Índice de propostas

Fazer exames médicos próximo a residência 

Serviço NAISPD II e III - Núcleo de apoio e inserção social da pessoa com deficiência de 7 a 14anos e de 15 anos em diante. 

MELIPONARIO JARDINS DE MEL SANTO AMARO

O bairro de Santo Amaro não oferece alternativas turisticas apesar de seu interessante aspecto histórico e tradição. O bairro possui espaços urbanos pouco utilizados, como a praça Floriano Peixoto, que poderia acolher a criação de um meliponario urbano, onde o manejo e criação de abelhas sem ferrão poderia dar lugar nessa praça para o cultivo de jardins do mel. Uma experiência de educação ambiental capaz de alavancar o aspecto turístico e cultural dando oportunidade de renovação do uso da praça que segue atualmente abandonada. Acriação do meliponario urbano, por exemplo, poderia ocorrer associado a existência de um parque infantil, quadra de esportes, juntamente com estruturas voltadas para a cultura e bem estar que vorizasse o uso urbano da região também aos fins de semana.

IMPLANTAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DE BASE OPERACIONAL DA CET EM  SÃO MATEUS  -  Visando maior mobilidade urbana e diante do aumento do tráfego de veículos,  transporte público e circulação em São Mateus,  principalmente,  nas principais vias de acesso, faz-se necessário uma Base Operacional da CET, no território, objetivando otimizar a logística operacional e tempo de deslocamento das equipes no atendimento às diversas ocorrências e fiscalização no trânsito bem como manutenção das sinalizações e demais questões de reparo de competência desta, cujo foco primordial é reforçar a prestação de serviços públicos essenciais à população, pede-se a apreciação e viabilidade desta proposta pois, mobilidade urbana é uma condição necessária que visa o deslocamento das pessoas e qualidade de vida. 

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Fortalecer as estratégias de busca ativa dos programas de transferência de renda, considerando que CADúNICO não inclui grande número de famílias que passaram para a linha de pobreza no território.                                              Articular os vários programas de transferência de renda do município como Bolsa Família, Renda Básica emergencial, Renda cidadã, Benefício de Prestação Continuada, Programa de Erradicação do Trabalho Infantil, Programa Ação Jovem de forma a alcançar o número ampliado de pessoas em situação de vulnerabilidade causado pela pandemia de COVID 19, de acordo com o previsto na LOAS em casos de calamidade pública.

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local

Plantio de árvores para a manutenção das características do entorno de Santo Amaro.

Muitas das principais avenidas como a Jão Dias e Santo Amaro estão perdendo suas árvores e precisa de um manejo adequado com o plantio de novas espécies em substituição dos exemplares comprometidos, em uma ação organizada. 

Temos o tunel inacabado na Av Chucri Zaidan que causa geande sofrimento aos moradotres da Granja Julieta, Chacara Santo Antônio, Santo Amaro e Parque Burle Max no Morumbi. Nos horários de rush, horas importantes são perdidas no afunilamento pelo desvio na entrada do túnel fechado e quase pronto há mais de 5 anos. Além do pejuizo material e combustível gasto inutilmente, horas importantes de convívio familiar são ceifadas de milhares de famílias. Esperamos a sensibilidade dessa administração que abre este simpático canal para concluir rapidamente o túnel. Falta muito pouco! Obrigado.