Índice de propostas

Criação de um Centro TEA para apoio às crianças e familiares que possuem Transtorno do Espectro Autista.

Proposta: Pavimentação Asfáltica, Implantação de Guias, Sarjetas e Melhorias Urbanas  Rua XV de Novembro , do número 02 ao 75. Atualmente, a rua apresenta sérios problemas estruturais, com ausência de pavimentação adequada, falta de guias e sarjetas e condições precárias de circulação. Em períodos de chuva, a água acaba invadindo as residências devido à falta de escoamento correto, causando transtornos frequentes, prejuízos materiais e riscos à saúde das famílias. A situação é ainda mais delicada por se tratar de uma área com grande presença de crianças, idosos e pessoas acamadas, que enfrentam enormes dificuldades de locomoção e convivem diariamente com lama, buracos e acessos inseguros. Além disso, a numeração das residências encontra-se totalmente desordenada, dificultando o acesso de ambulâncias, serviços de emergência, entregas e demais atendimentos essenciais. A pavimentação asfáltica e as melhorias propostas irão proporcionar: Melhor drenagem e escoamento das águas pluviais; Redução de alagamentos e infiltrações nas residências; Mais segurança e acessibilidade para moradores e pedestres; Melhor mobilidade para pessoas acamadas, idosos e crianças; Redução da lama, poeira e riscos de acidentes; Organização urbana e facilidade na identificação dos imóveis; Mais dignidade, saúde e qualidade de vida para toda a comunidade. A realização desta obra é fundamental para garantir infraestrutura básica adequada e melhores condições de vida às famílias da rua XV de Novembro.

Construção,  reparo e manutenção  de guias e sargetas da Rua Sebastião  Martins  do n° 770 ao 140 - CEP.05595-010, visando garantir o fluxo da água, evitando alagamento, possas de agua parada e criadoros do bicho da dengue entre outras contaminações, trazendo melhorias para o bairro.

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

O projeto Caminho do Cuidado busca transformar o centro de São Paulo em uma "cidade do cuidado", enfrentando desafios como a carência de áreas verdes, a falta de acessibilidade e a ausência de reconhecimento da memória local. A iniciativa propõe um percurso urbano que integra a história, a cultura e as necessidades da população, com o trajeto principal passando pela Rua do Ouvidor - Passarela do Piques - Rua Xavier de Toledo - Rua da Consolação - Praça Roosevelt - Rua Gravataí. O projeto é dividido em quatro "caminhos" interconectados: Verde e meio ambiente, acesso à água e higiene, Acesso à história e cultura e Acesso à inclusão PCD.

Descrição: Ainda é muito precário os programas de moradia aqui na região. Temos muitas áreas devolutas em toda a região de Grajaú e Parelheiros

Endereço: Não informado.

Justificativa: Não informado.  

Proposta: Criação de pista de ciclismo no dique da Vila Itaim;

Criação de pista de ciclismo no dique do Jardim Romano;

Revitalização da quadra, praça, pista de skate. 

Endereço: Vila Itaim / Jardim Romano

Justificando: criação de espaço para esporte e lazer em área a serem revitalizados. 

A proposta visa revitalizar comunidades vulneráveis da Cidade Ademar por meio de um projeto integrado de urbanização, habitação e desenvolvimento social, com foco na melhoria da qualidade de vida e redução das desigualdades. Inspirado no programa Favela 3D da Gerando Falcões e articulado com o Programa Periferia Viva, o projeto propõe transformar áreas de favela em bairros mais dignos, seguros e sustentáveis.

As ações incluem obras de infraestrutura como pavimentação, drenagem, saneamento básico, iluminação pública, recuperação de córregos e melhoria da mobilidade local. Também prevê reforma e regularização de moradias em situação precária, priorizando famílias em maior vulnerabilidade social.

Além das melhorias urbanas, o projeto contempla implantação de áreas verdes, praças, espaços de convivência, equipamentos esportivos e ações de desenvolvimento social, como cursos profissionalizantes, capacitação para jovens, incentivo ao empreendedorismo local e geração de renda.

A proposta busca estabelecer parcerias entre a Subprefeitura Cidade Ademar, o Governo Federal do Brasil, organizações sociais e iniciativa privada, garantindo execução estruturada, participação popular e impacto sustentável. O objetivo é transformar comunidades com ruas estreitas, moradias precárias e áreas de risco em espaços urbanizados, arborizados, seguros e acolhedores, promovendo dignidade, inclusão e novas oportunidades para os moradores.

Novo Terminal Parelheiros (Jd. Dos Álamos).

Por que mudar? O atual fica congestionado nos horários de pico, principalmente o da tarde gerando grandes congestionamentos. O terminal atual possui 1.623M2 e é pequeno, onde não se é possível acomodar mais linhas estruturais ou novos serviços locais. Os ônibus ficam aguardando as próximas viagens nas ruas do entorno do Céu Parelheiros ocasionando certo transtorno no trânsito de passagem e local.

Como benefícios é possível citar:

• Acesso direto à Sub-Parelheiros e à UPA com um único ônibus (não tarifa) para quem vem dos bairros mais distantes pelas linhas locais.
• Aumento da velocidade média das linhas estruturais que atualmente é prejudicado pelo afunilamento do transito após o Cemitério Pq. Dos Girassóis nos horários de pico.
• Possibilidade da implantação de novas linhas locais e estruturais.
• Local apropriado para estacionamento dos coletivos entre as viagens.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.