01. Os Eixos de Estruturação da Transformação Urbana foram criados no Plano Diretor Estratégico (PDE) a partir dos conceitos de “Cidade Compacta” e de “Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável” para orientar o crescimento da cidade nas proximidades do transporte público, reduzir deslocamentos e aproximar as áreas de emprego e moradia. Assim, o PDE procurou promover um adensamento populacional nas áreas próximas da rede de transporte coletivo (metrô, trens e corredores de ônibus). Assinale a alternativa com a qual você mais concorda:
Essa ideia não considera que existem pessoas nesses eixos e estes não são respeitados. Sendo expulsos ou sufocados pela especulação imobiliária. Prédios gigantes que incomodam demais.
Concordo. Chega de mandatário defensor do sonho molhado do sobrado com duas vagas de garagem. São Paulo não aguenta mais tantos pastiches de subúrbios estadunidenses e tantas vias expressas de baixa capacidade e intenso impacto.
A população preexistente não goza de nenhum privilégio em relação ao restante, o que é absolutamente correto. Seu comentário traduz, mais uma vez, o câncer que eu denomino "o 'direito' de eu cheguei primeiro", que basicamente significa restringir a presença de qualquer pessoa que não tem uma máquina no tempo para comprar um terreno e construir um sobrado há 30, 40 ou mais anos atrás. Considerando os valores de m² de muitos dos bairros citados aqui, eu gostaria de saber qual é o formato da expulsão. O morador da Vila Mariana está se mudando para o limite entre a capital e Ferraz de Vasconcelos, por acaso?
Ratifico essa colocação! Esse plano diretor abriu caminho para intensificar a especulação imobiliária. Eu estou sendo expulsa de meu bairro pelo aumento do iptu
Especulação imobiliária também é tentar congelar a cidade a força, transmitindo o ônus para a periferia em escala metropolitana, e buscando a valorização do m² de construções de baixo gabarito, como sobrados. Isso para não falar em quão irracional é construir metrô para atender verdadeiros subúrbios em áreas centrais, enquanto a população se amontoa nas franjas, a dezenas de quilômetros do Centro Expandido.
bairro de pinheiros sendo destruido pelo aumento populacional... dezenas de obras sem a verificação adequada do impacto em saneamento por exemplo. Bairro começou alagar no periodo de chuvas. Além disso é preciso olhar para a questão das vagas de garagens pois muito apartamentos estão sendo criados como altissimo padrão e as vezes com 2 vagas de garagem por apartamento.
A cidade está ficando horrorosa com tanto edifício gigantesco nos eixos, vide Rebouças. No entanto, as unidades são caras e não cumprem o papel de resolver problema nenhum de moradia. Mais eficiente seria promover a reocupação de imóveis degradados no centro
As unidades ficam caras porque o PDE beneficia apenas 2% da área da cidade com potencial construtivo alto (eixos de estruturação).
Assim, o mercado imobiliário naturalmente vai para estas regiões, o que encarece o terreno pela especulação dos proprietários de terreno.
Daí a importância de: (i )aumentar as regiões com potenciais maiores, (ii) retirar a restrição de altura (o gabarito de altura encarece a construção).
Imóveis degradados do centro apresentam os seguintes problemas:
1. APARTAMENTOS DIVERSOS: Uma empresa comprar diversos apartamentos de modo a reformá-lo por completo esbarra em: (i) vontade de proprietários vendê-los e (ii) possibilidade jurídica de comprá-los.
2. O PDE não incentiva o retrofit dessas edificações.
3. Num retrofit não é possível prever todos os custos que serão necessários.
4. Algumas edificações não são possíveis de serem retrofitados por não apresentarem condições de segurança estrutural (a vida útil de uma edif. é de 50 a 70anos)
Eu acredito que os eixos poderiam ter raios maiores (2 km, pelo menos) e que não precisavam ser gabaritados (deveria existir um CA mínimo razoável, mas não CA máximo, isso ficaria a cargo do empreendedor). No caso do restante da cidade, acho que falta hierarquizar melhor para permitir que o potencial seja melhor explorado, mas dado o teor de muitos dos comentários, vai ser bastante difícil vencer o "sobradismo" e a fetichização do automóvel e das vagas de estacionamento.
Essa ideia não considera que existem pessoas nesses eixos e estes não são respeitados. Sendo expulsos ou sufocados pela especulação imobiliária. Prédios gigantes que incomodam demais.
Precisamos votar bem para acabar com esta hipocrisia destes vereadores e prefeito
Concordo. Chega de mandatário defensor do sonho molhado do sobrado com duas vagas de garagem. São Paulo não aguenta mais tantos pastiches de subúrbios estadunidenses e tantas vias expressas de baixa capacidade e intenso impacto.
A população preexistente não goza de nenhum privilégio em relação ao restante, o que é absolutamente correto. Seu comentário traduz, mais uma vez, o câncer que eu denomino "o 'direito' de eu cheguei primeiro", que basicamente significa restringir a presença de qualquer pessoa que não tem uma máquina no tempo para comprar um terreno e construir um sobrado há 30, 40 ou mais anos atrás. Considerando os valores de m² de muitos dos bairros citados aqui, eu gostaria de saber qual é o formato da expulsão. O morador da Vila Mariana está se mudando para o limite entre a capital e Ferraz de Vasconcelos, por acaso?
Ratifico essa colocação! Esse plano diretor abriu caminho para intensificar a especulação imobiliária. Eu estou sendo expulsa de meu bairro pelo aumento do iptu
Especulação imobiliária também é tentar congelar a cidade a força, transmitindo o ônus para a periferia em escala metropolitana, e buscando a valorização do m² de construções de baixo gabarito, como sobrados. Isso para não falar em quão irracional é construir metrô para atender verdadeiros subúrbios em áreas centrais, enquanto a população se amontoa nas franjas, a dezenas de quilômetros do Centro Expandido.
bairro de pinheiros sendo destruido pelo aumento populacional... dezenas de obras sem a verificação adequada do impacto em saneamento por exemplo. Bairro começou alagar no periodo de chuvas. Além disso é preciso olhar para a questão das vagas de garagens pois muito apartamentos estão sendo criados como altissimo padrão e as vezes com 2 vagas de garagem por apartamento.
O que destrói Pinheiros é a existência de sobrados com 2 ou mais vagas de garagem a poucos metros de avenidas como a Faria Lima.
A cidade está ficando horrorosa com tanto edifício gigantesco nos eixos, vide Rebouças. No entanto, as unidades são caras e não cumprem o papel de resolver problema nenhum de moradia. Mais eficiente seria promover a reocupação de imóveis degradados no centro
As unidades ficam caras porque o PDE beneficia apenas 2% da área da cidade com potencial construtivo alto (eixos de estruturação).
Assim, o mercado imobiliário naturalmente vai para estas regiões, o que encarece o terreno pela especulação dos proprietários de terreno.
Daí a importância de: (i )aumentar as regiões com potenciais maiores, (ii) retirar a restrição de altura (o gabarito de altura encarece a construção).
Imóveis degradados do centro apresentam os seguintes problemas:
1. APARTAMENTOS DIVERSOS: Uma empresa comprar diversos apartamentos de modo a reformá-lo por completo esbarra em: (i) vontade de proprietários vendê-los e (ii) possibilidade jurídica de comprá-los.
2. O PDE não incentiva o retrofit dessas edificações.
3. Num retrofit não é possível prever todos os custos que serão necessários.
4. Algumas edificações não são possíveis de serem retrofitados por não apresentarem condições de segurança estrutural (a vida útil de uma edif. é de 50 a 70anos)
Eu acredito que os eixos poderiam ter raios maiores (2 km, pelo menos) e que não precisavam ser gabaritados (deveria existir um CA mínimo razoável, mas não CA máximo, isso ficaria a cargo do empreendedor). No caso do restante da cidade, acho que falta hierarquizar melhor para permitir que o potencial seja melhor explorado, mas dado o teor de muitos dos comentários, vai ser bastante difícil vencer o "sobradismo" e a fetichização do automóvel e das vagas de estacionamento.