Índice de propostas

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Descrição: Iluminação do espaço, pista de caminhada. 

Obs.: não para o campo de futebol na primeira fase. 

Endereço: Rua Celina - Trecho Rua Otília X Travessa Joana Gigek

Justificativa: Se iluninada, poderá atender moradores que trabalham e querem se exercitar, melhorar a segurança e a qualidade de vida dos moradores. 

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

RENATURALIZAÇÃO DO CURSO D'ÁGUA JURUBATUBA MIRIM NO TRECHO DA ESCADA HIDRÁULICA. Trata-se da continuação da proposta 2494 apresentada em 2023 para o Orçamento Cidadão de 2024 e que foi considerada viável para avaliar os locais indicados para o plantio de vegetação na área da escada hidráulica por onde passa o córrego Jurubatuba Mirim, e por todo seu percurso, no bairro da Aclimação. Passados três anos, infelizmente, a proposta não se concretizou. Em janeiro de 2024 foram fixadas sobre a escada hidráulica placas de concreto, clandestinamente. Esse curso d’água é tributário do córrego Jurubatuba, microbacia Aclimação. A presente proposta visa a retirada das placas de concreto da escada hidráulica, para que retorne à sua função hidráulica e também ambiental, a revitalização da área com o replantio de espécies nativas e adequadas, a remoção do muro de alvenaria, situado na rua Nilo entre os números 395 e 429, que veda a visão da escada às pessoas que passam pela rua, substituindo-o por outro elemento que permita a integração das pessoas à natureza e, por fim, a proteção da vegetação adjacente como área de proteção ambiental. A proposta objetiva drenagem sustentável, recuperação ambiental, reorganização do uso do solo, integração da paisagem natural à cidade, proteção da fauna local, resiliência em face das mudanças climáticas, especialmente diminuição das ilhas de calor.

Melhoria d e infraestrutura e acesso a população que reside no Parque Paulistano, Jardim Helena e adjacencias ao Hospital Tide Setubal e  Hospital e Maternidade São Miguel. Criando um Viaduto  saindo da Avenida Dr jose arthur da Nova, Proximo  ao antigo Clube da Nitro,    essa saida diminuira o tempo  de acesso aos hospitais , pois hoje  e necessario uma volta enorme para chegar em qualquer um dessses hospitais, e   uma  urgencia medica  e a rapides em chegar pode ser o minuto entre a vida e a morte, É uma logistica  não muito complicada, pois tem espaço para dar essa saide que saira direto na rua da maternidade e rapido acesso tambem ao Tide Setubal.

Ampliação de 3 salas para atendimento na UBS VILA SANTANA,  devido alto índice de cadastrados desta UNIDADE (40.000). Ficando a desejar o oferecimento dos serviços aos usuários. 

Solicitação de reestruturação da Praça Barão do Tietê, em frente à UPA Mooca, com implantação de Base da Guarda Civil Metropolitana e Base Móvel da Polícia Militar

A região da Praça Barão do Tietê, localizada em frente à UPA Mooca, vem registrando aumento constante e expressivo dos índices de violência, incluindo furtos, roubos,  e abordagens à mão armada contra pacientes, acompanhantes e profissionais de saúde da UPA.

A praça é ponto de grande circulação de população vulnerável, incluindo idosos, crianças e pessoas em busca de atendimento de urgência 24h. A ausência de policiamento ostensivo permanente torna o local inseguro e prejudica o acesso à saúde pública

.Solicitação: Medida Imediata: Instalação de uma Base Móvel da Polícia Militar na Praça Barão do Tietê, em caráter de urgência, até que a solução definitiva seja concluída. A base móvel garantirá presença policial, inibirá crimes e servirá de ponto de apoio para as viaturas em patrulhamento na região.

Solução Definitiva: Reestruturação da Praça Barão do Tietê com a construção de uma Base Avançada da Guarda Civil Metropolitana - GCM. A praça possui grande extensão e é dividida em duas partes, apresentando área suficiente para a edificação da base em qualquer um dos lados, sem prejuízo ao uso pela comunidade.

Grama sintética Campo Jardim Cotinha, Revitalização e grama sintética do Campo Jardim Cotinha que se encontra pedindo socorro com o total abandono, local onde tem jovens e adultos que precisa do espaço pra treinar brincar e se divertir aos finais de semanas 

Serviços de recapeamento asfáltico, visando a recuperação funcional e estrutural do pavimento existente, proporcionando melhores condições de tráfego, segurança e durabilidade nos bairros de Jardim Regina, Vila Clarice, Parque São Domingos, Vila Pirituba, entre outros na região de Pirituba.

A execução recorrente de remendos pontuais no pavimento asfáltico evidencia a perda de vida útil do revestimento existente. As intervenções localizadas provocaram irregularidades superficiais, descontinuidade do revestimento e redução do desempenho funcional das vias, tornando recomendável a execução de recapeamento asfáltico integral.

Questões que demonstram a necessidade do serviço:

• Presença de trincas, buracos e desníveis que aumentam o risco de quedas de pedestres, ciclistas e acidentes com veículos;
• O desgaste natural do pavimento, causado pelo tráfego diário, intempéries e envelhecimento do asfalto, tende a evoluir rapidamente se não tratado;
• Melhoria na fluidez do tráfego interno e no acesso a garagens e áreas comuns.

Precisamos no território do CAPS III, pois o que temos é um CAPS II que está no território de Itaquera e ainda é alugado. 

O CAPS III já foi aprovado e protocolado pelo Conselho de Saúde. O CAPS atual comporta 150 usuários e está atendendo 400. Com o novo CAPS, vai desafogar a ala psiquiátrica e a emergência do Hospital Cidade Tiradentes. 

Justificativa: Para desafogar o hospital na ala psiquiátrica e emergência e dar suporte para mais atendimentos.