Índice de propostas

Proposta: Terminal de Ônibus SESC Interlagos

​1. Justificativa

​A expansão da Avenida Irmã Dulce causará a readequação da Praça Roseli Ribalta. Propõe-se utilizar a área remanescente para a construção de um terminal de ônibus, suprindo a carência de infraestrutura de transporte na região do SESC Interlagos e evitando a degradação ou ocupação irregular do terreno após as obras viárias.

​2. Objetivos Principais

​Integração e Mobilidade: Conectar linhas locais aos eixos de fluxo rápido da nova avenida.

​Segurança e Conforto: Substituir abrigos precários por uma estrutura moderna, iluminada e com acessibilidade plena.

​Otimização Urbana: Dar finalidade pública estratégica ao espaço que sobrará da praça original.

​3. Descrição da Obra

​Infraestrutura: Plataformas em pavimentação rígida (concreto) para alta resistência e cobertura com isolamento térmico.

​Equipamentos: Assentos ergonômicos, painéis de horários, lixeiras seletivas e iluminação em LED.

​Meio Ambiente: Projeto de paisagismo com espécies nativas para compensar a retirada da vegetação da praça e manter o conforto ambiental.

​4. Impactos Esperados

​Social: Maior segurança para os usuários e redução no tempo de embarque/espera.

​Econômico: Valorização do comércio local e melhor acesso ao SESC e equipamentos públicos do entorno.

​Eficiência: Redução de custos públicos ao aproveitar uma área que já estará sob intervenção de obras viárias.

Descrição: Recapeamento da Rua Monte Arroio, nº 89. Troca de galeria da Rua Monte Arroio, nº 89.

Endereço: Não informado. Justificativa: Moradores estão desesperados pedindo essa ajuda.

Instalação do programa Smart Sampa na Praça Dona Fihica Sales (Jardim Campos), com prioridade no planejamento municipal.

A iniciativa visa ampliar a segurança e o monitoramento inteligente do espaço público, além de combater o descarte irregular de lixos e entulhos em frente a UBS Jardim Campos.

Busca prevenir ocorrências e aumentar a sensação de segurança da população local.

Fortalece a proteção de áreas de convivência na zona leste.

Garante mais segurança, organização e uso qualificado do espaço público.

Descrição: Reforma da Praça existente na Rua Milton Jansen de Faria 

Endereço: Rua Milton Jansen de Faria 

Justificativa: Melhoria do bairro, local de lazer. 

Ampliar área coberta para acolhimento de usuários e proteção de infraestura da UBS Vila Leonor.

Cobertura do pátio frontal da UBS localizada à Av. Angelina, 770 - Vila Leonor, reduzindo o estresse de espera dos usuários em filas externas.

A ausência de cobertura na área frontal da unidade gera transtornos diretos ao fluxo de atendimento, especialmente em períodos de condições climáticas adversas.

Requalificação da Praça João de Moraes Setúbal, visando à recuperação e melhoria das condições de uso, acessibilidade, segurança, mobiliário urbano e qualificação paisagística do espaço público.

IMAGEM - https://maps.app.goo.gl/oJPpK9F5gM7eHHi57

Olá,Sou Bianca esposa do Juliano juntos somos responsáveis pelo projeto social Real Esperança que teve início em 2012 através do futebol, com trabalho social e totalmente gratuito já atendemos milhares de crianças e seus famíliares. Nosso projeto tem como objetivo promover a inclusão social aos participantes, oferecendo a eles oportunidades no esporte, cultura e lazer. Atualmente atendemos cerca de 300 crianças e adolescentes semanalmente na quadra localizada no Parque Linear Zilda Airns que fica entre o MC Donald's e supermercado Bem Barato do Jardim Grimaldi, com base no endereço Rua Benedito Jacinto Mendes,45 Bairro de Sapopemba São Paulo, SP.

Minha proposta é a melhoria no espaço , com a reforma na quadra fazendo a cobertura dela, o emborrachamento do piso, uma sala multiuso, pra abranger para mais atividades e assim alcançar mais famílias através de outras atividades como lutas, dança, exercícios físicos,etc. Construir banheiros, vestiários e bebedouros de água. 

PROPOSTA: Implantação de ponto de ônibus próximo sede da Subprefeitura Campo Limpo (sentido centro e bairro).

ENDEREÇO: Av. João Dias (próximo Av. Giovanni Grochi, 7143).

JUSTIFICATIVA: Por questão de mobilidade irá facilitar o acesso de munícipes à Subprefeitura e órgãos alocados no mesmo prédio. Os pontos de ônibus instalados atualmente estão distantes. 

PROPOSTA: Reordenamento urbano para integrar a comunidade do fundão ao bairro do Horto do Ypê. Abertura de vias para o fluxo de pedestres e veículos, construção de novas unidades habitacionais. Obras de contenção de encostas, canalização de córregos, e drenagem profunda, transformar a posse em propriedade legal. Quando me refiro a veículos é sobre passagem de caminhão de lixo, ambulância, telefonia, energia elétrica (ENEL), etc... Urbanismo Social.

ENDEREÇO: Entre avenida Sabin e Horto do Ypê

JUSTIFICATIVA: Acesso a serviços essenciais: Coleta de lixo, atendimento de emergência, infraestrutura básica. Segurança, regularização fundiária, integração urbana e social. 

Duplicação da Avenida Luís Mateus e Melhorias nos Cruzamentos

Propomos a duplicação da Avenida Luís Mateus e a reforma dos cruzamentos com a Estrada do Iguatemi e a Rua Inácio Monteiro, que são os pontos de maior congestionamento. Mesmo que o corredor maior demore ser construído, essa obra é urgente para o trânsito não parar de vez. A avenida é a principal rota entre Cidade Tiradentes e Guaianases, e precisa de mais pistas.

Propomos a duplicação da Avenida Luís Mateus em toda a sua extensão, priorizando a reestruturação geométrica e semafórica dos cruzamentos com a Estrada do Iguatemi e a Rua Inácio Monteiro. O projeto deve incluir alargamento da caixa viária, implantação de novas calçadas padronizadas e acessíveis, reforço da drenagem para eliminar pontos de alagamento e sinalização horizontal e vertical completa. Esta intervenção é independente do Corredor Perimetral Leste e se justifica por si só, dada a condição de estrangulamento viário que atinge diretamente linhas de ônibus que atendem mais de 150 mil pessoas.

A Avenida Luís Mateus é classificada como via estrutural no sistema viário municipal. O Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) estabelece a obrigação do poder público de garantir a fluidez e a segurança viária.