Índice de propostas

Pisagismo 

    Proposta e criação e manutenção de paisagismo em diversas ruas da unidade administrativa subprefeitura Pirituba Jaraguá, tanto em ruas movimentadas quanto próximo a shoppings e estação de trem, criar vários jardins de paisagismo por todo o bairro com flores de diversas espécies. 

Instalação de Base Operacional da CET no Bairro do Pari

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, da implantação de uma base operacional da CET no bairro do Pari, em razão de sua relevância estratégica para a mobilidade urbana e do intenso fluxo diário de veículos, caminhões, ônibus, motocicletas e pedestres na região.

O bairro concentra importante circulação logística e comercial, servindo como ligação entre regiões como Brás, Belém, Canindé e Marginal Tietê, além de possuir vias com frequentes congestionamentos, dificuldades de fiscalização e elevado impacto no trânsito local.

A instalação de uma base da CET no Pari poderá contribuir para:

• maior agilidade nas operações de trânsito;
• melhoria da fluidez viária;
• intensificação da fiscalização;
• redução de acidentes e bloqueios;
• apoio a eventos e operações urbanas;
• melhoria da mobilidade urbana e segurança viária.

A proposta visa fortalecer a presença operacional do poder público em uma região de grande importância econômica, logística e urbana para a cidade de São Paulo.

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Melhoria da Iluminação Pública no Canteiro Central da Av. Atlântica (do Passa Rápido Rio Bonito até a Ponte do Socorro)

🎯 OBJETIVO

Modernizar e adequar a iluminação pública no canteiro central da Av. Atlântica, garantindo mais eficiência, segurança e melhor distribuição da luz ao longo de todo o trecho.

📝 JUSTIFICATIVA

A iluminação atual apresenta falhas na distribuição, principalmente devido à altura elevada dos postes, o que reduz a eficiência da luz no nível da via. Isso gera pontos escuros, aumentando o risco de acidentes e a sensação de insegurança, especialmente no período noturno.

O trecho entre o Passa Rápido Rio Bonito e a Ponte do Socorro é de grande fluxo de veículos, pedestres e transporte público, sendo essencial uma iluminação adequada para garantir segurança e mobilidade.

🛠️ DESCRIÇÃO DA PROPOSTA

Redução da altura dos postes para melhor alcance da iluminação

Instalação de novos pontos de luz em trechos críticos

Reforço da iluminação em travessias e pontos de ônibus

Revisão e modernização da rede elétrica

🌍 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Melhor distribuição da iluminação

Redução de pontos escuros

Aumento da segurança viária e pública

Mais conforto para pedestres e motoristas

👥 PÚBLICO BENEFICIADO

Moradores da região, usuários do transporte público, pedestres, ciclistas e motoristas que utilizam diariamente a Av. Atlântica.

Jardins de Chuva na Rua Desembargador Policarpo de Azevedo,  - Vila Clementino

Construção de jardins de chuva na esquina da Rua Desembargador Policarpo de Azevedo, 84-19 - Vila Clementino com Avenida Onze de junho . è uma reinvidicação dos municipes da rua, sendo um local adequado na parte alto de modo a absorver a enxurrada e melhorar a drenagem do entorno . 

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO

📍 CDC NITERÓI / QUADRA

🏗️ Construção de Quadra Poliesportiva com Estrutura de Apoio

A comunidade do Jardim Uberaba apresenta esta proposta com o objetivo de ampliar o acesso ao esporte, lazer e serviços comunitários, promovendo qualidade de vida e inclusão social.

A proposta contempla:

✔️ Construção de quadra poliesportiva adequada para múltiplas modalidades

✔️ Implantação de vestiários e banheiros para uso dos usuários

✔️ Criação de salas de atendimento à comunidade, voltadas a atividades sociais, educativas e esportivas

📌 Local de implantação:

Rua Jurimanas, 33–83

Jardim Uberaba – CEP 04434-060

🎯 Objetivo:

Fortalecer o desenvolvimento social por meio do esporte, oferecendo estrutura adequada para crianças, jovens e toda a comunidade.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Praça aparecida pedra kopcak 

Revitalização do

Espaço público para uma sala multiuso no endereço

Recapeamento total das Ruas Itapimirum, Janga, Itajara e Fonseca Brasil, importantes ruas da Vila Andrade que encontram-se em pésssimo estado de conservação, deteriorização recorrente  do pavimento, formação frequente de buracos  de tamanhos e formatos diferntes e significativos, com muitos reparos pontuais e habituais (remendos) , que não resolvem o problema e só pioram a situação geral destas  vias. Mesmoa pos reparos que são feitos, os problemas retornam em curtíssimo prazo, evidenciando o comprometimento estrutual da base do pavimento.

Os problemas decorrentes da péssima situação da pavimentação geral destas ruas prejudicam a dirigibilidade, gera aumento do custo público pelos reparos necessários e recorrentes  de manutenções emergenciais  com soluções paliativas e não definitivas, colocando em risco relevante os veículos que por ali transitam diariamente, acidentes a ciclistas, prejuízo á mobilidade  nestas  vias,  já tão comprometidas com o trânsito intenso e desordenado nestas vias.

2.1 Descrição: Difundir de maneira empática (esperançosa) a cultura e história relacionada à região, esporte e hip hop (4 elementos) Tornar o espaço um polo cultural de pertencimento sem amarras políticas / partidárias 2.2 Endereço: Ciclofaixa em frente à 70 DP (Av. Prof. Anhaia Melo) 2.3 Justificativa: Apoio e desenvolvimento do esporte à comunidade, principalmente aos jovens  

Ter mais um CRAS próximo ao Rio Claro. 

Endereço: Rua Cinira Polônio