Índice de propostas

Descrição: Recapeamento da Rua Pedro da Rocha Ferreira devido ao tanto de buracos que existe hoje no pavimento. Asfalto desgastado com o tempo. Nunca foi feita manutenção apropriada e por completo.

Endereço: Rua Pedro da Rocha Ferreira

Justificativa: O logradouro está muito perigoso de andar, tanto a pé quanto de carro, devido à falta de manutenção. Existe desnivelamento e buracos.  

Base da GCM

Endereço: Praça Visconde de Souza Fontes - CEP 03127-010

Justificativa: Como a área está no extremo da região, fica distante do batalhão, aumentará a sensação de segurança e servirá de apoio aos policiais das rondas.

2.1 Descrição: Abertura dos espaços da escola. Investimento em infraestrutura e materiais pedagógicos. Programas de reforço escolar e atividades no contraturno. Integração entre escola, família e comunidade. Qualificação urgente para professores e todos os profissionais que tenham acesso à creche. Cerca das escolas (texto original incompleto) e saberes populares (texto original incompleto) que promovam (texto original incompleto).  2.2 Endereço: Subprefeituras: Jaçanã/Tremembé  2.3 Justificativa: O território é carente da execução das políticas acima  

Destinação de verba e articulação com a SPTrans para a criação e operação de uma linha de transporte público circular de baixa capacidade (micro-ônibus). O itinerário ligará o Sol Nascente ao centro de Perus, percorrendo o trajeto: Av. Adoniram Barbosa, Al. Aristóteles, R. Cláudio Sbrighi, Estrada de Ligação Chica Luisa, R. Rio Jundiaí, Estrada São Paulo-Jundiaí, Av. Dr. Sylvio de Campos e Praça Inácia Dias (Estação Perus da CPTM).

Justificativa: O Sol Nascente e bairros adjacentes sofrem com o isolamento viário e a falta de linhas alimentadoras internas devido à topografia e vias estreitas. A linha justifica-se por:

1. Integração com o Sistema de Alta Capacidade: Conecta diretamente os moradores à Estação Perus da Linha 7-Rubi da CPTM e ao terminal de ônibus, facilitando o deslocamento diário dos trabalhadores.

2. Acessibilidade Local: O uso de micro-ônibus é ideal para a geometria das ruas internas citadas, garantindo transporte seguro onde ônibus convencionais não conseguem operar.

3. Inclusão Social: Garante o direito social ao transporte (Art. 6º da CF), reduz o tempo de caminhada até os pontos e elimina o transporte clandestino na região e atenderá famílias com filhos para equipamentos públicos de saúde, bem-estar e educação do Distrito de Perus/Anhanguera.

São Paulo carece de mobiliário urbano de qualidade nas calçadas, praças e espaços públicos. Bancos insuficientes ou mal posicionados, lixeiras escassas, ausência de sombra e falta de acessibilidade tornam as ruas hostis, especialmente para idosos, crianças e pessoas com deficiência. Cidades modernas mostram que o mobiliário urbano bem projetado transforma a experiência de quem usa a cidade.

Proposta: criar um Programa de Modernização do Mobiliário Urbano na Subprefeitura M'Boi Mirim, com peças funcionais, acessíveis, sustentáveis e com tecnologia integrada.

1. Bancos com carregamento solar: instalação de bancos com USB e tomadas alimentados por energia solar em praças e pontos de espera, como nas estações "City Change" de Tóquio — sem custo de energia para a prefeitura.

2. Lixeiras inteligentes com sensor de lotação: equipamentos que sinalizam quando estão cheios, otimizando a coleta e reduzindo o descarte irregular nas calçadas.

3. Totens de informação e orientação: painéis com mapa do bairro, serviços públicos próximos, QR Code de acessibilidade e avisos da subprefeitura, em pontos de alta circulação.

4. Iluminação integrada ao mobiliário: postes e bancos com LED de baixo consumo que aumentam a sensação de segurança nas calçadas e praças no período noturno.

5. Design acessível e inclusivo: todos os equipamentos seguindo as normas da ABNT de acessibilidade, com superfícies táteis, alturas adequadas para cadeirantes e materiais duráveis e resistentes ao vandalismo.

Benefícios: ruas mais acolhedoras, redução do lixo irregular, maior segurança noturna e inclusão de todos os perfis de moradores no uso dos espaços públicos.

Descrição: Rua de terra com buracos.

Endereço: Rua Brenda Bennett — Setor Prana

Justificativa: Dificuldade de moradores transitarem de veículos (transporte escolar).  

Ampliação dos serviços de abordagem psicossocial na rua, com comunidades adictas e em situação de rua, que compõem mini cracolândias em diversos pontos da cidade. 

Justificativa: Porque esta população espalha lixo nas ruas e aumenta o risco social no território.

Endereço: Avenida Fim de Semana, Jardim São Luís. 

2.1 Descrição: Rua do Espigão: solicito asfalto com drenagem, iluminação pública, tratamento de esgoto fluvial e pluvial.  2.2 Endereço: Rua do Espigão, 45 – Jardim Palanque – CEP 08485-530.  2.3 Justificativa: Essa comunidade existe há mais de 10 anos e necessitamos desta revitalização, pois estamos sofrendo sem este saneamento básico.   

Descrição: Pavimentação da rua. Esgoto. Sabesp água.

Endereço: Rua Sinfonia Júpiter, nº 22, CEP 04882-080.

Justificativa: A rua precisa ser pavimentada, porque é de terra. Quando chove, fica cheia de buracos e as valetas são profundas, com perigo iminente de acidentes. Temos moradores idosos e vans escolares; caminhões de eixo não conseguem circular na via. 

Obras de drenagem na Colina do Cangaíba e na Rua Dr. Assis Ribeiro altura do número 1888 para evitar as enxurradas na Rua Adelina Linhares, no Jardim Piratininga, a cada ano no período das chuvas de verão, que causam prejuízos materiais e constituem ameaça grave à segurança dos moradores do bairro.

A insuficiente absorção das águas na Colina do Cangaíba, nas cotas mais altas a partir da Av. Cangaíba, provoca seu acúmulo na Rua Dr. Assis Ribeiro que não possui capacidade de drenar a água acumulada em dias de chuvas fortes e intensas. Esse volume água acumulado entra no Jardim Piratininga pelo pórtico da CPTM em forma de enxurrada na Rua Adelina Linhares e transversais, inundando casas e colocando em risco a vida das pessoas.

VÍDEO DA ENXURRADA EM JANEIRO DE 2021:

https://www.facebook.com/345798582154452/posts/3639111939489750/

A reivindicação é antiga, já foi feita várias vezesinclusive no PLOA de 2022, quando foi julgada viável e integrada sob a rubrica INVESTIMENTO 1983.

Uma solução mitigadora, até que as obras de drenagem sejam planejadas e implementadas, consiste na instalação de uma comporta de acionamento elétrico, que pode ser acionada por moradores no momento da chuva, impedindo a entrada da água enquanto durar o alagamento na Rua Dr. Assis Ribeiro.