Índice de propostas

Reforma de quadra, Reforma da quadra condomínio garagem rua arraial de Santa barbara 831 Jardim Pedro Nunes, o espaço vem a beneficiar aos moradores local e circunvizinhos, a reforma inclui nivelamento, alambrado, trave e pintura.

Esta proposta solicita apoio para viabilização de adequações estruturais na área localizada próxima à plataforma/elevador do Centro Especializado em Reabilitação – CER III/APD São Mateus, considerando a ampliação da demanda assistencial, especialmente relacionada à dispensação de Órteses, Próteses e Meios Auxiliares de Locomoção (OPM).

Atualmente, o espaço utilizado para circulação, acolhimento e apoio aos usuários encontra-se parcialmente aberto e exposto às condições climáticas, deixando pacientes, acompanhantes, profissionais e equipamentos sujeitos à chuva, vento, umidade e demais impactos do mau tempo.

A situação compromete diretamente a qualidade do atendimento, a segurança e o conforto das pessoas atendidas, especialmente pessoas com deficiência, mobilidade reduzida, idosos e usuários em processo de reabilitação, que frequentemente aguardam atendimento ou retirada de equipamentos em condições inadequadas.

Com o aumento da demanda assistencial e da circulação de usuários no serviço, torna-se necessária a realização de intervenções estruturais que garantam melhores condições de acessibilidade, acolhimento, organização operacional e proteção da área utilizada pela unidade.

Moro no Parque São Domingos, gleba 1, há 6 anos.

Nesse período, o bairro que era bem arborizado está sendo devastado por dezenas de remoçoes de arvores gigantes, sem a devida compensacao ou com o plantio de pequenas mudas, em locais distantes qeu não o bairro, que na sua maioria morrem logo em seguida (eu estou regando as que restaram).

Fora isso, não há qualquer cuidado com as arvores já existentes, na maioria cimentadas ate o caule ou vítima de muretas, que faz adoecerem, apodrecerem, o que resulta nas inúmeras quedas que deixam o bairro cada vez mais árido, criam transtornos e despesas para a prefeitura e municipes.

Portanto, proponho que parte da verba seja destinada a um projeto de conscientizacao ambiental dos munícipes, plantios de novas mudas (inclusive quebrando um pedaco das calçadas, como foi realizado no butantã), jardins de chuva, hortas comunitariasm, intensificacao das acoes de fiscalizacao de quem desrespeita a lei e concreta a árvore (inclusive depois das remoções, muitos concretaram o local e nada foi feito), quebra das muretas de concreto que são uma epidemia no bairro, etc.....

Há a necessidade urgente de preservacao das árvores existentes e plantio maciço de novas, como forma a preservar o verde tão sacrificado nos ultimos anos.

Att.,

Ricardo Martelli.

PROJETO ALAMEDA DAS ROSAS - BAIRRO ESPONJA MIRANDOPOLIS PROPOSTA: Saneamento Ambiental (Resiliência Hídrica e Bairro-Esponja)

Este projeto de resiliência hídrica visa implantar 1.500m² de pavimentação permeável em Mirandópolis para reduzir em 30% a vazão de pico que causa enchentes nos vales. Ao substituir asfalto por blocos porosos e bacias de retenção, a água é absorvida no planalto, protegendo áreas baixas como a José Maria Whitaker. A execução, financiada pelo FUNDURB, inclui modelagem hidrológica nos primeiros meses e obras civis entre os meses 8 e 14. O sucesso será monitorado pela eficiência da infiltração e pela redução de pontos críticos de alagamento, servindo como modelo oficial de Bairro-Esponja. O plano integra-se ao Plano Plurianual (PPA) e foca na divulgação técnica dos benefícios da infiltração local para toda a bacia hidrográfica.

2.1 DESCRIÇÃO 

Recapeamento na Rua Serra das Araras por ser uma rua com muito fluxo de carros e ônibus. 

2.2. ENDEREÇO 

Rua Serra das Araras.

2.3. JUSTIFICATIVA

A rua Serra das Araras conta com muito fluxo de carros e ônibus. 

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Descrição: Revitalização da praça, aprelhosde ginástica, brinquedos, internet e bebedouros

Endereço: rio Paraguaçu, Vila da Paz, Zona Sul

Justificativa: Mais interativos para os moradores de mais idades e para as crianças que não tem condições de sair para outro bairro

Implantação de um CAPS III – Centro de Atenção Psicossocial.

Endereço: Distrito Curuçá

Justificativa: População idosa crescente, infantil, adulta, em drogadição. Não tem essa unidade no distrito.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

Virada cultural no Jardim São Francisco - SP

Justificativa: Porque tem só no centro da cidade de São Paulo.

Endereço: Rua Ayrton Senna, no Jardim São Francisco