Índice de propostas

Instalar equipamentos públicos de acalmamento de tráfego nos miolos de bairro, nas proximidades de escolas e praças e de ciclofaixas e ciclovias. Melhorar a sinalização nesses locais.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, população lgbtqia+, assim como egressas/os do sistema prisional.

Bom dia!

Gostaria  de  apoio  regularizar redes de  esgotos da  nossa  regiao, onde  varios  lugares  dentro  bairro sem ainda, ja se  trata  de  processo  andamento  que  sai  nunca, ONDE  precisa  torna  viavel.

Gostaria tambem  apoio  a  respeito da  limpeza  nossa  regiao, como somos  uma  regiao de grande  vegetaçao  com proteçao  ambiental,  como  poderiamos  fazer  isso  canalizaçao rede  esgoto, lixeiras da prefeitura, em ate  mesmo multas  pesadas  para que  nao respeitar descarte de lixos em lugares  como praças  ou  matas  ou ate  mesmo ruas, este  dias  vi  foi  gasto  numa  ponte  simples 160 mil desculpa  mas  é  impossivel  ter  sido  gasto  este  valor. 

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNOBUS CONJUNTO HABITACIONAL AMÉRICA DO SUL X TERMINAL GRAJAÚ

O Conjunto habitacional América do Sul foi entre no ano de 2017, porém a prefeutura e a subprefeitura esqueceram que quando se aloca pessoas em um determinado local é preiso também ampliar alguns servoços que ali ja se envcontra como, transporte, escolas, creches e outros.

São 1180 familias que residem no local e as linhas de ônibus que existem nao são suficientes para atender a população, pois ja nao eram antes destas famílias serem alocadas no bairro e por isso propomos a CRIAÇÃO DA LINHA CONJUNTO HABITACIONA AMÉRICA DO SUL X TERMINAL GRAJAÚ .

IMPLANTAR  CENTROS DE REFERÊNCIA DE SAÚDE BUCAL.

 Centro de Referência  unidade de assistência básica e em especialidades em saúde bucal.

Garantir à população atendimento integral em saúde bucal.

Ampliar para as UBS o serviço de oferta de próteses dentárias, Ampliar o atendimento em saúde bucal com a implantação de centros odontológicos com horário ampliado.Ofertar aos profissionais capacitação em prótese odontológica.Adquirir instrumentos para atendimento das necessidades de próteses.

Requalificação do Corredor Parelheiros-Rio Bonito-Santo Amaro (parte dentro da jurisdição de CP. Socorro)

O Corredor Parelheiros - Rio Bonito - Santo Amaro é o maior corredor de ônibus da cidade em termos de extensão, com 24,3 km de percurso. Foi inaugurado em 2004 ainda no governo de Marta Suplicy e liga o distrito de Santo Amaro aos distritos de Socorro, Cidade Dutra e Grajaú,

• Requalificação do pavimento rigido;
• Requalificação das paradas;
• Requalificação da sinalização viária. 

O distrito da Consolação / Subdistrito da Sé é região adensada (70000 habitantes) e atendida nas questões de Saúde pela UBS Humberto Pasquale no Distrito Santa Cecília (rua Vitorino Carmilo) já bastante sobrecarregada. Seria muito importante abrir uma UBS no próprio distrito Consolação para reduzir o vazio assitêncial e diminuir a sobrecarga da UBS - Santa Cecília. 

P03 – Criação de uma Casa de Cultura na Vila Clara, Jabaquara.

Garantia de espaços culturais nas periferias do Jabaquara.

Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara

 www.blogdomaurosilva.wordpress.com

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.

Construir passarelas exclusivas para pedestres sobre o Rio Tietê, com faixas de pedestre ao nível da via. Isso traria benefícios à mobilidade ativa e conectaria os bairros que são cortados e separados pela via expressa. É uma iniciativa que pode ser expandida para outros rios, como o Aricanduva, visando melhorar a caminhabilidade nas principais avenidas e a interação com o patrimônio natural.