Índice de propostas

Olá, moro no bairro do Vila Gilda/Cidade Ipava. Estou a 30 minutos do terminal Jardim Ângela. Venho por meio deste canal implorar por um olhar + atento a questão do transporte na região. Nesta região só há 3 linhas de ônibus onde ñ comporta a densidade populacional existente no bairro. Precisamos de ônibus escolares p/ evitar a lotação dos ônibus normais misturando estudantes e trabalhadores no horário de pico tanto indo p/ o trabalho quanto voltando. A maior reivindicação q tenho a fazer p/ melhorar os acessos ao bairro é fazer uma ponte aqi na represa do Guarapiranga e colocar linhas de ônibus novas, se possível coloquem um Ter. Pinheiros no Bairro, um lago São Francisco, Pq Dom Pedro, Ter. Bandeira, Metro Santa Cruz. Se colocar pelo menos uma dessas linhas já vai ajudar muito inclusive a ponte. Sei q ñ vai ser possível mas aqi há espaço p/ construir um terminal de ônibus. 

INPLANTAÇÃO DO CECCO GRAJAÚ

Existe uma distância muito grande a teoria da pratica, serviços essenciais que precisam de uma integração mais efetifa e com as condições de uma resolutividade mais eficiente, porém, nos moldes existentes dificilmente teremos essa composição, para isso se faz necessário mais e melhor condições de equipamentos com profissionais altamente capacitados para exercer suas funçoes.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.  

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

AREA DA MORADIA – Pedimos constar verba no orçamento para urbanização e regularização fundiária de favelas na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo, com planejamento urbano, infraestrutura adequada na coleta de esgoto, no fornecimento de agua, de energia, de acesso a internet gratuita, ações sociais, criação de escolas e muitos outros;

Criação de um Centro de Práticas Naturais CPN, No território de Itaquera para ajudar na saúde e bem estar de pacientes com doenças crônicas que precisam de um acompanhamento com especialista.

SALA DO IDOSO Conform portaria Nº 202/2019 EA LEI MUIPAL N.º 138322004 (POLÍTICA MUIPAL DO IDOSO), TODAS AS UNIDADES BÁSICAS DE SAÚDE

No Plano Direitor existem áreas verdes na região desta Subprefeitura, porém, os Parques da Borda da Cantareira ainda não foram implantados. Assim, requer-se que o orçamento seja direcionado à execução destas áreas verdes, de modo que os moradores possam usufruir de um ambiente com qualidade de vida digna, com lazer, cultura e educação, já que hoje estas estão abandonadas, servindo de depósito de lixo, contaminação de águas, degradação do solo, dentre outros. Caso existam embates políticos e jurídicos nestas áreas, para evitar maior demora no atendimento à população, o orçamento pode ser direcionado ao levantamento das áreas ociosas que poderão ser renovadas, dando-lhes devida função social. Para além da urgência ambiental, tratar essa questão neste momento compreende uma atuação eficaz e realista sob o amparo das políticas públicas propostas e das necessidades dos munícipes.

Fazer parcerias junto as UNIVERSIDADES FMU e PÓS GRADUAÇÃO do curso de Arquitetura da USP, na FORMAÇÃO de PROJETOS Urbano Paisagisticos em Áreas Periféricas 

Criar condições dignas para pessoas deficientes ♿ e com dificuldade se locomoção. Padronizar as calçadas para essas pessoas poder exercer seu direito de ir e vir, nossas calçadas não possibilita esse direito.  E muita das vezes precisamos andar pelas guias das calçadas ou na rua junto com os carros... 

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.