Índice de propostas

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

Precisamos ligar nosso Parque Anhanguera aos nossos distritos Perus e Anhanguera, muitos munícipes percorrem mais de 3 kilometros a pé ou de bicicleta,  por uma estrada perigosa para chegar às dependência do parque Anhanguera,  se faz necessário a construção de uma ciclovia para esse trajeto,  que será útil para todos. 

Amancio 99590.3753. 

Contemplar dentro da abrangência da Unidade de Vigilância em Saúde Jaçanã/Tremembé (UVIS J/T) FARMACIA DE ALTO-CUSTO para atender a municipalidade da região.

COPA Subprefeituras de varzea

Criar Torneio e copa de várzea .

Criar um torneio de futebol de várzea nas áreas de cada Subprefeitura e deste torneio escolher os melhores jogadores para representar o time da Subprefeitura. 

E na sequência as 32 Subprefeitura disputam uma copa, A COPA DE VÁRZEA DAS SUBS DE SÃO PAULO.

Instalação de equipamentos de ginástica para idosos na altura do número 200/320 da rua Simão de Toledo Piza, CEP 03193-100. Remodernizar a praça com estes equipamentos.

Implantação de banheiros e pias químicos aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia funciona a partir da utilização de micróbios vivos, que se alimentam da urina para o seu próprio crescimento e manutenção, transformando diretamente o xixi em energia.

Ampliação de mais 3 Equipes Programa Acompanhante do Idoso (PAI) para STS Itaquera - os idosos dos distritos de Itaquera, Cidade Líder e José Bonifácio estão desassistidos do Programa.

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local

IMPLANTAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO  DO CENTRO DE REFERÊNCIA DE ASSISTÊNCIA SOCIAL (CRAS) NO DISTRITO DE SÃO RAFAEL - São Mateus tem  três Distritos, sendo que em apenas dois destes,  contam com unidades CRAS. O Distrito de São Rafael está no segundo lugar em km² comparado aos tres, entretanto, se comparado a % população  este figura no primeiro lugar  no critério de maior quantidade populacional. O pleito da Unidade CRAS se faz necessário, pois  é uma das  principais "portas"  de acesso as questões de desenvolvimento e acolhimento social. A população de São Rafael pleiteia a sua Unidade CRAS, pois assiste aos critérios de território x população sendo inegável a necessidade deste.

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade