É importante que os edificios históricos (igreja e faculdade), sejam melhores integrados com a praça e comerio em seu entorno. Trazendo mais segurança e desenvolvimento nessa parte da cidade. Remover o estacionamento e criar uma área de convivencia e permanencia de pessoas é uma das iniciativas mais urgentes.
O tráfego intenso nos horários de pico, aliado à sinalização deficiente e à falta de integração entre os espaços, dificulta a mobilidade de pedestres e o acesso a outras dependências do próprio largo, como o restaurante universitário e a biblioteca. Trata-se de um espaço pensado quase exclusivamente para circulação, sem áreas de convivência ou permanência e sem infraestrutura adequada, inclusive no ponto de ônibus, que não oferece abrigo compatível com a alta demanda observada. A predominância de veículos no entorno compromete a qualidade do ar e intensifica a poluição sonora, agravada pela baixa presença de vegetação, pelo calor excessivo e pela inexistência de espaços de contemplação. Soma-se a isso a ocupação parcial por canteiros de obra e a ausência de integração efetiva entre os equipamentos e edifícios universitários, o que fragmenta o conjunto e dificulta sua fruição, resultando em núcleos isolados.
Tratando-se de uma região de relevante valor histórico para a cidade, deve haver mais equipamentos públicos, melhores calçadas, mais árvores e áreas verdes, mais segurança e mais limpeza.
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O tráfego de carros e ônibus é intenso no Largo. É preciso alterar a lógica para a visão pedestre para desacelerar, dar
Os elementos que compõem o Largo, vegetação, bancos e passeio, não criam uma integração fisica e nem visual com a praça ouvidor.
É importante que os edificios históricos (igreja e faculdade), sejam melhores integrados com a praça e comerio em seu entorno. Trazendo mais segurança e desenvolvimento nessa parte da cidade. Remover o estacionamento e criar uma área de convivencia e permanencia de pessoas é uma das iniciativas mais urgentes.
Não vejo a hora de voltar a ter chafariz, bondinho, arborização completa, espaços de socialização, etc. Que iniciem o mais rápido que puderem.
O piso esta comprometido pelo desgaste e pelas obras na regíão, é como andar num canteiro de obras
O tráfego intenso nos horários de pico, aliado à sinalização deficiente e à falta de integração entre os espaços, dificulta a mobilidade de pedestres e o acesso a outras dependências do próprio largo, como o restaurante universitário e a biblioteca. Trata-se de um espaço pensado quase exclusivamente para circulação, sem áreas de convivência ou permanência e sem infraestrutura adequada, inclusive no ponto de ônibus, que não oferece abrigo compatível com a alta demanda observada. A predominância de veículos no entorno compromete a qualidade do ar e intensifica a poluição sonora, agravada pela baixa presença de vegetação, pelo calor excessivo e pela inexistência de espaços de contemplação. Soma-se a isso a ocupação parcial por canteiros de obra e a ausência de integração efetiva entre os equipamentos e edifícios universitários, o que fragmenta o conjunto e dificulta sua fruição, resultando em núcleos isolados.
É preciso haver melhores formas de atravessar as ruas, integração com o restante do Triângulo e locais de convívio
Tratando-se de uma região de relevante valor histórico para a cidade, deve haver mais equipamentos públicos, melhores calçadas, mais árvores e áreas verdes, mais segurança e mais limpeza.
Atualmente é um espaço sub utilizado, há poucos comércios e uma prioridade clara para passagem de veículos
PRECISAMOS DE ESPAÇOS PÚBLICOS DE CONVIVÊNCIA E QUALIFICADOS!! COM MAIS VERDE E MAIS INFRAESRTUTURA PARA CRIANÇAS!!