Índice de propostas

Construir ou alugar um prédio para a UBS Jardim Adelfiori. Vila Malvina, Jardim Santa Cruz e Morro do Rafa.

Existe um grande vazio assistencial nesta região que fica próxima a Avenida Comendador Fiorelli Pecciccaco, Avenida Raimundo Pereira de Magalhães até a divisa da cidade de Caieiras. Existe alguns terrenos que serão necessário verificar se pertencem a Prefeitura de São Paulo e ou poderiam desapropriar. Estão sendo construídos prédios, novos loteamentos e a UBS Vila Caiúba com 07 equipes ESF (Estratégia Saúde da Família) e UBSI/AMA Perus não conseguem absorver esta população. O melhor local seria na Avenida Comendador Coronel Peccicaco, devido a grande quantidade de transportes público.

Gostaria de solicitar uma base policial da região onde moro ou maior policiamento na região, visto que ocorrem diversos assaltos de moto tanto no período das 06hs da manhã, quanto à noite. Antigamente havia uma base da PM na Praça Eulálio de Carvalho, porém a mesma foi retirada. 

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.  

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

MEDICAMENTOS NAS FARMACIAS PÚBLICAS

A triste realidadde para a maioria da população, quando conseguem passar no médico e o mesmo prescreve os medicamento é outra maratona para conseguirem fazerem o tratamento, pois os mesmos dificilmente são encontrados na rede pública e terminam por não conseguirem ter o tratamento da forma correta e humaniozada pelo SUS, direitos básicos e fundamentais que não são respeitados. Qual o impedimento de fazerem as coisas certas e sem transferirem responsabilidades para terceiros?

Criação de Um Centro/ Museu / Acervo histórico da Freguesia do Ó e Brasilandia em area do seu Centro Histórico, no sentido de valorizar a memória e identidade do bairro e sua cultura moderna como atração turística ..

Um Centro contemporaneo e dinamico e interativo , contemplando tambem as manifestações artisticas e sociais dos tempos atuais do bairro.

A proposta se justifica pelo o bairro estar entre os 3 mais antigos povoamentos da cidade e existir um vasto material com seus moradores e deve ser mostrado e interagido.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local