Índice de propostas

Descrição: Ampliação da UBS Dionízia 11, imóvel alugado (casa) tem médicos, porém, não tem local para atendimento. Espaço ficou pequeno para número de usuários. 

Endereço: Rua 7 de Dezembro, nº 73.

Justificativa: Atendimento posto excelente, porém não tem local para prática de exercício. 

Implantação de um Núcleo de Convivência dos Idosos (NCI) no distrito de Vila Prudente, preferencialmente na região de Vila Califórnia

O diagnóstico socioassistencial de Vila Prudente disponibilizado pela Prefeitura de São Paulo por meio da Secretaria Municipal de Assistência e Desenvolvimento Social (SMADS) aponta a necessidade de implantação de serviços dedicados ao público idoso, visto que, principalmente no distrito de Vila Prudente, a população está em um processo de envelhecimento, apontado no Censo IBGE 2022.

A implantação de novos serviços para atendimento à população idosa está previsto Plano Plurianual de Assistência Social (PLAS 2022-2025) que prevê a implantação de novos núcleos de convivência para idosos (NCI) na cidade de São Paulo.

Trata-se de demanda discutida e aprovada pelo Fórum Regional de Defesa dos Direitos da Criança e do Adolescente de Vila Prudente devidamente apresentada na Conferência Regional de Assistência Social de 2023 e 2025.

Link: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://drive.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/assistencia_social/comas/conferencia2023/Relatorio_regionais/VILA_PRUDENTE.pdf

Por favor é Urgente a criação de vários Eco Pontos na região do Centro de São Paulo. Precisamos em todos os bairros da região central. Só assim vamos diminuir o descarte irregular de móveis e afins em qualquer lugar. Pois hoje vc precisa pagar um carreto para o descarte. Precisamos de mais Eco Pontos no Centro de São Psulo

Proposta: Implantação de Área Pet na Praça Fortunato da Silveira

A proposta consiste na criação de uma área delimitada e cercada, destinada ao uso de animais de estimação acompanhados de seus tutores — a chamada área pet. O espaço sugerido situa-se em frente ao centro gastronômico na rua Vilma, em uma área não ocupada por equipamento cultural ou de lazer, composta por gramado. Trata-se de uma localização favorável por não ter incidência direta de sol, tornando o ambiente confortável tanto para os animais quanto para seus tutores.

A praça Fortunato da Silveira já é um patrimônio da comunidade. A implantação de uma área pet consolidaria ainda mais seu papel como espaço de convivência plural, moderno e inclusivo também para os moradores que têm nos animais de companhia parte essencial de sua rotina e bem-estar. Detalho a proposta no documento em anexo.

Atenciosamente, Rafael Cardoso

Implantação de Rotatória de Segurança Viária em frente ao Parque Anhanguera

Destinação de verba orçamentária para projeto executivo e obras de implantação de uma rotatória (dispositivo de interseção em nível) na via de acesso principal em frente ao Parque Anhanguera. O projeto deve contemplar sinalização horizontal e vertical completa, iluminação pública reforçada, redutores de velocidade e faixas de pedestres acessíveis para disciplinar o fluxo de veículos.

Justificativa: O atual entroncamento viário apresenta alto índice de criticidade, registrando acidentes graves e fatais devido à velocidade diretriz da via e à falta de ordenamento nos movimentos de conversão. A intervenção justifica-se por:

1. Preservação de Vidas: A rotatória atua como moderadora natural de velocidade (calmarias de tráfego), organizando os fluxos de entrada e saída do parque de forma segura para motoristas e pedestres.

2. Impacto Regional: O eixo atende não apenas aos frequentadores do parque, mas absorve o tráfego intermunicipal em direção a Caieiras, Franco da Rocha e Francisco Morato, mitigando conflitos veiculares.

3. Fluidez e Segurança: Substitui cruzamentos perigosos por um sistema rotativo contínuo, reduzindo colisões transversais e garantindo o direito à mobilidade segura.

Constriur um pontilhão (ponte) para ligar o bairro do morro doce com o bairro sol nascente e a vila Sulina, existe um projeto de lei que está em votação na Alesp Projeto de lei nº 1185 /2009 só que se encontra parado desde 29/05/2024. Seria muito bom ter essa obra para o bairro ia melhorar a qualidade de vidas da população é o trânsito entorno do bairro. 

2.1 Descrição: Associação Quadra Society. Reforma de vestiários, campo, troca de grama, alambrado, pintura, iluminação e playground.

2.2 Endereço: Associação Quadra Society Futebol Rua Cocal, 281 – CEP 04917-020

2.3 Justificativa: Utilizamos o espaço com escolinha de futebol para crianças e adolescentes.

Terceira idade - (CCA - CCI - CCJ)

Eventos culturais e sociais. Não temos  cobertura,  sem estrutura para ampliar os projetos. Situação atual é precária: temos apenas dois vestiários e não conseguimos atender um público maior.

Reforma no escadão que está afundando na Rua Maria Silveira Tavares, nº 161, Morro do Índio, CEP 05873-270.

Justificativa: O escadão rachou e afundou nas duas laterais.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Estudo para remoção dos trilhos abandonados da Rua Visconde de Parnaíba – da Bresser ao Museu da Imigração

Solicita-se estudo técnico e posterior execução da remoção dos trilhos metálicos existentes em toda a extensão da Rua Visconde de Parnaíba, entre a região da Bresser e o Museu da Imigração, incluindo a recomposição adequada do pavimento após a retirada.Os trilhos foram implantados na década de 90 para operação de um bonde turístico/experimental que foi descontinuado há muitos anos. O projeto não teve continuidade, os bondes foram removidos, porém os trilhos permaneceram na via até os dias atuais. Atualmente, os trilhos representam grave risco à segurança viária, principalmente para motociclistas e ciclistas, que sofrem quedas frequentes ao terem pneus presos ou desestabilizados pelas canaletas metálicas existentes no pavimento. Além disso, dificultam a travessia de pedestres, especialmente idosos, pessoas com deficiência, pessoas com mobilidade reduzida e mães com carrinhos de bebê. Importante destacar que os trilhos não possuem característica histórica original da cidade, tendo sido implantados apenas para um projeto experimental posteriormente encerrado.

Dessa forma, solicita-se:

• Estudo técnico para retirada integral dos trilhos abandonados;
• Fechamento e recomposição do pavimento após a remoção;
• Regularização da superfície da via;
• Avaliação de melhorias viárias e de acessibilidade no trecho.

A proposta busca prevenir acidentes, reduzir quedas e aumentar a segurança urbana em importante ligação entre os bairros da Mooca e Belém.