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Monitoramento

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1482

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  Itaquera

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

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896

21/04/2022  •  Campanha São Paulo Composta e Cultiva  •  Itaquera

Fortalecimento da Casa de Agricultura Ecológica (CAE) e apoio aos agricultores familiares

A Zona Leste de São Paulo possui mais de 100 iniciativas de agricultura urbana que precisam de apoio para o desenvolvimento das ações de segurança alimentar e nutricional. A região possui uma Casa de Agricultura Ecológica, mas que possui estrutura precária e apenas 1 agrônomo que não consegue atender todos agricultores. É preciso aumentar o contingente de técnicos e dar estrutura para o trabalho, como insumos para agricultores e apoio logístico para visitas técnicas. Destinação de parte do recurso oriundo da dotação “27.2023.33903900 - Educação Ambiental” para a contração de de agrônomos para a região.

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428

08/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Mudar o trajeto itinerário do transporte coletivo linha 8014/10 ida Perus / Morro Doce,  volta Morro Doce Perus.  Para que a mesma possa atender a U.P.A PERUS que fica na vila caiuba, o itinerário atual é depois do pontilhada Ulisses Guimarães segue pela av fioreli Peciccaco segue pela rua canhoba, percorrendo 5 pontos até sair na rua canhoba, o novo itinerário será,  pontilhão Ulisses Guimarães,  rua Joaquim de Sousa segue pela rua João Batista Fonton, rua José Bernardo de Lorena, praça inicia dias, rua crispim do Amaral rua antonio de Pádua Dias, av Estevão Ribeiro Resende rua irituia, rua almofada, av Estevão Ribeiro Resende,  rua Alagoa Nova, rua Júlio de Oliveira  av fioreli Peciccaco e voltando para o percurso itinerário rua  canhoba.

A linha 8055/10 faz o itinerário pela fioreli Peciccaco até rua canhoba. 

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Criação de Escola Técnica com foco na saúde e informática

24/04/2022  •  Mauro Alves da Silva  •  Jabaquara

Criar Uma Escola Técnica com foco na Saúde e informática

(Educação, Desenvolvimento econômico e Trabalho.

Podem fazer uma parceria com o Estado e  usar os prédios ociosos da Secretaria Estadual de Agricultura); Número original: 1943 – Desenvolvimento Econômico e Trabalho; 1992-Educação

Proposta aprovada pelo CPM Jabaquara para a LDO 2021 – em reunião de 02-07-2020. Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara www.blogdomaurosilva.wordpress.com

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1544

24/04/2022  •  Nelson Adelino Pereira  •  São Miguel

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

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Implantar fossa séptica biodigestora e geradora de adubo para área inundável

04/04/2022  •  Prof. Carlos Loiola  •  Parelheiros

Fossa Séptica Biodigestora e geradora de adubo para área inundável dos corregos A proposta é INVENTAR e instalar um novo tipo de fossa para os córregos da cidade em locais específicos, como p. ex:.saída de córregos que desembocam nas represas e geração de adubos para árvores frutíferas para pequenos produtores da região. Enquanto esse processo acontece, pode se realizar um pequeno saneamento básico proposto nos planos de metas e diretor. A fossa Séptica Biodigestora foi desenvolvida pelo pesquisador Antônio Pereira de Novaes, da Embrapa Instrumentação.

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1491

24/04/2022  •  Nelson Adelino Pereira  •  Freguesia/Brasilândia

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

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1651

24/04/2022  •  Maria Angélica Oliveira  •  Butantã

Destinar orçamento para projetos estruturantes de Assistencia Tecnicca a Extensão Rural para produtores da região com apoio de agronomos nomeados

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1785

24/04/2022  •  Creuza Dantas  •  Capela do Socorro

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.

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915

21/04/2022  •  Nelson Adelino Pereira  •  Vila Maria/Vila Guilherme

 Melhorias no entorno da Praça Professor Antonio Ramos ( à exemplo do Projeto Implantado pela CET na Rua Dr. Cesar esquina com Rua Salete - no Bairro de Santana - Zona Norte  )  .- Implantação de ilhas e faixas de pedestres para ligação da Praça Professor Antonio Ramos com as Praças Anna Gutemberg e Afro de Nagô . - Implantação de faixa de pedestre na Rua Tenente José Antunes .  Repintura de faixa de pedestre da Praça Anna Gutemberg . - Repintura da faixa de pedestre da Praça Afro de Nagô     Para atravessar ao lado da pequena Praça Professor Antonio Ramos ( que se assemelha a uma rotatória ) é preciso andar 20 metros - o que é uma distância muito grande para se percorrer a pé ( sem ter uma faixa de pedestre e ilha  - para fazer a travessia em duas etapas ).   

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