Índice de propostas

Construção de uma URSI – Unidade de Referência à Saúde do Idoso.

Endereço: Rua Humberto Quintilio – terreno público ao lado da praça.

Justificativa: A região do território de Itaim Paulista tem muitos idosos e existe uma demanda alta.

COPINHA PERUS

Na gestão passada os conselheiros dos distritos de Perus Anhanguera priorizaram uma proposta de fazer uma copa de futebol amador, foi eleito e a subprefeitura esta realizando a COPINHA PERUS,  para equipes (categoria) de 12; 14; e 16 anos de idade. esta um sucesso.

Se os conselheiros dos distritos de Pirituba,  Jaraguá e Parque São Domingos,  achar interessante que seus garotos tenham esse prazer de disputar uma COPA de futebol amador, que as senhoras(es) possam priorizar a proposta de.

Uma copa de futebol amador para categorias de 12; 14; e 16 anos.

Reforma e revitalização de escadões, corrimãos, escada hidráulica e drenagem da Rua Fim de Semana e Praça da Rua Arquiteto Roberto Patrão de Assis. Em dias de chuva, as vias alagam. Falta drenagem e as vielas e praças precisam de revitalização.

melhorias: pista de caminhada, ampliar arquibancada, asfaltar estacionamento, salas multiusos, vestiário, fazer manutenção das podas mensalmente e iluminação.

Endereço: Rua Jacome Teles de Menezes 822 (CDC Jardim Penha)

Justificativa: importante para a comunidade e para público alvo

Asfalto nas ruas Vladimir Cardoso Gonçalves, Estrada do Palanque e Alameda das Begônias. 

Justificativa: Pois estas vias são importantes e têm grande movimento de transporte.

Endereço: Rua Vladimir Cardoso Gonçalves, Alameda das Begônias. 

Reforço do Efetivo e Ampliação da Frota da GCM – Mooca/Belém

A proposta visa fortalecer a segurança urbana na região Mooca/Belém, diante do aumento de ocorrências que impactam diretamente a população.

A região apresenta recorrência de tráfico de entorpecentes, furtos, roubos, invasões e desordem urbana, além de alta circulação de pessoas e pressão sobre os serviços públicos.

O efetivo atual da Guarda Civil Metropolitana e a quantidade de viaturas são insuficientes, o que compromete a cobertura territorial, o tempo de resposta e as ações preventivas.

Objetivo:

Ampliar a presença da GCM e melhorar a eficiência operacional, reduzindo vulnerabilidades na região.

Propostas:

    •    Acréscimo mínimo de 30 agentes da GCM

    •    Disponibilização de 10 viaturas operacionais

    •    Disponibilização de 10 motocicletas

    •    Estudo para reposicionamento de base no Belém

Resultados esperados:

    •    Redução do tempo de resposta

    •    Aumento da presença preventiva

    •    Redução de ocorrências

    •    Melhoria da sensação de segurança

A medida contribuirá para o ordenamento urbano, proteção da população e valorização da região.

Trata-se de proposta compatível com o planejamento municipal e com o Orçamento Cidadão.

O reforço da GCM é uma ação direta, necessária e de impacto imediato na qualidade de vida da população.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA:  Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

PROPOSTA DE RESOLUÇÃO – SITUAÇÃO DE RISCO ESTRUTURAL NO JARDIM ELBA

Trata-se de solicitação de intervenção urgente junto à Subprefeitura de Sapopemba em razão de risco iminente de desmoronamento envolvendo aproximadamente cinco residências localizadas na Rua Rodrigo de Gama, nº 400, no bairro Jardim Elba.Diante da gravidade da situação, verifica-se risco direto à integridade física das famílias residentes, além do potencial agravamento em períodos de chuvas intensas, o que configura um quadro de vulnerabilidade que exige resposta imediata do poder público.

Descrição: Remoção de postes da Avenida Tadao Inoue. A referida avenida foi recentemente pavimentada, mas com os postes de energia na faixa de rolamento, presentes no sentido Parelheiros. São aproximadamente 30 postes. A ideia é deslocá-los para a calçada. O custo de remoção de cada poste atualmente é de R$ 15.400,00 (Enel). O valor estimado é de R$ 465.000,00. O custeio seria dividido em 3 partes: 33,3% – Orçamento Cidadão 33,3% – SIURB 33,3% – SUB-CS

Endereço: Avenida Tadao Inoue, 2225, e ao longo da via.

Justificativa: Risco de acidentes por colisão frontal. Via que serve de alternativa para o distrito de Parelheiros, já possui fluxo intenso de veículos.  

O diagnóstico territorial das regiões do Brás, Pari e Canindé aponta para baixíssimos índices de cobertura vegetal e alta impermeabilização do solo, gerando um microclima agressivo com intensas ilhas de calor, poluição e alagamentos. Essa escassez de áreas verdes aprofunda a segregação climática e afeta a saúde pública. Para reverter esse cenário, justifica-se a implementação urgente de design biofílico e Soluções Baseadas na Natureza (SbN). O plano estrutura-se em três eixos: o Eixo I foca em calçadões e boulevards comerciais no Brás e Pari, transformando vagas de estacionamento em jardins de chuva (SAPs) e realizando a cura do chão para o respiro das raízes. O Eixo II propõe um corredor biofílico no Canindé conectado à Marginal Tietê, criando barreiras vegetais contra a poluição e o ruído. O Eixo III foca na revitalização de praças com pisos drenantes e árvores nativas da Mata Atlântica de grande porte, visando reduzir a temperatura local em até 5°C, atrair biodiversidade e garantir acessibilidade e refúgios climáticos.