Índice de propostas

Criar via preferêncial de ônibus nas principais avenidas e ruas dos distritos de Perus e Anhanguera, isso ajuda na hora do pico aos trabalhadores e moradores que estão indo trabalhar e retornando ao lar a ficar menos tempo no percurso trabalho casa, casa trabalho.

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados, divulgação e criação de estratégias de distribuição do composto para as hortas dos territórios,

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.

Hospital Público Veterinário (Cães e Gatos E ANIMAIS SILVESTRES) Construção de hospital público veterinário com atendimento também para animais silvestres (resgatados etc..). Hoje em toda a cidade existem apenas 3 Hospitais públicos veterinários disponíveis que não suportam a grande procura.

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.  

Meio Ambiente

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

Aproveitar os espaços disponíveis para atendimento/acompanhamento psicológico pela INTERVENÇÃO ASSISTIDA POR EQÜINOS E/OU pela Terapia assistida por animais TAA (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

AMPLIAÇÃO E ACESSIBILIDADE DA CALÇADA NA RUA GIOVANNI BONONCINI

- Proponho ampliação da calçada na Rua Giovanni Bononcini que fica paralela ao pátio do Terminal Grajaú, bem como melhorar iluminação e tornar acessível a calçada, permitir que área verde torne um parque ou praça linear. Também exigir padronização da calçada no seu trajeto todo, pois pessoas com mobilidade reduzida, cadeirantes, idosos e demais deficientes, não podem transitar nestas calçadas, pois do lado do Terminal Grajaú a calçada é muito estreita, com postes servindo de obtáculos, do outro lado, não há padronização onde a calçada é totalmente irregular cheia de degraus que fere a Lei municipal e força o munícipe a transitar pela rua com alto risco de acidente.