Índice de propostas

Solicitamos implantação de ecoponto para a comunidade do agape - bairro Limão. Em verdade, estamos solicitando o remanejamento do que já temos.

Endereço: rua baltazar abadal, na altura n. 05 Vila Santa Maria

Justificativa: pois nosso ecoponto não comporta mais as demandas existentes. É gritante, devido a grande demandas, precisamos ampliar ecoponto e assim remanejar para esse endereço acima.

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

Criação de um serviço de proteção à vítima de violência (SPVV); dentro do território, de preferência de fácil acesso e que atenda apenas os territórios de Casa Verde, Limão e Cachoeirinha.

Endereço: Largo do Japonês

Justificativa: o SPVV que existe atualmente atende o território de Santana e Casa Verde.

Implantação do programa Smart Sampa em todos os pontos críticos de descarte irregular de lixo e entulho na região do Itaim Paulista e Vila Curuçá prioritariamente em praças que são locais de lazer e atividades físicas 

Título: Implantação de Ciclovia na Avenida Gregório Bezerra

A presente proposta tem como objetivo a implantação de uma ciclovia na Avenida Gregório Bezerra, na região da Capela do Socorro, visando ampliar a segurança viária, incentivar a mobilidade sustentável e melhorar as condições de deslocamento dos moradores e ciclistas da região.

A Avenida Gregório Bezerra possui grande circulação de veículos, motocicletas, ônibus e ciclistas, sendo utilizada diariamente por trabalhadores, estudantes e moradores que utilizam a bicicleta como meio de transporte. No entanto, a ausência de infraestrutura cicloviária adequada coloca em risco a segurança dos usuários e dificulta a mobilidade urbana.

A implantação da ciclovia contribuirá para a redução de acidentes, incentivo ao uso da bicicleta, melhoria da mobilidade urbana e diminuição da emissão de poluentes. Além disso, o projeto promoverá mais acessibilidade, qualidade de vida e integração com outras rotas cicloviárias da região.

A proposta poderá contemplar sinalização viária adequada, iluminação pública, segregação da faixa cicloviária e integração com o transporte público, garantindo maior segurança e eficiência no deslocamento da população.

A criação da ciclovia na Avenida Gregório Bezerra representa um importante investimento em mobilidade sustentável, segurança viária e qualidade de vida para os moradores da região da Capela do Socorro e extremo sul da cidade.

Corredor Perimetral Leste – Trecho 3: Conexão Cidade Tiradentes ↔ Itaim Paulista

A terceira frente conclui o trajeto do corredor, saindo da Rua Inácio Monteiro e indo até o futuro Terminal Itaim Paulista. Esse caminho, que passa por Guaianases e pelo Lageado, está previsto há mais de 20 anos. Sua execução vai finalmente integrar toda a Zona Leste, ligando os ônibus ao trem e ao metrô.

Propomos a implantação do corredor de ônibus no eixo formado pela Rua Inácio Monteiro, Rua Márcio Beck Machado, Estrada do Iguatemi (trecho final), Rua da Passagem Funda, Avenida Saturnino Pereira e Estrada do Lageado, finalizando no Terminal de Ônibus Itaim Paulista. O projeto deve prever faixa exclusiva à esquerda, pavimento rígido, ultrapassagem nas paradas e integração física com a Estação CPTM Itaim Paulista. Esta é a conclusão do Sistema Perimetral Itaim Paulista–São Mateus, projetado para ser a espinha dorsal do transporte no extremo leste.

O corredor consta no Estudo de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) do Sistema Perimetral Leste e no Plano de Mobilidade Urbana. A Prefeitura já contratou o projeto executivo e ambiental do novo Terminal Itaim Paulista, com investimento de R$ 5,5 milhões e prazo de 9 meses. Construir o terminal sem o corredor que o alimenta é um contrassenso técnico e financeiro. O Decreto Municipal de 2024 que declara de utilidade pública a área do terminal confirma o compromisso da gestão com a região, e a LOA 2026 assegura recursos para a SPObras gerenciar esse tipo de empreitada. A execução por etapas viabiliza o projeto ao diluir o investimento em sucessivos exercícios fiscais, eliminando a justificativa de impossibilidade orçamentária em um único ano.

Revitalização e ampliação do espaço situado na Rua Lutécia Nº 1782. E instalação do brinquedão.

Demarcação do Polo de Economia Criativa no centro histórico de Pirituba, onde estão localizados: SESC Casa de Nassau, Castelinho, IFESP Pirituba, a futura Casa de Cultura, nascentes e outros patrimônios importantes.

Onde: Território compreendido pela Chácara Inglesa e pela Vila Comercial.

Justificativa: Estimular a economia criativa para desenvolvimento local solucionando locais para lazer como espaços culturais, restaurantes e ateliers. 

PROPOSTA: Melhoria da "Praça da Vaca" - Nova iluminação e requalificação das calçadas internas.

ENDEREÇO: Praça Rotary Club de São Paulo-Butantã (Jardim Rizzo)

JUSTIFICATIVA: A praça é mau iluminada, com postes muito altos que fricam acima da copa das árvores. Sobre as calçadas, elas precisam ser desmontadas e recolocadas à cima do nível do solo, evitando assim empoçamentos em dias de chuva e favorecendo o escoamento das águas para o solo permeável.

Implantação da Linha Fixa 6115-41 – Parque Residencial dos Lagos

A comunidade solicita a implantação permanente da linha 6115-41 no Parque Residencial dos Lagos, garantindo atendimento durante todo o dia. Atualmente, a linha opera apenas em horários de pico, prejudicando idosos, gestantes, pessoas com deficiência, trabalhadores, estudantes e pacientes em tratamento de saúde.

A falta de transporte adequado dificulta o acesso à saúde, educação e serviços essenciais, aumentando o isolamento e a vulnerabilidade social.

O transporte público é um direito, não um privilégio. Investir na linha fixa é garantir dignidade, mobilidade e qualidade de vida para milhares de moradores.