Índice de propostas

Heliópolis enfrenta uma realidade em que muitas mulheres vivem em situação de vulnerabilidade social, dependência econômica e, em muitos casos, violência doméstica. Sem renda própria, muitas não conseguem romper esse ciclo.

Por isso, essa proposta prevê a criação de um Centro de Capacitação em Construção Civil voltado para mulheres, mães atípicas e mulheres em situação de vulnerabilidade.

O objetivo é claro: gerar autonomia financeira por meio da qualificação profissional e do acesso ao mercado de trabalho.

O Centro vai oferecer cursos práticos como pintura, alvenaria, drywall, manutenção predial, elétrica básica e outros serviços com alta demanda no mercado, além de capacitação em áreas complementares.

Uma parte das vagas será destinada a encaminhamentos da rede de proteção social, como CRAS, CREAS e UBS, garantindo prioridade para quem mais precisa.

Além disso, o projeto inclui estrutura completa com ferramentas, kits profissionais, EPIs e materiais para aulas práticas, garantindo formação de verdade, voltada para o trabalho.

Essa é uma proposta de transformação real: sair da vulnerabilidade para a autonomia, da dependência para a renda própria, da exclusão para a oportunidade.

Implantação de praças planas para pessoas com deficiência no território do Itaim Paulista/ Vila Curuçá.

Endereço: Rua Jaguamitanga

Justificativa: Acessibilidade de pessoas com deficiência no território do Itaim Paulista/ Vila Curuçá.

Revitalização da rua Frederico Lecor, 97:

• quadra, pista de caminhada para idosos,
• playground para crianças,
• arborização.

Rua Frederico Lecor, 97 - Jd. Mutinga.

Justificativa: comunidade carente local e arredores, muitos idosos, crianças e moradores da região.

Espaço público para uma sala multiuso no endereço.

Praça aparecida pedra kopcak

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Proposta: disponibilizar cachês para contratação de artistas locais do distrito de São Miguel Paulista, nos principais eventos locais e oficiais autorizados pela prefeitura de São Paulo. Fomentando o Circuito Cultural de artistas locais. Valorizando e reconhecendo os profissionais e artistas do bairro. Valor estimado R$ 900.000.000

Endereço: Bairro de São Miguel Paulista e distrito.

Justificativa: reconheciemnto e valor dos artistas e eventos tradicionais do bairro. 

Corredor Perimetral Leste – Trecho 3: Conexão Cidade Tiradentes ↔ Itaim Paulista

A terceira frente conclui o trajeto do corredor, saindo da Rua Inácio Monteiro e indo até o futuro Terminal Itaim Paulista. Esse caminho, que passa por Guaianases e pelo Lageado, está previsto há mais de 20 anos. Sua execução vai finalmente integrar toda a Zona Leste, ligando os ônibus ao trem e ao metrô.

Propomos a implantação do corredor de ônibus no eixo formado pela Rua Inácio Monteiro, Rua Márcio Beck Machado, Estrada do Iguatemi (trecho final), Rua da Passagem Funda, Avenida Saturnino Pereira e Estrada do Lageado, finalizando no Terminal de Ônibus Itaim Paulista. O projeto deve prever faixa exclusiva à esquerda, pavimento rígido, ultrapassagem nas paradas e integração física com a Estação CPTM Itaim Paulista. Esta é a conclusão do Sistema Perimetral Itaim Paulista–São Mateus, projetado para ser a espinha dorsal do transporte no extremo leste.

O corredor consta no Estudo de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) do Sistema Perimetral Leste e no Plano de Mobilidade Urbana. A Prefeitura já contratou o projeto executivo e ambiental do novo Terminal Itaim Paulista, com investimento de R$ 5,5 milhões e prazo de 9 meses. Construir o terminal sem o corredor que o alimenta é um contrassenso técnico e financeiro. O Decreto Municipal de 2024 que declara de utilidade pública a área do terminal confirma o compromisso da gestão com a região, e a LOA 2026 assegura recursos para a SPObras gerenciar esse tipo de empreitada. A execução por etapas viabiliza o projeto ao diluir o investimento em sucessivos exercícios fiscais, eliminando a justificativa de impossibilidade orçamentária em um único ano.

Readequação Viária na Rua Geolândia - Vila Medeiros

A proposta visa a realização de uma readequação viária na Rua Geolândia, com o objetivo de melhorar a mobilidade, a segurança e a organização do trânsito na região.

As propostas incluem:

1. Ampliação do ponto de ônibus / área de parada das linhas 2123 e 2012, proporcionando mais conforto e segurança para os usuários do transporte público.

2. Remanejamento do ponto de táxi atualmente localizado na Rua Geolândia (lateral da Igreja) para a Avenida Nossa Senhora do Loreto, contribuindo para melhor organização do fluxo de veículos.

3. Implantação de semáforo no cruzamento da Rua Geolândia com a Avenida Nossa Senhora do Loreto, aumentando a segurança para motoristas e pedestres.

4. Nova pintura e sinalização viária em toda a extensão da Rua Geolândia e nos cruzamentos com essa via.

Observações:

1. O ponto de Ônibus/ área de parada da linha 2123 e 2012 deve se iniciar do 2° poste da Rua Geolandia e ir até esquina com a Rua Professor Simões Magro, assim melhorando a acomodação dos ônibus.

2. Implantação de Semáforo no cruzamento entre a Avenida Nossa Senhora do Loreto x Rua Geolândia afim de proporcionar maior seguranças para os motoristas e pedestres, tendo em vista diversos acidentes.

Instalação de Câmeras de Monitoramento, Reforço do Policiamento e Fiscalização de Catadores Irregulares

A região tem sofrido com assaltos à mão armada durante o dia, além do aumento da circulação de catadores irregulares que vasculham lixo domiciliar e, em alguns casos, estão associados a furtos e descarte inadequado de resíduos, roubos de fios, canos de gás, cavaletes de água.

Essa situação preocupa moradores e comerciantes, pois coloca os municipes em risco, contribui para a insegurança e a degradação do ambiente urbano.

Necessitamos de luminação de pedestre na Av. Paulo VI, pois a área tem um grande fluxo de pedestres que visam acessar a estação de metro Sumaré, os pontos de ônibus da área, moradores. Inexiste iluminação suficiente e ocorrem assaltos, assédios, há sensação de insegurança, medo que aflige a população que circula na área. A iluminação de pedestre ou iluminação pedonal,  é uma solução focada na segurança e conforto de quem circula a pé além de mostrar atenção e cuidado para com o municipe. 

CRIAR UMA ROTATORIA - semafaro piscante

NO CRUZAMENTO DAS RUAS Pe. Manoel de Campelo com a Rua juvencio de araujo figueiredo, faz necessario a criação de uma rotatoria ou um semafaro piscante.

Patrick Scarfon.