Índice de propostas

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, da ampliação e fortalecimento da coleta seletiva em todo o bairro do Pari, com expansão da cobertura do serviço, instalação de pontos de descarte reciclável e campanhas de conscientização ambiental.

O bairro do Pari possui intensa atividade residencial, comercial e logística, gerando grande volume diário de resíduos recicláveis, tornando necessária a implementação de políticas públicas voltadas à destinação adequada de materiais recicláveis e à preservação ambiental.

A proposta busca:

• reduzir o descarte irregular de resíduos;
• melhorar a limpeza urbana;
• incentivar a reciclagem e a educação ambiental;
• apoiar cooperativas de reciclagem;
• diminuir impactos ambientais e enchentes urbanas;
• promover maior qualidade de vida para moradores e comerciantes.

Sugere-se ainda a instalação de ecopontos estratégicos e campanhas educativas voltadas à separação correta de resíduos em residências e estabelecimentos comerciais do bairro.

Implantação de uma esplanada ao redor do Mercado Municipal (Mercadão) nas areas ocupadas por carros estacionados e remoçao dos postes de energia e desvio da avenida do Estado nesse trecho, integrando o Mercado com a PPP do Parque Dom Pedro e com o rio Tamanduatei.  

Placas com nomes das ruas: manutenção das existentes nas esquinas e instalação de novas placas onde necessário.

Proposta de Pavimentação de Via Pública

Venho por meio desta solicitar a pavimentação da Estr. do Gramado, localizada no bairro Jardim dos Eucaliptos, São Paulo - SP, no trecho compreendido entre as coordenadas -23.902733, -46.755718 (início) até -23.911010, -46.766816 (final).

Trata-se de uma via de grande importância para a região, por onde circula o transporte público, linha 6L02/10, sendo essencial para a mobilidade dos moradores.

Atualmente, a estrada encontra-se em condições precárias, com lama em períodos de chuva e poeira em dias secos, dificultando o tráfego e prejudicando o deslocamento dos usuários do transporte coletivo.

Diante disso, solicitamos a realização da pavimentação asfáltica, com a devida infraestrutura de base e drenagem, visando garantir melhores condições de trafegabilidade, segurança e qualidade de vida à população.

Sem mais, aguardamos providências.

Padronização da infraestrutura física da rede de educação municipal seguindo a tendência das modernas escolas particulares ou das melhores escolas públicas ou privadas inclusive do exterior (importar o modelo),  melhoria no plano de carreira de docentes e funcionários também importando modelos nacionais e do exterior,  a proposta é melhorar a estrutura física das escolas e também do capital humano existente .

Implantar uma nova ligação viária e de mobilidade ativa entre a via local existente (indicada no anexo), a

Rua Camarões e a Rua Santa Isabel do Rio Negro, com os seguintes objetivos principais:

• Facilitar o deslocamento de pedestres, especialmente moradores de grandes empreendimentos residenciais da região, como o Grand Reserva Paulista e o Portal dos Bandeirantes, ampliando o acesso à estação Piqueri;
• Oferecer uma alternativa de circulação local, reduzindo a dependência de vias arteriais;
• Redistribuir o tráfego de veículos, diminuindo a sobrecarga na Avenida Raimundo Pereira de Magalhães;
• Melhorar a conectividade urbana entre bairros adjacentes.

Anexo a Proposta Completa

Proposta de Pavimentação Asfáltica da Rua Pais Barreto, Vila Maria, São Paulo/SP.

Trata-se de uma via de grande importância na região, servindo como alternativa de acesso à Av. Nadir Dias de Figueiredo.

Atualmente, foram implantados, nos arredores dessa via, dois grandes condomínios, o que aumentou significativamente a circulação na região.

Há vários anos, a Rua Pais Barreto vem sendo alvo de reparos pontuais, apresentando trechos com asfalto sobre paralelepípedos, o que resulta em níveis irregulares ao longo de sua extensão.

Diante disso, propõe-se a execução da pavimentação asfáltica integral da via, com a adequada infraestrutura de base e drenagem, visando garantir melhores condições de trafegabilidade, segurança e qualidade de vida à população.

Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade

Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol 

Apresentação

O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.

Objetivo Geral

Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.

Objetivos Específicos

Incentivar a prática esportiva regular

Promover disciplina e trabalho em equipe

Reduzir vulnerabilidade social

Desenvolver talentos esportivos

Público-Alvo

Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).

Metodologia

Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.

Justificativa

O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.

Resultados Esperados

Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.

Duração

Projeto contínuo com início em 2026.

Considerações Finais

A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura São Miguel, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

Proponho colocar cobertura nos principais pontos de ônibus em toda a região da subprefeitura, pois, os munícipes ficam expostos à chuvas e sol intenso.