Índice de propostas

Proposta: duplicação do viaduto da estação de São miguel, e duplicação da Dr. José Artur da Nova no trecho do muro da Nitro Química.

Justificativa: a desapropriação para ser fita só do lado do muro da Nitro Química.  

Criar e Implantar rotas de calçadas ou passeios com acessibilidade e desenho universal adequadas para pessoas com deficiencia fisica e sensorial para facilitaçao do acesso a equipamentos de uso intenso por esse publico.

IMPLANTAÇÃO DE SERVIÇO NAISPD MODALIDADE II NO DISTRITO SÃO LUCAS

Trata-se da necessidade imperiosa de implantação de serviço denominado Núcleo de Apoio à Inclusão Social para Pessoas com Deficiência (NAISPD) no distrito São Lucas.

O foco do atendimento do NAISPD II são crianças e adolescentes de 7 a 14 anos.

A proposta foi aprovada pelos delegados da Conferência Regional de Asssitência Social de Vila Prudente (2025) conforme link anexo e justifica-se pela necessidade de tal atendimento estar sendo realizado pelos CCA's do território, cujo quadro de recursos humanos estabelecido pela Portaria n.º 46/SMADS/2010, não prevê profissionais qualificados para este tipo de atendimento.

Link: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://prefeitura.sp.gov.br/documents/d/assistencia_social/18-07-vila-prudente-relatorio-regional-oficial-pdf

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Para intervenções urbanisticas, muitas vezes usamos dados reativos (acidentes), como justificativa.

Minha proposta busca uma visão urbanista pró-ativa, estimulando a caminhabilidade. Ao invés de intervir em áreas de acidentes, atuar nos bairros que mais colocam veículos nas ruas. 

Precisamos mudar o foco da solução do problema do trânsito em São Paulo. Focar nos bairros onde as viagens são majoritariamente de carro, pois esse veículo uma vez fora da garagem pode causar acidentes e lentidão em qualquer lugar da cidade.

Dito isso, escolhi o entorno de uma escola/berçario em Moema. Muitas das viagens feitas para deixar e recolher as crianças são feitas em automóvel. A ideia é aumentar o porcentual de viagens a pé no entorno.

Caso o aumento de viagens a pé aumente na região em destaque, podemos expandir para o resto do bairro. 

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

Reforma total da praça Bartolomeo Ammannati, Parque Continental, Jaguaré São Paulo. 

Reforma do passeio respeitando a lei de acessibilidade, plantio de grama, poda das árvores, escoamento da água da chuva e remodelação da iluminação, o que existe hoje é insuficiente.

Essa praça faz passagem da Avenida Dr. Francisco de Paula Vicente de Azevedo para avenida Antônio Sousa Noschese, atrás colegio estadual "verdão"

Por um centro cultural e uma biblioteca na região da Praça da Sé

Construção de uma Biblioteca com espaços para oficinas culturais e atendimentos de serviço social na região central de São Paulo Projeto em anexo

Criar uma UPA, na região da Cidade Dutra, Interlagos, socorro, tendo em vista que todos os hospitais da região são portas fechadas.

Destinação de 1 milhão de reais para CADES PJ atuar no desenvolvimento da Agenda 2030 local para o projeto de educação ambiental a ser executado por organização da sociedade civil sem fins lucrativos em parceria com o conselho. CADES Pirituba - Jaraguá

Endereço: Subprefeitura Pirituba-Jaraguá

Justificativa: nosso território necessita urgentemente formar seus cidadãos sobre a importância da educação ambiental para transformação social e implementação de maneira efetiva do ODS