Índice de propostas

Proposta. Regularização Fundiária Integrada em Áreas de Risco – Jaçanã/Tremembé A proposta visa implementar a regularização fundiária integrada na região de Jaçanã/Tremembé, no município de São Paulo, com foco nas áreas de ocupação irregular e risco socioambiental. A região apresenta alta vulnerabilidade, com milhares de famílias vivendo em assentamentos precários, frequentemente localizados em encostas, margens de córregos e áreas ambientalmente sensíveis, sem infraestrutura adequada e segurança jurídica. O objetivo é promover o direito à moradia digna, reduzir riscos e integrar esses territórios à cidade formal. As ações incluem: Mapeamento técnico e cadastro das famílias, Classificação das áreas conforme nível de risco Urbanização com implantação de água, esgoto, drenagem, iluminação e vias Regularização jurídica por meio da REURB-S, com titulação gratuita Reassentamento de famílias em áreas de risco não mitigável Recuperação ambiental de áreas degradadas Participação da comunidade no processo A proposta se justifica pela alta concentração de ocupações irregulares e pela exposição da população a riscos de deslizamentos e enchentes, agravados pela falta de infraestrutura e planejamento urbano.A iniciativa está alinhada à Lei nº 13.465/2017 e ao planejamento urbano municipal, contribuindo para a redução das desigualdades e promoção da inclusão social.Como resultados, espera-se a redução de riscos, melhoria das condições de vida, ampliação do acesso a serviços públicos e regularização de moradias.Esta proposta fortalece o direito à cidade e promove desenvolvimento urbano sustentável em áreas vulneráveis.

Para mitigar o problema crônico da drenagem de águas pluviais no Distrito da Jaguara, proponho mutirão de despoluição de galerias: Limpeza mecanizada profunda de 100% das bocas de lobo e ramais de ligação do distrito, removendo o lixo acumulado que reduz a capacidade de escoamento em até 70%.

Proposta: instalação de redutores de velocidade (lombadas eletrônicas ou de solo), na Avenida Vila Ema, na altura do n.º 3.316.

Justificativa: na via mencionada, venho percebendo que os condutores tem excedido a velocidade máxima permitida, o que já ocasionou acidentes ainda em 2026. soma-se a isso, o fato de que, na numeração mencionada da via, foi inaugurado em novembro de 2025 um edifício residencial, que conta com mais de 200 unidades de habitação, o que aumentou a densidade populacional na área. Soma-se a isso, a existência de curvas que por si só, geram pontos cegos, conforme fotos anexadas, o que aumenta ainda mais o risco de acidentes e, consequentemente, o risco que pedestres e condutores estão submetidos, dada a velocidade excessiva de alguns condutores.

Colocação de grades nos canteiros laterais  da avenida São Luís Padronizando todos os canteiros iguais aos da praça Dom José Gaspar para que a mais bela avenida de São Paulo tenha uma unidade e nossa cidade fique cada vez mais bonita e cuidada. 

Pedimos “SINCRONIZAR” na região leste da cidade de São Paulo os faróis de pedestre com os faróis de veículos de forma que: fechou o farol de veículo ABRE O FAROL DE PEDESTRE de ambos os lados, para atender as necessidades da nossa população idosa e pessoas com deficiência. Hoje as maiorias das pessoas não conseguem completar a travessia e aguardam no canteiro central o próximo fechamento do farol, fatos rotineiros na nossa periferia da região leste

Implantação de 6 brinquedoes em área da subprefeitura vila Maria/Guilherme

A instalação dos brinquedões em praça e áreas verdes é uma medida estratégica de fortalecimento da cidadania e proteção à infância. Mais do que uma obra de lazer, trata-se de um investimento na qualidade de vida das futuras gerações e na segurança comunitária, consolidando a praça como um verdadeiro centro de convivência do bairro.

A presente proposta constitui evolução técnica da Proposta nº 3064, anteriormente considerada inviável por ausência de parametrização e definição estrutural. Nesta versão, são apresentados os elementos necessários para viabilização de análise técnica.

Propõe-se o desenvolvimento de plataforma digital integrada aos sistemas municipais existentes, com uso supervisionado de inteligência artificial para classificação automatizada de demandas públicas, com base territorial oficial (GeoSampa) e encaminhamento ao órgão competente.

A estrutura funcional do sistema é composta por módulos definidos:

(1) Solicitação de serviço por texto ou voz;

(2) Classificação automática da demanda;

(3) Identificação territorial (subprefeitura, distrito e tipo de área);

(4) Encaminhamento ao órgão responsável;

(5) Geração e acompanhamento de protocolo;

(6) Avaliação do atendimento;

(7) Registro auditável das interações.

A governança proposta é clara: coordenação técnica pela Secretaria Municipal de Inovação e Tecnologia, infraestrutura pela PRODAM, execução pelas subprefeituras vinculadas à Secretaria Municipal das Subprefeituras e controle pela Controladoria Geral do Município.

O sistema não cria nova estrutura administrativa, nem órgão fiscalizador paralelo, utilizando dados já existentes (SP156, GeoSampa e sistemas internos), evitando duplicidade de informações.

A alimentação dos dados será realizada pelos próprios órgãos executores das demandas, mantendo responsabilidade institucional já existente, com registro de logs para auditoria.

A implementação sugerida ocorre em três fases: estudo técnico (90 dias), projeto piloto em uma subprefeitura e expansão gradual.

Solicito a criação de um espaço físico destinado a exposição, comercialização e valorização de trabalhos manuais, artigos e produtos de empreendedores locais. O local servirá como ponto de encontro e vitrine para que trabalhadores de diversas áreas possam mostrar seu talento, vender seus produtos e desenvolver seus negócios de forma organizada e digna.

Endereço: Ponte Rasa ou Ermelino Matarazzo, visando incentivar a economia criativa.

Justificativa: essa iniciativa é fundamental para incentivar o empreendedorismo criativo e local, gerar renda e oportunidades especialmente para as mulheres e famílias da região.

Proposta de revitalização da praça localizada ao lado do Hospital Central Sul, na Estrada de Itapecerica, 4659 – Capão Redondo – São Paulo/SP.

A praça possui árvores e grande potencial para convivência da comunidade, porém atualmente encontra-se em situação de abandono, com acúmulo frequente de sujeira e pouca utilização pelos moradores do bairro. O espaço vem sendo ocupado de forma inadequada, com episódios frequentes de descarte irregular e queima de lixo, causando fumaça, mau cheiro, insegurança e riscos para moradores, pedestres e para o meio ambiente.

A proposta é realizar a revitalização da praça com:

- implantação de área de calistenia e exercícios ao ar livre;

- espaço pet 

- plantio de novas árvores e melhorias paisagísticas;

- instalação de bancos para convivência e descanso da população;

- instalação de mais lixeiras para auxiliar na conservação e limpeza do espaço;

- reforço na limpeza, manutenção e zeladoria frequente da praça;

- adequação da passagem para cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida ao lado do escadão, garantindo acesso mais seguro entre a avenida e a COHAB.

O objetivo é transformar a praça em um ambiente mais seguro, acessível e acolhedor, incentivando esporte, lazer, convivência comunitária e qualidade de vida para os moradores da região, além de promover melhor utilização do espaço público.

Implantação de Bikes compartilhadas 

    Proposta e o estudo e análise, para criação de postos de bikes compartilhadas (bike sampa) em diversos lugares da região administrativa de Pirituba Jaraguá, incluindo terminal pirituba, estação Piqueri, estação Pirituba, Parque Toronto, Parque Jardim felicidade estação vila clarice, Pico do jaraguá.

     A idéia e melhorar a mobilidade da região através de bikes compartilhadas na região noroeste.