Índice de propostas

Recapeamento de ruas nos distritos

• Campo Grande

1. R. Orlando Pinto Ribeiro;
2. Av. Engenheiro Stevaux;
3. R. Arnaldo Magniccaro;
4. R. Pierre de Beranger;
5. R. Cenerino Branco de Araújo;
6. R. Professor Campos de Oliveira.

• Santo Amaro

1. R. José Abrantes;
2. R. Jupi;
3. R. Tertuliano Branco de Miranda;
4. R. Castro Verde;
5. Av. Mario Lopes Leão;
6. R. Plácido Vieira.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Construção de barreira ou isolamento acustico em torno das quadras de escola (aguia de ouro , vai-vai) de samba e Centros de treinamento São Paulo e Palmeiras, para diminuir e eliminar barulhos excessivos durante shows, ensaios, etc. Tendo em vista o aumento expressivo de moradia e o não atendimento e resolução do problema do barulho excessivo aos fins de semana e madrugadas, segue os exemplos de possibilidades existentes.

Apliar a carta de serviços do aplicativo 156, abrangendo todas as opções disponíveis no site da prefeitura. Diversos serviços só podem ser solicitados através do site, o que atrapalha a utilização do celular caso o cidadão encontre alguma situação na cidade que precise de apoio da prefeitura.

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.

Requalificação da Praça Alberto Lion. Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência.  A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural). 

Revitalização da Praça Vereador João Aparecido de Paula, conhecida Praça da Toco, marco zero do tradicional bairro centenário da zona Leste.

Zeladoria das praças da Lapa - Recursos para o Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças, para TODAS as praças da Lapa.

CALÇADÃO COMERCIAL EM FRENTE AO TERMINAL GRAJAÚ

- Propõe-se que seja criado calçadão comercial na Rua Giovanni Bononcini, no trecho em frente ao Terminal Grajaú, melhorando a circulação dos munícipes ao terminal, bem como regulamentar e restringir comércio ambulante, pois há excesso de ambulantes no local o que atrapalha a circulação nos horários de pico, além da falta de cumprimento das Leis de trânsito pelos motoristas que circulam no local. Necessário aumentar fiscalização de trânsito e de comércio irregular, pois alguns ambulantes usam eletricidade com "gatos" nos postes.