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08/04/2026 • • Cidade Ademar
A Rua Profa. Iole Maria Carmona – Americanópolis, CEP 04429-230, deve ser tratada como prioridade absoluta de intervenção urbana, incluindo seu entorno direto: Rua Emil Abrany, Rua Giusepe Anselmi e Rua Patagônia.
Durante visita do Projeto Foco na Sul, por meio do ativista social Cícero Silva, na altura do nº 44, foram ouvidos moradores, lideranças locais e empresários da RTS Automotiva, identificando problemas estruturais graves como pavimento deteriorado, drenagem insuficiente, desnível acentuado e risco à segurança viária.
Na ocasião, foi apresentado o Orçamento Cidadão 2026, que destina R$ 10 milhões anuais, por decreto municipal, para demandas prioritárias nos distritos, demonstrando viabilidade concreta desta proposta.
A intervenção proposta exige alto padrão técnico e qualidade, não sendo aceitáveis serviços de baixa qualidade ou soluções paliativas.
Diretrizes obrigatórias: – Implantação de asfalto de alta resistência, adequado ao desnível da via
– Estudo técnico do solo e definição do pavimento ideal, suportando veículos pesados
– Execução com base estrutural reforçada, evitando afundamentos
– Implantação de novas sarjetas e sistema de drenagem eficiente
– Requalificação completa das calçadas com acessibilidade
– Implantação de sinalização viária completa em toda a extensão
– Planejamento técnico integrado para toda a via e entorno
A proposta também inclui plantio de árvores nativas da Mata Atlântica, promovendo conforto térmico e valorização ambiental.
A população exige uma obra definitiva, segura e durável, garantindo melhor mobilidade, redução de custos públicos com manutenção e respeito ao território.
2879. Pavimentar a Travessa Julio Bass e a Travessa Lélio Bertani
15/05/2026 • • Pirituba/Jaraguá
Solicitamos a pavimentação da Travessa Julio Bass, com a devida retificação dos aclives para facilitar a caminhabilidade dos pedestres e pavimentação da travessa Lélio Bertani com a construção de muro de arrimo, no final desta para segurar o barranco.
Salientamos que, essas travessas nunca foram devidamernte pavimentada pela prefeitura de São Paulo.
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15/05/2026 • • Mooca
EQUIPAMENTO MULTIDISPLINAR EXCLUSIVO PNE
Minha proposta / ideia é iniciar processos estruturados de planejamento, execução e gestão para imediata construção - uma em cada subprefeitura da cidade de SP - de unidades de atendimento integral exclusivamente às pessoas portadoras de necessidades especiais, quais sejam as classificações das deficiências (física, intelectual, mental/psicossocial, múltiplas, TEA, etc.), desde os primeiros anos de vida até a velhice, com equidade e respeito à diversidade, garantindo e assegurando que diferentes perfis, habilidades e contextos sociais sejam acolhidos, através de práticas personalizadas e flexíveis, para receber o suporte adequado à sua realidade.
O ultimo Censo a respeito, de 2010, indicava que a cidade de SP contava com mais 1 milhão de pessoas com pelo menos um tipo de deficiência, enquanto a rede de cuidados para esse público é rara, verdadeiramente escassa, e mais deficiente que o público assistido.
O equipamento proposto busca atendimento multidiscplinar, com ações de saúde e reabilitação, centros dia/CCAs com profissionais altamente capacitados e qualificados para atender a pluralidade do público alvo e suas necessidades.
Atualmente não há sequer uma unidade de atendimento integral voltada para esse público, as poucas, muito raras, são fruto de parcerias com o 3o.setor, além de contemplar somente uma pequena parte das necessidades, também não absorve todas as faixas etárias.
549. Implantar playground e equipamentos de ginástica no Grajaú BNH
16/04/2026 • • Capela do Socorro
Descrição: A população do Grajaú BNH está pedindo na praça playground e equipamento de ginástica.
Endereço: Rua Irene Lisboa, 102 – CEP 04840-030.
Justificativa: A população está pedindo para que crianças e idosos possam utilizar.
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15/05/2026 • • Santana/Tucuruvi
Hub Social e sustentável. Praça Campo de Bagatelle O "Hub Social e sustentável é uma iniciativa inovadora que visa transformar um espaço público na cidade de São Paulo em um centro de cultura, gastronomia, impacto social e ambiental, unindo movimentos sociais, mobilidade urbana, conscientização, terceiro setor.
Através da ocupação consciente e da manutenção, o projeto busca:
1. gerar renda principalmente para vulneráveis como as mulheres 50+, LGBTQIPNA+ através da formação gastronômica, ponto de venda de produtos sociais de ongs e movimento sociais, 2. oferecer a primeira escola de gastronomia sustentável e vegana gratuita do país, uma cozinha social, renda revertida para manutenção do espaço e patrocinar projetos sociais. 3. collab sociale sustentável com bazar de produtores da periferia e de ONGS, 4. ecoponto de plantas, vasos e pilhas, conscientizar o entorno sobre a importância em reciclar, 5. eventos de arte independente, com venda revertida a ons, 7. aulas de bike para crianças e mulheres, oficinas de mecânica para bikes. 8. FEIRAS de sustentabilidade, em parceria com movimentos sociais, pequenos empreendedores, ongs 6. palestras, workshops de sustentabilidade, reciclagem, economia criativa.
A infraestrutura modular com CONTAINERS e uma Oca Geodésica permitirá a oferta de diversas oficinas gratuitas e um espaço de gastronomia social, promovendo educação ambiental.
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15/05/2026 • • Vila Prudente
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Vila Prudente, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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10/05/2026 • • Sé
Proposta ao Orçamento Cidadão – Reforço da iluminação pública nas calçadas
Propõe-se a destinação de recursos para ampliação e reforço da iluminação pública voltada às calçadas e áreas de circulação de pedestres no território da Subprefeitura Sé, especialmente em vias com grande circulação de pessoas e acesso ao transporte público.
Atualmente, grande parte da iluminação pública encontra-se direcionada prioritariamente às vias de veículos, enquanto muitas calçadas permanecem com baixa visibilidade no período noturno. Em diversos pontos, a iluminação proveniente de residências e estabelecimentos comerciais acaba auxiliando parcialmente, porém não substitui a iluminação pública adequada e planejada pelo Município.
A baixa iluminação dificulta a visualização de buracos, desníveis, resíduos, dejetos, fezes de animais, lixo, restos orgânicos, materiais deixados nas calçadas e outros obstáculos, aumentando o risco de quedas e acidentes, especialmente para idosos, pessoas com deficiência, trabalhadores, estudantes e usuários do transporte público.
A situação pode ser observada em trechos da Rua Alexandre Levi, Rua Luís Gama, Rua Silveira da Mota, Rua dos Lavapés e vias adjacentes, onde há circulação intensa de pedestres no período noturno.
Propõe-se:
- instalação de luminárias com melhor alcance sobre as calçadas;
- reforço da iluminação em trajetos com grande circulação de pedestres;
- substituição de equipamentos antigos por iluminação LED;
- mapeamento técnico de pontos com baixa visibilidade;
- priorização de áreas próximas a pontos de ônibus, escolas, unidades de saúde e estações.
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23/04/2026 • • Itaim Paulista
UPA Curuçá
Prédio Mãe Preta carregou as UBS do território
Endereço: Curuçá
Justificativa: Julio Tupy está carregada demais.
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29/04/2026 • • M'Boi Mirim
Fazer urgente escadão na Rua Fortuna, 12, ao lado do nº 47, CEP 04960-210, para ligar à Rua Santo Inácio, 29 – Jardim Capela, considerando que esta demanda já foi apresentada em 2024.
Justificativa: Para favorecer o acesso à Escola Estadual Professor Samuel Morse, na Avenida José Estima Filho, e também ao equipamento de saúde.
Endereço: Rua Fortuna, 12 – Jardim Capela.
3136. Criar ciclovia no Real Parque
15/05/2026 • • Butantã
Proposta para Criação de Ciclovia no Real Parque
A proposta visa criar uma ciclovia no Real Parque, conectando o bairro à malha cicloviária existente e melhorando a mobilidade dos ciclistas. A solução inclui uma ligação da Ponte Morumbi à Avenida Morumbi, próximo à Praça do Crepúsculo.
Rotas Sugeridas
1. Rota Prioritária: Duquesa de Goiás + Tramontano
• Coleta o tráfego da Comunidade do Real Parque e das áreas baixas (Dauro Cavalaro e Américo Pereira).
• Ciclistas seguirão pela Rua Duquesa de Goiás até a Rua Tramontano, alcançando a Ponte Morumbi, onde compartilharão a calçada com pedestres.
2. Segunda Rota: Ligação da Ponte Morumbi à Avenida Morumbi
• Conecta a Ponte à Avenida Morumbi, que atualmente não possui ciclovia, representando um desafio à segurança dos ciclistas.
A implementação da ciclovia, especialmente a rota prioritária, proporcionará uma conexão segura e incentivará o uso da bicicleta no bairro.