Índice de propostas

ESTUDO DE IMPACTO DE TRÂNSITO E MELHORIAS NO ENTORNO DA AV GIOVANNI GRONCHI X AV PADRE LEBRET X AV MORUMBI X MARGINAL PINHEIROS

1) Adensamento populacional: a recente mudança do zoneamento das avenidas Morumbi e Flávio Américo Maurano como ZCOR3 trouxe maior número de estabelecimentos comerciais trouxe grande fluxo de carros sem melhorias na infraestrutura. Resultado: congestionamento, buracos, asfalto afundado, rotatórias quebradas, muros residenciais rachados, árvores derrubadas por caminhões, desrespeito a sinalização de trânsito de caminhões, ônibus em ruas estritamente residenciais e de baixa velocidade.

2) Desvalorização imobiliária: casas e prédios no bairro sendo altamente desvalorizadas e abandonados por conta deste desrespeito às regras de zoneamento residencial e aumento de trânsito e insegurança nesta região.

3)) Geração de tráfego e demanda por transporte público adequado ao local: congestionamentos no interior do bairro e falta de melhor estudo de trânsito nas grandes avenidas, e em ruas residenciais, causando danos às estruturas das casas.

Proponho, assim como o Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes, a destinação e aplicação de pelo menos 1% do Orçamento Municipal na SVMA e em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também proponho a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.  

Ao assinar a carta-compromisso do Fórum Verde, o prefeito escreveu a seguinte mensagem: “Eu, Bruno Covas Lopes, comprometo-me, se eleito, observada a melhoria do quadro fiscal da Prefeitura, a destinar 1% do orçamento municipal, até o final do meu mandato, à Secretaria do Verde e Meio Ambiente”.

Promover articulação entre os agricultores/as e os equipamentos de varejo (pequeno comércio, feiras etc.) que garantam o acesso a alimentos in natura e minimamente processados pelas famílias mais vulneráveis, especialmente nas favelas, ocupações, cortiços. 

RECAPEAMENTO AV. PRESIDENTE WILSON E RUA AURIVERDE

Faz-se necessário o recapeamento de duas grandes vias paralelas do bairro que são importantes para o bairro visto que é a interligação entre São Caetano e São Paulo .

A  Avenida Presidente Wilson em todas suas extensão está com seu asfalto com diversas falhas, buracos, falta de sinalizações e com isso além de parecer uma via "abandonada" pelo poder público acaba sendo ponto de descarte de entulho por parte dos munícipes .A outra via paralela seria a Rua Auriverde que da mesma forma está em situação precária quanto a seu asfalto. 

Programação Cultural - Polo de Cultura da Chácara do Jockey

Valor: R$ 900.000,00

Recurso para a realização de eventos e atividades culturais, incluindo estrutura provisória de palco, som e luz a serem instalados no Polo de Cultura do Parque Chácara do Jockey, para a realização de eventos de pequeno e médio porte que venham a movimentar o polo, proporcionar entretenimento à população e fazer com que a área do Polo de Cultura seja ocupado e apropriada pela população e pelos artistas da cidade de São Paulo e municípios vizinhos, colocando o Polo de Cultura no cenário da cultura paulistana como o seu mais novo centro cultural.

Hospital Público Veterinário (Cães e Gatos E ANIMAIS SILVESTRES) Construção de hospital público veterinário com atendimento também para animais silvestres (resgatados etc..). Hoje em toda a cidade existem apenas 3 Hospitais públicos veterinários disponíveis que não suportam a grande procura.

Recapeamento completo da Rua Adelino de Almeida Castilho.

Em virtude do grande tráfego de veículos em direção a Rua Antônio de Barros.

Verba Orçamentária para a criação do Centro de Referência em Transtornos do Espectro Autista, em São Miguel Paulista, para o atendimento multidisciplinar, inclusão escolar e social das pessoas com TEA,.em todas as fases da vida (infância, adolescência, adulta).

Institucionalizar, de forma permanente, o Sexta Feira Sem Carro, para reduzir a poluição no centro histórico da cidade. Seria uma oportunidade de ampliar a restrição a automóveis em outras vias da região.

Reintegração de posse do terreno público que compreende a laje que cobre o corrego Água Preta e que hoje é ocupado por estacionamento clandestino  na rua desembargador de Vale, 1098.

O terreno era uma área verde de contenção das chuvas, com inúmeras palmeiras e foi impermeabilizado.

O acesse dos veículos é feito sobre a laje que cobre o córrego.

Esta situação é inadmissível mesmo com a ciências dos últimos sub prefeitos que ocuparam cargos na sub prefeitura.