariamente por moradores, trabalhadores, crianças, idosos e pessoas com dificuldade de mobilidade.
Atualmente o local apresenta diversos problemas estruturais, como ausência e danos nos corrimões, degraus quebrados e irregulares, desgaste da estrutura, além da necessidade de melhorias na acessibilidade e revitalização visual do espaço.
A proposta visa garantir mais segurança, acessibilidade, mobilidade urbana e dignidade para a população que utiliza o escadão diariamente, prevenindo acidentes e melhorando a qualidade de vida dos moradores da região.
Solicitamos: * Reforma e recuperação dos degraus danificados; * Instalação e revitalização dos corrimões em toda a extensão; * Pintura e revitalização visual do escadão; * Melhorias de acessibilidade e segurança; * Revisão da drenagem e manutenção estrutural; * Revitalização geral do espaço público.
Trata-se de uma demanda importante para a comunidade, visando oferecer um acesso mais seguro, digno e adequado para todos os moradores da região.
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17/04/2026 • • Jaçanã/Tremembé
Descrição: Reforma das calçadas, respeitando as árvores e o urbanismo. Iluminação. Reforma na praça, respeitando o solo e as árvores, com espaço para crianças com brinquedos e idosos conviverem. Rampas e acessibilidade.
Endereço: Jd. Filhos da Terra, praça da ocupação.
Justificativa: Jd. Filhos da Terra é um bairro que possui uma população de idosos, crianças e deficientes muito grande. Essa população precisa ser cuidada e protegida.
2016
10/05/2026 • • Sé
Reocupação qualificada de espaços subutilizados
Transformação de áreas degradadas ou estacionamentos ociosos em praças compactas de permanência urbana, com iluminação LED, bancos e paisagismo.
A Sé possui déficit histórico de espaços de convivência de pequena escala.
Inventário digital participativo de patrimônio urbano
Projeto comunitário para mapear imóveis históricos degradados, fachadas relevantes e espaços culturais da Bela Vista/Bixiga.
Tem potencial de engajamento comunitário e preservação cultural.
3135. Reformar a Biblioteca Pública Municipal Anne Frank
15/05/2026 • • Pinheiros
REFORMA DA BIBLIOTECA PÚBLICA MUNICIPAL ANNE FRANK, localizada na Rua Cojuba, 45 - Itaim Bibi, São Paulo. A intervenção é necessária devido ao avançado estado de deterioração da edificação, que compromete a segurança, o uso adequado do espaço e a continuidade das atividades culturais, educacionais e comunitárias oferecidas à população. A vistoria realizada no local identificou as seguintes condições: Rachaduras estruturais distribuídas em paredes internas e externas, indicando desgaste do revestimento e possível comprometimento da integridade da alvenaria; Infiltrações no teto e nas paredes, com presença de manchas de umidade, descascamento de pintura e risco de proliferação de mofo, afetando a salubridade do ambiente; Pintura deteriorada em toda a edificação, com áreas descascadas, desbotadas e com sinais de umidade, prejudicando a conservação e a estética do espaço; Banheiros em condições inadequadas, apresentando desgaste de revestimentos, problemas hidráulicos, louças danificadas e ausência de condições mínimas de acessibilidade; Comprometimento da segurança dos usuários, incluindo um número grande de crianças que frequentam o local diariamente.
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10/04/2026 • • Campo Limpo
PROPOSTA: Criação de praça e lazer.
ENDEREÇO: Rua Antônio Pereira de Sá, 915
JUSTIFICATIVA: Lazer para os moradores, pois na região não tem.
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08/05/2026 • • Ermelino Matarazzo
Proposta de ampliação do monitoramento urbano integrado com participação comunitária no programa Smart Sampa.
A proposta consiste na criação de um sistema colaborativo de segurança urbana, permitindo que moradores, condomínios e comerciantes possam integrar voluntariamente as câmeras externas de seus imóveis à central de monitoramento da Prefeitura de São Paulo, por meio do programa Smart Sampa.
O objetivo é ampliar a cobertura de monitoramento das vias públicas utilizando infraestrutura já existente nos bairros, aumentando a capacidade de prevenção, identificação de ocorrências e apoio às forças de segurança.
A integração deverá ocorrer apenas com imagens externas voltadas para ruas, avenidas e áreas públicas, respeitando integralmente a privacidade dos moradores e a legislação de proteção de dados.
A proposta também prevê: - criação de canal seguro de compartilhamento das imagens; - padronização técnica para integração das câmeras; - possibilidade de incentivos municipais para adesão ao programa; - priorização de regiões com maior índice de ocorrências; - apoio ao monitoramento próximo de escolas, comércios, praças e corredores de grande circulação.
Além de fortalecer a segurança preventiva, a proposta promove participação comunitária, cooperação entre moradores e poder público, e utilização mais eficiente da tecnologia para melhoria da qualidade de vida na cidade de São Paulo.
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29/04/2026 • • Penha
Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade
Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol
Apresentação
O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.
Objetivo Geral
Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.
Objetivos Específicos
Incentivar a prática esportiva regular
Promover disciplina e trabalho em equipe
Reduzir vulnerabilidade social
Desenvolver talentos esportivos
Público-Alvo
Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).
Metodologia
Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.
Justificativa
O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.
Resultados Esperados
Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.
Duração
Projeto contínuo com início em 2026.
Considerações Finais
A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.
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15/05/2026 • • Vila Prudente
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Vila Prudente, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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01/04/2026 • • Capela do Socorro
📄 PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026
📍 Implantação de Ligação de Transporte Hidroviário – Graúna / Pedreira Mar Paulista
🎯 OBJETIVO
Implantar um sistema de transporte hidroviário ligando os bairros Graúna e Pedreira, utilizando os corpos d’água da região para mobilidade urbana alternativa, sustentável e eficiente.
A região enfrenta desafios históricos de mobilidade, como:
Trânsito intenso, Longos tempos de deslocamento, Poucas alternativas de transporte
Implantação de linha de transporte hidroviário
Construção de píeres/estações de embarque e desembarque
Aquisição de embarcações adequadas (barcos de passageiros)
Sinalização e adequação das rotas navegáveis
Integração com transporte público terrestre (ônibus)
Modal sustentável (baixa emissão)
Redução de tráfego nas vias terrestres
Aproveitamento de recurso natural existente
Potencial turístico e econômico
PÚBLICO BENEFICIADO
Moradores do Graúna, Moradores da Pedreira, Trabalhadores que se deslocam diariamente, Comunidade em geral, Redução do tempo de deslocamento, Menor impacto ambiental, Estímulo ao desenvolvimento local
Expansão do Aquático
PRIORIDADE
Média/Alta (projeto estruturante de médio a longo prazo)
IMPACTO ESPERADO
Transformação da mobilidade local
Redução da sobrecarga viária
Criação de um novo eixo de transporte
Visibilidade e inovação para a região
CONCLUSÃO
A implantação do transporte hidroviário entre Graúna e Pedreira representa uma solução inovadora e sustentável, com potencial de transformar a mobilidade urbana e gerar desenvolvimento regional.