Índice de propostas

. CRIAR UM PIER (NASCENTE).

Temos uma nascente no parque Anhanguera, na portaria 20 proxima do gava. Podemos criar um píer nesse local, nessa nascente, para que ela não morra, e ainda de condições de visitação pelos usuários, é um local muito útil. vai ficar um local turistico de exploração ambiental.

CONSELHO GESTOR DO PARQUE ANHAGUERA.

Realização de melhoria no bueiro que fica dentro do terreno da CPTM.

 Ponto de referência primeira passarela da  Avenida  Assis Ribeiro proximo ao número 380, sentido Bairro

Este bueiro recebe grande quantidade das águas de chuva, causando alagamento de aproximadamente 2 metros, esta água invade as casas que estão próximas a ele.

Moradores da Rua Porto Artaza lado trem e moradores da Rua Copara sofrem com a constante invasão da água.

Proposta: Infraestrutura, desobstrução de lixo, realizar drenagem de água pluvial

Minha proposta é uma UPA 24 horas, por não ter nenhuma próxima das proximidades.

Endereço: Rua Osório Franco Vilhena, próximo ao nº 959.

Justificativa: Muitas famílias necessitam, pois há muitas crianças e idosos.

Criação da rede de creches públicas para idosos em locais próximos as UBS, AMA's e UPA's facilitando o atendimento médico quando necessário, os imóveis devem possuir elevadores ou em piso térreo,  banheiros adaptados, cozinha para preparo de refeições, refeitório, sala de convivência e de atividades para a terceira idade além de espaço para práticas esportivas.

A população idosa cresce cada vez mais necessitando de assistência integral em lares onde a maioria trabalha fora ou estuda ficando o idoso sozinho na casa,  na mesma situação das crianças o idoso também necessita de uma creche enquanto os responsáveis trabalham.

Solicitamos o recapeamento asfáltico e a revitalização completa da sinalização viária da Rua Eugênia de Carvalho em toda a sua extensão, considerando as condições atuais do pavimento e o desgaste das sinalizações horizontais existentes.

Destacamos, de forma especial, a necessidade urgente de reforço da sinalização de solo na região escolar próxima ao Colégio Adventista de Vila Matilde, localizado no número 1316 da via. O local possui grande circulação diária de estudantes, responsáveis, pedestres e veículos, tornando fundamental a melhoria das faixas de pedestres, demarcações de redução de velocidade, áreas de embarque e desembarque e demais sinalizações de segurança viária.

A presente solicitação busca aumentar a segurança no trânsito, melhorar a mobilidade urbana e reduzir riscos de acidentes na região escolar e em toda a via.

2.1 Descrição: Implantação de corredor de ônibus na Avenida Luís Inácio de Anhaia Mello, corredor central do Terminal Vila Prudente até o Terminal de São Mateus, sendo da Av. Luís Inácio de Anhaia Mello com a Avenida Sapopemba.  2.2 Endereço: Av. Luís Inácio de Anhaia Mello e Av. Sapopemba.  2.3 Justificativa: Tendo em vista que o monotrilho está com sua capacidade de transporte quase no limite e o trânsito da região é muito intenso, é preciso que tenhamos uma mobilidade de ônibus com transporte de grande porte, e assim, a população possa ir e vir com mais rapidez e segurança para seus lares.   

Visto que as regiões mais baixas do Distrito da Jaguara sofre com dificuldades de drenagem, sobretudo quando o acumulado de chuva é excessivo em curto espaço de tempo, proponho a utilização de sensores de alagamento com fechamento automatizado: Instalação de réguas eletrónicas no Túnel da Jaguara integradas a semáforos de alerta para impedir que veículos fiquem presos na inundação.

Asfaltamento e drenagem na Rua Agostiniana Chantal, Rua Chantal, Rua dos Pelegrinos, Rua Soares da Paz, Rua Mãe Rainha, Rua São Paulo Altamira Dutra, Vila Bela. 

Endereço: Vila Bela

2.1 Descrição: Solicitar a implantação de aparelhos de ginástica e postes de iluminação. Há um muro de contenção na calçada. Entre a calçada e a rua tem um grande espaço, onde poderia ser feita essa implantação. O local fica em frente à Estrada Dom João Nery, 4483.

2.2 Endereço: Estrada Dom João Nery, 4483.

2.3 Justificativa: Implantando esses aparelhos de ginástica nesse local, vai evitar que pessoas façam descarte de entulho nesse local.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.