Índice de propostas

TERMINAL PIRITUBA - MOBILIDADE 

Passamos boa parte do tempo dentro do transporte coletivo, principalmente no veicular, onibus e vans.

estamos vivendo a um bom tempo eu diria a uns 8 anos um caos generalizado dentro do terminal pirituba na hora do pico.

vou falar da ultima plataforma onde as vans levam os usuarios ao bairros, uma van leva de 22 minutos a 36 minutos dentro do terminal em um congestionamento, 

o porque disso?

a saida, exsite uma saida e uma entrada no terminal, é possivel criar mais uma saida e outra entrada, ou cirar mais duas saidas.

também precisa mudar os farois, dar mais tempo aberto para a saida dos onibus e vans, também é possivel diminuir esses farois, craindo acesso via pontes ou via tuneis.

Implantação de um serviço semafórico eletrônico em frente à empresa Construjá, na Estrada Vovó Carolina, nº 777, bairro do Palanque, e estudo de viabilidade para implantação de faixa de pedestres, para garantir a segurança dos pedestres. Só essa empresa emprega mais de 300 funcionários, que se sentem inseguros por falta de sinalização. 

Justificativa: Via muito movimentada, principal do bairro, onde existe um polo industrial com mais de 50 empresas de diversos ramos, que empregam mais de 6 mil pessoas. Rua em declive, motoristas não respeitam a velocidade adequada, sendo necessária a segurança. 

Endereço: Estrada Vovó Carolina, em frente ao nº 777 – Palanque. 

CASA DA ARVORE – LEITURA – CONTOS HISTORIAS - ATIVIDADES

Existem varias praças na cidade são mais de 5 mil e hoje 4 mil praças estão no geosampa, é possível criamos casas nas arvores e implantar biblioteca local de ensino estudo de contos de  atividades para as crianças, dentro desse projeto é possível fazer a remoção das arvores que estejam condenadas e usar sua própria madeira para a construção. Temos uma proposta das marcenarias seguindo o modelo da marcenaria de Perus, Inaugurada em 2012 pelo prefeito Gilberto Kassab, ela é uma marcenaria escola.

As grandes praças tem sido o lazer de pessoas nos finais de semana e nos finais de tarde, e isso será mais um atrativo mais uma assistência para nossas crianças. Podemos colocar os idosos para lecionar contar historias e vem junto com a proposta do FORUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA, onde pleiteamos que os idosos tenham uma atividade para completar a renda e se manter ativos.

Vamos especificar uma praça em cada distrito para dar inicio ao projeto casa da arvore.

Skate parque do gloria.

Implantação de Semáforos Inteligentes com Acessibilidade e Segurança para Pedestres

A proposta consiste na implementação de um sistema de semáforos inteligentes nas avenidas Líder, Maria Luiza e Afonso de Sampaio e Sousa, com o objetivo de melhorar a segurança viária e a acessibilidade para pedestres, especialmente pessoas idosas e pessoas com deficiência. Atualmente, essas vias apresentam grande fluxo de veículos e travessias pouco seguras, com tempos semafóricos inadequados, ausência de recursos de acessibilidade e dificuldade para atravessar, o que expõe a população a riscos constantes de acidentes.

Entre os principais problemas identificados estão a falta de sinalização acessível, ausência de dispositivos sonoros para pessoas com deficiência visual, tempo insuficiente para travessia de pedestres com mobilidade reduzida, além da inexistência de botoeiras em pontos estratégicos. Isso impacta diretamente a autonomia e a segurança de idosos, pessoas com deficiência e demais pedestres, desestimulando o uso do espaço público e aumentando a vulnerabilidade no trânsito.

Como solução, a proposta prevê a instalação de semáforos inteligentes com tecnologia adaptativa, capazes de ajustar automaticamente o tempo de travessia conforme o fluxo de pedestres e veículos. Também inclui a implementação de botoeiras acessíveis, sinais sonoros, contadores regressivos visuais e reforço na sinalização horizontal e vertical. Além disso, propõe-se a priorização de travessias em locais de maior circulação, como pontos de ônibus, comércios e equipamentos públicos. A iniciativa contribui para o ODS 3 (Saúde e Bem-Estar), ao reduzir acidentes e promover um ambiente mais seguro, e para o ODS 11 (Cidades e Comunidades Sustentáveis), ao garantir mobilidade urbana mais inclusiva, acessível e segura para todos.

Asfalto nas ruas Vladimir Cardoso Gonçalves, Estrada do Palanque e Alameda das Begônias. 

Justificativa: Pois estas vias são importantes e têm grande movimento de transporte.

Endereço: Rua Vladimir Cardoso Gonçalves, Alameda das Begônias. 

Proposta de Investimento em Segurança Urbana e Fiscalização Viária – Município de São Paulo

A presente proposta tem como objetivo fortalecer a segurança dos pedestres nas vias públicas do município de São Paulo, por meio da ampliação da fiscalização em regiões de grande circulação de pessoas, especialmente áreas comerciais, corredores de transporte público e ruas de intenso fluxo diário.

Tem se tornado frequente a circulação irregular de motocicletas e bicicletas em calçadas, vias de pedestres e na contramão de direção, colocando em risco crianças, idosos, pessoas com deficiência, trabalhadores e toda a população que utiliza os espaços urbanos diariamente.

Diante desse cenário, propõe-se: ampliação do efetivo de fiscalização de trânsito em ruas de alto fluxo de pedestres. Investir em fiscalização e segurança viária não deve ser visto apenas como medida punitiva, mas como ação de preservação da vida e fortalecimento do direito de ir e vir com segurança.

São Paulo precisa garantir que calçadas, travessias e vias públicas sejam respeitadas, promovendo uma mobilidade mais segura, organizada e humana.

PROPOSTA: Nossa proposta é de que seja implantado um pequeno ambulatório dentro dos CEUS, com a presença de um enfermeiro(a) enfim um profissional da saúde que possa atender adequadamente crianças  municipes.

ENDEREÇO: Nos CEUS

JUSTIFICATIVA: Dentro dos CEUS há uma concentração grande de crianças nas unidades escolares e de idosos praticando atividades... Um profissional preparado para situações de emergência médica é essencial.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Proposta: Pavimentação Asfáltica, Implantação de Guias, Sarjetas e Melhorias Urbanas  Rua XV de Novembro , do número 02 ao 75. Atualmente, a rua apresenta sérios problemas estruturais, com ausência de pavimentação adequada, falta de guias e sarjetas e condições precárias de circulação. Em períodos de chuva, a água acaba invadindo as residências devido à falta de escoamento correto, causando transtornos frequentes, prejuízos materiais e riscos à saúde das famílias. A situação é ainda mais delicada por se tratar de uma área com grande presença de crianças, idosos e pessoas acamadas, que enfrentam enormes dificuldades de locomoção e convivem diariamente com lama, buracos e acessos inseguros. Além disso, a numeração das residências encontra-se totalmente desordenada, dificultando o acesso de ambulâncias, serviços de emergência, entregas e demais atendimentos essenciais. A pavimentação asfáltica e as melhorias propostas irão proporcionar: Melhor drenagem e escoamento das águas pluviais; Redução de alagamentos e infiltrações nas residências; Mais segurança e acessibilidade para moradores e pedestres; Melhor mobilidade para pessoas acamadas, idosos e crianças; Redução da lama, poeira e riscos de acidentes; Organização urbana e facilidade na identificação dos imóveis; Mais dignidade, saúde e qualidade de vida para toda a comunidade. A realização desta obra é fundamental para garantir infraestrutura básica adequada e melhores condições de vida às famílias da rua XV de Novembro.

Construção do "Posto de Dignidade e Higienização Parque Dom Pedro" no local onde já existe um banheiro público na Praça ao final da R. General Carneiro. Estas instalações seriam ampliadas para atender as pessoas em situação de vulnerabilidade

Equipamentos a ser instalados:

Banheiros para esta população fazer suas necessidade fisiológicas

Chuveiros para tomar banho e fazer suas higienização corporal, evitando doenças de pele

Arara solidária que seria uma sala:com roupas limpas para que eles pudessem se vestir decentemente. Estas roupas viiram de doações ou seriam as próprias roupas sujas descartadas por elas e que passariam por um processo de limpeza de higienização.

Isto traria de volta um pouco da dignidade perdida por esta população, que é marginalizada e vista com maus olhos, devido à sua aparência e odor. E numa sociedade onde imagem é tudo, o simples fato dela estar "limpa" após um banho e vestir uma roupa higenizada é o suficiente para abrir as portas para que ela tenha uma chance real de conseguir um recomeço, pois ela quiser, terá condições de conversar com um empregador e ser aceita num processo seletivo, onde poderá mostrar o seu valor.