Índice de propostas

Aumento do patrulhamento nas ruas do Alto da Boa Vista. Diariamente temos casos de roubos de pedestres por assaltantes com motos.

Projeto da Linha 2123 - Vila Medeiros x Terminal Amaral Gurgel

 Venho propor a SPtrans e a Subprefeitura a mudança (Seccionamento) da linha 2123 para o Terminal Amaral Gurgel fazendo a linha ser 2123/10 - Vl.Medeiros x Term. Amaral Gurgel.A proposta é de mudar o ponto final da linha para o Terminal Amaral Gurgel fazendo final junto com a linha 1732,pois com essa mudança os passageiros teriam mais 1 opçao para chegar ao centro da cidade pois a 2123 nessa proposta atenderia a praça da Sé,Praça da Republica e também acabaria com a sobreposiçao entre 2123 x 2127,pois as duas teriam destino diferentes beneficiando melhor o povo,Segue em anexo a Proposta em imagem com mapa e explicaçao sobre a proposta dessa Linha.

REFORMA DA PASSARELA RUA GIOVENNI BONONCINI

- Propõe-se que devido a atos de vandalismo, roubos e furtos de estrutura metálica da passarela na Rua Giovanni Bononcini que passa sobre os trilhos da VIA MOBILIDADE, que sejam substituidos por estrutura em cimento, como grades, guarda corpo, grelhas e postes. Bem como instalação de barreiras que impeçam a passagem de motos, pois criminosos, usam a passarela como rota de fuga e realizam assalto aos usuários. Também realizar limpeza e manutenção regular, como manter a iluminação em fucionamento.

ESTUDO/LEVANTAMENTO PATRIMÔNIO CULTURAL E HISTÓRICO - SUB PINHEIROS

Realizar estudo/levantamento do patrimônio cultural e histórico nos distritos de Pinheiros e Alto de Pinheiros com o objetivo de salvaguardá-lo.

Nos últimos anos, os bairros de Pinheiros, Vila Madalena e Vila Beatriz têm sido alvo de intenso processo de adensamento, gentrificação e especulação imobiliária. Muitos imóveis foram demolidos, alterando o perfil da ocupação dos bairros e eliminado traços de identidade e memória.

Esta proposta se alinha ao Eixo SP Inovadora e Criativa (PDM 2021-2024) e ao ODS 11 - Cidades e Comunidades Sustentáveis.

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade           

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente dos recursos oriundos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2023 nessa plataforma

COPA Subprefeituras de varzea

Criar Torneio e copa de várzea .

Criar um torneio de futebol de várzea nas áreas de cada Subprefeitura e deste torneio escolher os melhores jogadores para representar o time da Subprefeitura. 

E na sequência as 32 Subprefeitura disputam uma copa, A COPA DE VÁRZEA DAS SUBS DE SÃO PAULO.

Criação 1 Banco de Alimentos na região, como forma de promover a oferta de alimentação saudável à população

Conectar a R. Etore Tommasini com a R. Saturnino Pereira através da conclusão da R. Humberto Oliveira, além de melhorias gerais na região