Índice de propostas

AMPLIAÇÃO DE EQUIPE PARA ATENDIMENTO DOMICILIAR E FORTALECIMENTO DO CRAS GRAJAÚ

(Capela do Socorro)

O território do Grajaú possui grande extensão territorial e alta demanda por serviços socioassistenciais, sendo atendido atualmente por apenas um CRAS.

Com o aumento das exigências relacionadas ao Cadastro Único e às visitas domiciliares, especialmente para pessoas que moram sozinhas, idosos e famílias em vulnerabilidade, a equipe do CRAS precisa interromper parte dos atendimentos presenciais para realizar visitas externas.

A proposta solicita ampliação da equipe técnica e operacional do CRAS Grajaú, com contratação de entrevistadores do Cadastro Único, assistentes sociais, equipe administrativa e profissionais de apoio.

A medida permitirá melhorar os atendimentos, ampliar o acesso aos programas sociais e fortalecer o atendimento às famílias em situação de vulnerabilidade social.

Conforme a Portaria 06/2026 da Secretaria Municipal de Planejamento e Eficiência, após eventual aprovação pelo CPM, a proposta será encaminhada para análise de viabilidade junto à SMADS e demais órgãos competentes.

Conselho Tutelar para atender as demandas da Vila Yolanda.

PROPOSTA DE AMPLIAÇÃO DO PROGRAMA ACOMPANHANTE DE IDOSOS (PAI) – REGIÃO PERUS

1. Diagnóstico da Situação Atual, A região de Perus conta atualmente com 01 equipe do Programa Acompanhante de Idosos (PAI). Capacidade instalada: 120 idosos em acompanhamento (100% de ocupação). Demanda reprimida (fila de espera): 58 idosos aguardando vaga nas unidades já referenciadas. Cobertura territorial: Atendimento a 03 unidades de saúde da região.

a Metodologia e Operacionalização do Documento Norteador do PAI, o deslocamento do acompanhante até o domicílio do usuário não deve ultrapassar 60 minutos no total (ida e volta). Na região analisada, identificam-se os seguintes impedimentos:

Barreira geográfica: A distância superior a 4 km entre a sede atual da equipe e determinadas áreas periféricas do território dificulta o cumprimento do tempo máximo de deslocamento previsto na normativa.

Vazio assistencial: Foram identificadas 04 unidades de saúde que não possuem referência direta do programa, onde a demanda por acompanhamento de idosos existe, porém não é encaminhada ou atendida de forma efetiva devido à inviabilidade logística de atendimento pela equipe atual.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo

Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.

A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.

Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.

Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.

A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.

Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.

INSTALAÇÃO DE SMART SAMPA EM ÁREA DE PONTO VICIADO DE LIXO NA RUA CRISTOVAO DA ROCHA - Necessidade de instalação de câmera Smart Sampa na área localizada na Rua Cristóvão da Rocha, 219, Vila Andrade, atualmente caracterizada como ponto viciado de descarte irregular de lixo e entulho. A proposta visa transformar o local em descarte regular de resíduos de acordo com as normas da Prefeitura de São Paulo. A vistoria realizada no endereço mencionado identificou: Acúmulo recorrente de entulho; Uso inadequado do espaço público, caracterizando ponto viciado; Ausência de elementos que inibam o descarte irregular; Impacto negativo na paisagem urbana, na saúde pública e na circulação de pedestres. Proposta de Readequação A intervenção sugerida consiste na instalação do Smart Sampa, com a seguinte ação: Instalação de equipamentos de câmeras para fiscalizar descarte irregular.

Descrição: Local na Bela Vista para o ensaio da Escola de Samba Vai-Vai

Endereço: Lourenço Granato / UNA

Justificativa: implantação da linha laranja do Metrô, tivemos que sair do local

2.1. DESCRIÇÃO 

Respeito e consciência no transporte público. 

2.2. ENDEREÇO 

Cidade de São Paulo. 

2.3. JUSTIFICATIVA 

Incentivar a educação no trânsito.