Índice de propostas

Asfaltamento e drenagem na Rua Agostiniana Chantal, Rua Chantal, Rua dos Pelegrinos, Rua Soares da Paz, Rua Mãe Rainha, Rua São Paulo Altamira Dutra, Vila Bela. 

Endereço: Vila Bela

Necessário Criar Projetos com instituições de pequeno porte localizadas em bairros dentro do Distrito, trazendo cursos aplicados, juntamente com frente de trabalho, criando assim pequenos núcleos de ensino e renda em cada bairro. 

Tirando muitos adolescentes e jovens apartir de 16 anos da Vulnerabilidade Social que existe dentro das comunidades.

Hoje existem alguns editais dentro deste perfil mas que são muito homorossos e que tem muitas exigências que uma Associação de pequeno porte não têm, por não ter fins lucrativos, ou seja não tem recursos para as exigências de alguns editais.

Ter um olhar mais clínico neste sentindo vai tirar muitos jovens da Vulnerabilidade Social existencial dentro do nosso Bairro.

Ou se não conseguir atingir essas instituições, escolher uma liderança comunitária que representa cada bairro ,e levar esses projetos para dentro das Comunidades e Periférias.

Perdemos muitos jovens para Criminalidade ,para as drogas ou até mesmo para morte,por falta de ensino,por falta de emprego ,porquê muitas vezes esses jovens abandonam a escola logo cedo por conta da Vulnerabilidade Social de suas famílias, o único caminho é mostrar para esses jovens que estamos prontos a dar as mãos para mudar está situação crítica em cada bairro do Itaim Paulista.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Peço a requalificação da praça, Eduardo assumpção x Av. Marecha Eurico gaspar Dutra, praça com passeios existentes danificados, faltantes, sem acessibilidade nenhuma, os bancos e messas danificados, playgroud quebrados, muretas de jardim damificadas também. está bem precario. 

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

2.1 Descrição: Ampliação e implementação de políticas de habitação de interesse social, com a criação de Vila do Idoso, priorizando famílias já cadastradas em movimentos organizados, em vulnerabilidade e em situação de rua.  2.2 Endereço: Abrangência da Subprefeitura: Jaçanã/Tremembé.  2.3 Justificativa: Para sanar os problemas citados acima, trazendo dignidade para os moradores das regiões da Zona Norte.   

Descrição: Adequação das calçadas para pessoas com mobilidade.

Endereço: Rua Lourenço Cabreira.

Justificativa: As calçadas estão inadequadas para que pessoas com mobilidade possam trafegar.

Pavimentação Ecológica com Bloquetes Intertravados- Rua Tito Pedro Mascelani.

À Prefeitura do Município de São Paulo,

E Conselho Participativo Municipal 

Venho por meio desta apresentar proposta para a realização de pavimentação ecológica com bloquetes intertravados na Rua Tito Pedro Mascelani, Jardim Vera Cruz – CEP 04877-190, localizada na zona sul de São Paulo.

A referida via é considerada uma das principais do bairro, sendo amplamente utilizada pelos moradores e também integrando o trajeto do ônibus escolar que atende os alunos da escola estadual Joaquim Alves Cruz. A atual condição da via impacta diretamente a mobilidade urbana, dificultando o trânsito de veículos, o deslocamento de pedestres e o acesso seguro dos estudantes à escola.

A implantação da pavimentação com bloquetes intertravados trará benefícios significativos, tais como:

• Melhoria na mobilidade urbana, garantindo maior segurança para motoristas, pedestres e estudantes;
• Redução de poeira e lama, promovendo mais saúde e qualidade de vida para os moradores;
• Facilidade de manutenção, já que o sistema permite reparos rápidos sem grandes intervenções;
• Sustentabilidade ambiental, uma vez que a pavimentação ecológica permite maior permeabilidade do solo, contribuindo para a drenagem da água da chuva e reduzindo riscos de enchentes;
• Valorização da comunidade, incentivando o desenvolvimento local e o bem-estar social.

Requalificação de quatro pontos estratégicos para a mobilidade ativa (deslocamentos a pé) nos arredores da Praça da Nascente / Avenida Pompeia, tornando eses territórios mais frequentados, mais seguros e melhorando a paisagem urbana. Os pontos mencionados são: 1. escadaria da Rua Paulo Vieira (escadaria do Cidão) 2. escadaria da Rua Cuxiponés (escadaria da Deôla), na altura do número 1.960 da Av. Pompeia 3. esacadaria Praça Cidade Paz (escadaria Praça Nossa Senhora do Carmo) 4. viela da Rua Cuxiponés, na altura do número 2.198 da Av. Pompeia

Reforma das seguintes travessas: 

Tv Jerusalem

Tv Galileia

Tv Belem

Tv Nazaré

Tv Betania

Tv Samaria

Tv Jerico

Localizadas na Rua dasTrês Marias altura do número 801, no Jardim Duquesa - distrituo do Jardim Angela -  CEP: 05874-183